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  • 건설업계 이번엔 '우방쇼크' .. 채권단 신규지원 거부로 법정관리 신청

    침체의 늪에 빠진 건설업계가 (주)우방의 부도 및 법정관리 신청으로 더 큰 타격을 받게 됐다. 대구지역 중견 건설업체인 (주)우방은 28일 채권단의 신규자금 지원 거부로 부도처리된 후 대구지방법원에 법정관리를 신청했다. 이로 인해 지방경제 및 건설경기에 적지 않은 부담을 줄 것으로 우려되고 있다. 서울은행 등 채권금융기관은 이날 전체 회의를 열고 우방에 대한 1천1백7억원의 신규자금지원건을 부결시켰다. 이날 자금지원 찬성률은 54.8%로...

    한국경제 | 2000.08.29 00:00

  • [월드이슈] '고유가 원인과 전망' .. 油價 급등락 당분간 지속

    국제유가가 또 요동치고 있다. 이달 들어서만 15%가 올라 배럴당 32달러선을 넘었다. 연말께 40달러까지 갈 것이란 전망도 나오고 있다. 이는 작년초 수준의 4배나 되는 것이다. 또 한 차례 오일쇼크가 오는 것인가. 이같은 고(高)유가의 원인과 대비책은 무엇인가. ◆유가 장기전망=장기적 수급 전망으로 보아 최근 고유가 현상은 적정하지 않다. 1970년대와 같은 오일쇼크로 이어질 성질의 것이 전혀 아니다. 세계 전체적으로 석유 공급능력이 ...

    한국경제 | 2000.08.28 00:00

  • [월드이슈] '고유가 원인과 전망' .. 또 다른 이유는...

    ... 설명하기에 미흡하다. 뭔가 다른 좀 더 중대한 이유가 있지 않나 하는 의문을 갖게 된다. 이와 관련해 일본국제경제학회 회장,모토야마 요시히코 교토대 경제학 교수의 설명이 주목된다. 그는 쇼군 8월호에서 "팔려가는 일본"이란 글에서 오일쇼크의 진상을 미국의 "글로벌 설계"로 갈파했다. 즉 연간 수천억달러에 달하는 만성적 무역수지 적자로 인해 외채부담이 눈덩이처럼 커지고 있는 미국이 경상수지 적자를 자본수지로 메우는 과정에서 오일쇼크가 동원되고 있다는 것이다. 그에 ...

    한국경제 | 2000.08.28 00:00

  • [油價 고공행진] 연말 40달러 가나 .. '경제에 어떤 영향'

    ... 가능성이 높다"고 우려했다. 특히 국제 유가가 갈수록 오름세를 타고 있어 연말 물가에 악영향을 미칠 것으로 보인다. 유가 상승으로 지난 상반기 수입물가는 작년 동기보다 10.4% 올랐다. 98년 외환위기 당시를 제외하면 2차 오일쇼크(81년) 이후 가장 상승률이 높았다. 원유가가 배럴당 1달러 상승하면 목욕료 등 서비스요금, 공공요금 등이 인상요인으로 작용해 소비자물가를 0.17%포인트 끌어올린다. 원유가 상승으로 상반기에 소비자물가와 생산자물가가 각각 0.70%포인트, ...

    한국경제 | 2000.08.18 00:00

  • 복통/설사 동반..충분한 물 섭취..탈수 예방 해야 .. '여름철 장염'

    ... 장티푸스 등 장마철 수인성 전염병에 의한 경우도 배제할 수 없다. 단순성 장염은 스트레스 폭음 폭식 식품 및 약물 알레르기에 의해 나타난다. ◆장염의 치료 ①응급처치=고열 복통 구토 설사가 주된 증상이며 심한 탈수로 인해 쇼크에 빠질 수도 있다. 장염이 오래가면 잘 먹지 못하고 먹어도 소화와 흡수에 장애가 생겨 영양실조에 걸리므로 응급처치가 필요하다. 일반적으로 식중독에 걸렸을 때 하루쯤 금식하고 수분을 충분히 섭취해 탈수를 예방해야 한다. 끓인 물이나 ...

    한국경제 | 2000.08.11 00:00

  • 건설株 '경의선'타고 질주..5일만에 올라...자금난 해소땐 추가상승

    경의선 복원 합의라는 신바람이 신화건설 부도 쇼크를 덮은 채 건설주가 비상했다. 그러나 건설주의 약진이 지속될지를 둘러싸고는 의견이 엇갈리고 있다. 1일 증시에서 건설업종지수는 58.71을 기록,전날보다 5.71%(3.17포인트) 상승했다. 이는 모든 업종중 가장 높은 상승률이다. 2개 종목이 상한가를 기록했으며 53개 종목이 상승했다. 반면 내린 종목은 5개에 불과했다. 특히 이날 오전 종합주가지수가 약세를 보일 때 현대건설을 필두로 ...

    한국경제 | 2000.08.02 00:00

  • 신형버스 '슈퍼에어로 시티' .. 현대자동차 24일부터 판매

    현대자동차는 23일 내구성과 승차감을 대폭 향상시킨 신형 도시형 버스 "슈퍼 에어로 시티"를 개발,24일부터 시판한다고 밝혔다. 이 버스는 엔진룸에 일체형 방음재를 적용해 실내 소음을 줄였으며 충격흡수장치인 쇼크업소버를 개선,승차감을 향상시켰다고 현대차는 설명했다. 또 컴퓨터 해석을 통한 최적의 프레임구조를 적용,차체 비틀림및 굽힘 강성을 40%이상 증대시켰으며 잔고장 가능성을 최대한 배제했다. 엔진은 자연흡기식(최대출력 2백35마력)과 ...

    한국경제 | 2000.07.24 00:00

  • [다산칼럼] 통일시대 한국인像 찾기..한상진 <한국정신문화연구원장>

    ... 가치를 창조하는 인간형이 필요하다는 데 반대할 이유는 없다. 그러나 6.15 남북 정상회담을 경유하면서 새로운 과제가 제기되고 있다. 남북한이 공유하는 통일시대 한국인상의 정립이 바로 그것이다. 그 배후에 흔히 "김정일 쇼크" 또는 "김정일 신드롬"이라 부르는 현상이 작용하는 것이 아닌가 한다. 여기에는 크게 두 가지 이유가 있다. 하나는 고정관념의 파괴로 이어지는 희망의 거점이다. 사실 남과 북은 극단적인 불신속에 대결과 분열의 길을 걸었다. ...

    한국경제 | 2000.07.20 00:00

  • 무역피해 구제기능 '표류'..무역委 '마늘쇼크'이후 반덤핑조사 등 지연

    "중국산 마늘 쇼크"로 수입급증에 따른 국내 산업계의 피해를 구제해야 할 무역위원회의 기능이 사실상 정지됐다. 무역위원회는 중국산 마늘에 수입제한조치를 취했다가 보복을 당한 정부의 대외통상관계에 대한 고려로 중국산 제품과 관련된 수입관리 심의 일정을 늦추는가 하면 업계의 산업피해 구제 요청을 이런저런 이유로 수용하지 않고 있다는 지적을 받고 있다. 18일 산업자원부와 해양수산부 등에 따르면 무역위원회는 지난 6월초 자전거공업협회가 중국산 일반용 ...

    한국경제 | 2000.07.19 00:00

  • 상반기 원재료價, 전년동기보다 27.5% 급등...물가관리 '적신호'

    ... 가격은 지난해 같은 기간보다 27.5%나 올라 하반기 물가관리에 적신호를 울리고 있다. 이같은 상승률은 외환위기에 따른 환율효과(원화약세)로 수입물가가 급등했던 지난 98년 상반기(34.6%)를 제외하고는 지난 81년 제2차 오일쇼크(30.8%) 이후 가장 높은 수치다. 17일 한국은행이 발표한 ''6월중 가공단계별 물가동향''에 따르면 원재료는 원유와 액화천연가스를 중심으로 작년 동월에 비해 22.3%의 가파른 상승세를 보였다. 전월에 비해서도 6.5%나 ...

    한국경제 | 2000.07.18 00:00