한국경제

... 반도체 패키징(조립)공장을 매각하고 신주를 발행하는 방법으로 13억달러의 외자를 유치할 전망이다. 12일 업계에 따르면 아남반도체 채권금융기관은 지난 9일 조흥은행에서 운영위원회를 열어 아남반도체의 13억달러 외자유치안을 선공장실사 조건으로 승인했다. 채권단은 이날 아남이 반도체 패키징 공장 매각자금 8억달러와 해외신주발행자금 5억달러로 부채를 상환하고 팹(설계이후의 반도체 제조)사업을 육성하겠다는 계획에 원칙적으로 동의했다. 그러나 아남으로부터 ...

한국경제 | 1999.12.12 00:00

... 누구 일지에 관심이 쏠리고 있다. 현재로선 미국 JP모건과 캐나다의 노바스코시아은행 미국 GE캐피탈 등3개 금융기관이 후보로 떠오르고 있다. 물론 이들은아직 정식 투자의향서를 내지 않은 상태다. JP모건은 이미 예비실사에 착수했다. 10월이후 영업실적의 변동내역등에 대해 집중적으로 조사한 것으로 알려졌다. 서울은행 위탁경영 주간사업무를 맡은 모건스탠리가 제시한 보고서를 토대로 미진한 부분을 알아보는 방식으로 면담이 진행됐다. 캐나다 노바스코시아은행과 ...

한국경제 | 1999.12.12 00:00

... = 대우가 어려운 처지에 놓여 있고 정부도 매각을 서두르고 있어 대우차를 싸게 인수할 수 있는 절호의 찬스. 6. 경쟁사의 저렴한 대우차 인수 견제 = 포드와 다임러크라이슬러의 움직임 은 GM에 대한 견제구. 국제입찰로 몰고가 대우차의 값을 올려 놓으려는 속셈. 7. 대우차에 대한 정보수집 = 입찰에 참가하면 실사보고서 등 대우차에 대한 정보를 속속들이 손에 쥘수 있게 된다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 12월 13일자 ).

한국경제 | 1999.12.12 00:00

... 채권단으로 돌아온 셈이다. 이에 대해 기준 본부장은 "산업은행과 JBIC측이 협의를 통해 차관 도입 조건에 관해 합의를 도출해낼 수 있을 것"으로 낙관했다. 통합법인은 삼성과 현대가 각 24.5%, 일본 컨소시엄이 25%, 채권단이 부채의 출자전환을 통해 26%의 지분을 갖는다. 경영권은 채권단이 갖게 된다. 삼성과 현대의 자산가치 평가는 다시 실사를 거쳐야 할 것으로 예상된다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 12월 13일자 ).

한국경제 | 1999.12.12 00:00

... 신규사업담당 폴 드렌코 이사는 채권단을 만난 자리 에서 대우차 전체를 인수하겠다는 입장을 밝히고 경쟁 입찰 방식으로 매각할 것을 요구했다. 포드가 GM의 딴죽을 걸어보려는 것으로 볼수도 있으나 채권단은 "포드가 국내 채권단의 실사결과를 그대로 받아들이겠다는 의사를 표명하는 등 인수 의지가 예상외로 강력했다"고 전했다. GM 포드 외에 피아트와 다임러크라이슬러가 채권단에 대우 응찰 가능성을 내비치고 있다. 업계 관계자들은 이들 두 회사의 응찰 가능성도 높다고 ...

한국경제 | 1999.12.10 00:00

... "포드는 최근 채권단을 방문해 우선적으로 GM과 동등한 입장에 설 수 있도록 대우차를 입찰에 부쳐줄 것을 요구해 왔다"고 말했다. 포드는 이와 함께 대우차 국내외 공장을 일괄 인수하겠다며 국내채권단이 실시한 대우차 자산부채 실사결과를 그대로 수용하겠다는 의사도 함께 전달한 것으로 밝혀졌다. 한편 일본을 방문중이던 GM 본사 릭 왜고너 총괄사장은 이날 도쿄 뉴오타니호텔에서 한국 특파원들과 긴급 기자간담회를 갖고 "GM은 대우차를 반드시 인수하겠다"는 의지를 ...

한국경제 | 1999.12.10 00:00

... 이른다. 계열사별로는 (주)대우 18%(상환금액 2억1백42만달러), 대우자동차 33% (1천2백21만달러), 대우전자 34%(3천5백2만달러), 대우중공업 65%(7천20만 달러) 등이다. 해외 현지법인의 빚은 현지법인 실사결과에 따라 나중에 정해진다. 해외채권단은 대우가 영국 런던현지법인을 통해 계열사에 지원한 75억달러 가 워크아웃계획에 반영되지 않는 등 상환율 산정에 문제가 많다고 주장했다. 이에대해 기업구조조정위원회 관계자는 해외 채권 매입계획은 ...

한국경제 | 1999.12.10 00:00

... 상환비율(상환액/원리금)은 (주)대우 18%(2억1백42만달러), 대우자동차 33%(1천2백21만달러), 대우전자 34%(3천5백2만달러), 대우중공업 65%(7천20만달러) 등이다. 해외현지법인의 빚 39억8천4백만달러는 현지법인 실사결과에 따라 따로 정해진다. 이에대해 해외채권단은 대우가 영국 런던현지법인을 통해 계열사에 지원한 75억달러가 반영되지 않는 등 회수율 산정에 문제가 많다며 기존 워크아웃 플랜에 따른 손실부담은 수용하기 어렵다고 주장하고 있다. ...

한국경제 | 1999.12.09 00:00

... "필요한 부분에 대해서는 검찰 고발도 가능하다"고 설명했다. 분식회계나 부실감사로 검찰 고발이 이뤄져 혐의가 입증될 경우 3년 이하의 징역이나 3천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있다. 대우 해외현지법인들에 대한 최종 실사결과 대우 현지법인들이 여타 계열사 에 75억달러를 지원한 것을 비롯해 계열사간 자금거래 내역이 맞지 않거나 외상수출어음(D/A) 자금이 상환되지 않고 사라지는 등의 사례가 속출해 자금유용 의혹이 제기돼 왔다. 이번에 ...

한국경제 | 1999.12.09 00:00

... 수의계약이 바람직하다는게 GM의 생각" 이라고 말했다. GM의 이같은 입장 표명은 포드자동차가 채권단을 만나 대우차 인수의사를 공식적으로 밝힌 직후에 나온 것이어서 주목된다. GM의 적극적인 자세 =GM 관계자는 "이미 세 차례의 실사를 거쳐 대우를 속속들이 알고 있는데다 설비의 호환성도 높아 가장 유력한 인수 후보라고 생각한다"며 "채권단이 대우 매각 방침을 확정하면 GM은 인수를 서둘러 가능한한 빨리 대우를 정상화시킨다는 방침"이라고 설명했다. 그는 ...

한국경제 | 1999.12.09 00:00