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    부산 북구갑 총선 공약은…철도 지하화 상부공간 개발 관심

    ... 관광지구로 조성하겠다는 계획이다. 서 후보는 "구포역에 정차하는 KTX는 일반 철도선로를 이용하기 때문에 진짜 KTX가 아니다"라며 "고속철도 전용 구간 중 금정산 지하 부근에서 선로를 나눠 구포역을 경유한 후 김해공항, 가덕신공항까지 연결해 KTX와 SRT가 정상 속도로 다니도록 하겠다"고 말했다. 서울에 서울역과 수서역이 있다면 부산에는 부산역과 구포·덕천 통합역이 있는 셈이다. 서 후보는 덕천역 1번 출구 에스컬레이터 연내 착공과 수영장을 품은 스포츠문화 ...

    한국경제 | 2024.03.26 07:30 | YONHAP

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    [이슈프리즘] 기업 홀로 '반도체 전쟁' 하라는 나라

    ... 입장에선 언제 될지도 모르는 예타 통과를 마냥 기다릴 수 없던 터. ‘예타 면제’란 해법이 있지만 정부도, 정치권의 그 누구도 꺼내 들지 않았다. 대체 몇 명이나 탈지 가늠도 안 되는 달빛고속철도와 대구경북(TK)신공항 건립에 나랏돈 수십조원을 들인 땐 ‘전가의 보도’처럼 쓴 카드지만, 표도 안 되고 ‘대기업 특혜’란 프레임에도 걸린 용인 프로젝트에 쓰기엔 아까웠던 모양이다. SK하이닉스는 그렇게 전력망 구축비의 ...

    한국경제 | 2024.03.25 17:53 | 오상헌

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    주명건 세종대 명예이사장 "가덕도 신공항 수정안, 563조원 저출산 기금 활용"

    ... 5대강을 준설하여 물그릇을 키우는 동시에, 여기서 얻은 준설토로 간척하여 한국의 도시면적(국토 10만㎢의 16.7%)을 32% 이상 확장할 필요가 있다"며 " 낙동강을 준설해 대구까지 10만톤급 바지선이 운행되면, 내륙도시들도 세계 공급망에 직결된다. 가덕도 신공항을 잘 활용하여 부산을 세계적 물류거점으로 만들고, 국력을 G2 수준으로 올릴 수 있을 것이다"고 덧붙였다. 한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com

    한국경제 | 2024.03.25 16:56

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    TK신공항 사업, 민간참여자 공모…내달 5일까지 의향서 접수

    대구도시개발공사는 25일 대구경북 신공항 건설 및 공항이전 후적지 개발 사업에 참여할 민간 참여자 공모 공고를 냈다. 도시개발공사는 다음 달 5일까지 사업 참여의향서를 접수한다. 희망 업체는 오는 6월 24일 민간 참여자 지정신청서 및 사업참여계획서를 제출하면 된다. 사업 기간은 올해부터 오는 2033년까지 총 10개년이다. 신공항 건설뿐만 아니라 후적지 개발도 포함된 기간이다. 자세한 내용은 대구도시개발공사 홈페이지(www.dudc.or.kr)를 ...

    한국경제 | 2024.03.25 15:09 | YONHAP

  • 대구시, 전국 1호로 기회발전특구 지정 신청

    ... 유치를 통해 지역 내 디지털 융합 생태계 활성화는 물론 기업투자, 일자리 창출, 인재 유입의 선순환 확산에도 크게 기여할 것으로 전망된다. 정장수 대구시 경제부시장은 “대구시의 기회발전특구 전국 1호 신청은 대구경북신공항 건설로 커질 대구의 경제영토를 최첨단 산업과 기업으로 채우겠다는 대구시 의지의 표현”이라며 “앞으로 제2국가산단, 군위 신공항산단 등 대구시 미래산업공간으로 특구를 확장하고, 향후 도심융합, 교육, 문화특구와 연계해 ...

    한국경제 | 2024.03.25 10:54 | 오경묵

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    하늘길·철길 열고 남부 거대 경제권 거점도시로…도약하는 대구

    ... 추락을 거듭하던 도시 대구가 30년 만에 역사적인 도약의 시대를 맞고 있다. 대구경북의 지도가 바뀌고 경제영토가 확장되면서 역동적인 변화가 대구 곳곳에서 동시다발적으로 일어나고 있다. 국회 통과가 극히 어려울 것으로 예상됐던 대구경북신공항특별법과 달빛철도특별법을 특유의 정치력으로 국회에서 통과시킨 홍준표 대구시장은 하늘길과 철길을 열면서 남부 거대경제권의 출발을 알렸다. 광주와 맺은 하늘길 동맹, 철길 동맹은 산업동맹으로 이어지고 있다. 정치 경제 사회 모든 분야에서 ...

    한국경제 | 2024.03.24 16:28 | 오경묵

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    홍준표 시장 20개월…'대구 미래 50년' 기틀 다진 집념의 시간

    대구의 미래를 바꿀 대구경북신공항특별법과 남부 거대경제권의 신호탄이 된 달빛철도특별법이 2023년 4월과 올해 1월 25일 국회를 각각 통과했다. 2030년 대구경북신공항을 중심으로 한 대구의 대변신이 6년 앞의 현실로 다가왔다. ‘모두가 불가능하다’고 했던 두 개의 특별법을 5선 국회의원의 경험과 정치력으로 돌파하면서 홍준표 대구시장이 이끄는 대구시정에 대한 평가가 달라지고 있다. 지난해 7월 경북 군위군이 대구에 편입되면서 ...

    한국경제 | 2024.03.24 16:27 | 오경묵

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    대구시, LH·산은 등과 'TK신공항 건설' 협약…2029년 조기개항 시동

    대구경북신공항 건설을 담당할 매머드급 특수목적법인(SPC)에 LH(한국토지주택공사) 등 공공기관과 산업은행 등 금융기관의 참여가 확정되면서 TK신공항 건설이 속도를 내고 있다. 대구시는 신공항 건설과 종전 부지 개발 사업이 8부 능선을 넘어 성공 가능성이 커졌다고 판단해 2029년 조기 개항을 선언하고 나섰다. 대구시는 지난 20일 시청 산격청사에서 LH, 한국공항공사, 대구도시개발공사, 대구교통공사, 경상북도개발공사와 ‘대구경북신공항 ...

    한국경제 | 2024.03.24 16:23 | 오경묵

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    신공항·로봇테스트필드 등 대형 국책사업…윤 대통령 "전폭 지원"

    ... 행사 후 쏟아졌다. 다른 지역은 주로 그린벨트 해제나 원전산업 재개 등 한두 개의 주제를 중심으로 토론회가 진행된 것과는 판이한 차이를 보여서다. 황순조 대구시 기획조정실장은 “민선 8기 홍준표 시장 취임 이후 대구경북신공항과 달빛철도특별법 등 대구 미래 50년 대형 사업이 유례가 없을 정도로 속도감 있게 추진된 결과 정부의 지원 약속을 받게 됐다”고 평가했다. 대구경북통합신공항과 K2 후적지 등 도시 공간구조 변화 지난해 10월 17일 ...

    한국경제 | 2024.03.24 16:22 | 오경묵

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    "특별법 없었으면 TK신공항 100년 가도 불가능했을 것"

    “대구경북신공항 사업은 특별법을 통해 국가가 보증하지 않고 군공항이전특별법으로만 추진했다면 100년이 가도 불가능했을 것입니다” 정장수 대구시 경제부시장은 지난 18일 한국경제신문과 만난 자리에서 민선 8기 중 가장 중요한 현안이었던 신공항 특별법의 의미에 대해 이같이 밝혔다. 정 부시장은 민선 8기 20개월에 대해 “평가는 시민들과 언론의 몫이지만 열심히 했다고는 자부한다”고 말했다. 대구 지역 사회에서는 ...

    한국경제 | 2024.03.24 16:20 | 오경묵