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전체뉴스 81-90 / 31,586건

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    손톱같은 인플레, 너무 깎인 중국· '노란봉투법' 리스크 점검 [신인규의 이슈레이더]

    ... 13개월 연속 하락했습니다. 중국의 디플레이션 우려가 커지고 있는 가운데 중국 정부는 이러한 시선을 최대한 단 하려는 모습입니다. "종합 물가 수준과 수요 회복, 경제 성장, 화폐 공급 등 요소로 판단할 때 중국 경제엔 ... 통과한 노조법 개정안의 별칭 입니다. 국회에 계류된 지 8년만에 시행을 앞두게 됐지요. 지난 2014년, 당시 쌍용차(지금은 KG모빌리티지요)가 파업의 책임을 물어 근로자에게 49억원의 손해배상을 청구했는데, 이 때 어느 분께서 노란 ...

    한국경제TV | 2023.11.10 08:08

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    논란 끝 국회 통과한 '노란봉투법'…거부권 놓고 갈등 이어질 듯(종합)

    ... 행사 건의를 예고한 가운데, 노정·노사간의 격렬한 갈등은 이어질 것으로 보인다. ◇ '사용자 범위·손해배상 책임' 어디까지인지가 쟁점 이번에 통과된 노란봉투법은 구체적으로 노조법 제2조와 제3조 개정안이다. 2014년 법원이 쌍용차 파업 노동자들에 대해 47억원의 손해배상 판결을 하자 시민들이 성금을 모아 노란 봉투에 담아 전달한 데서 '노란봉투법'이라는 이름이 유래됐다. 노조법 2조는 근로자, 사용자, 노동쟁의 등에 대한 정의를 담고 있는데, '사용자'를 "사업주, ...

    한국경제 | 2023.11.09 16:15 | YONHAP

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    '노란봉투법' 왜 맞서나…"손배폭탄 방지" vs "불법파업 조장"

    ... 행사할 수 있다. 이 과정에서 노정, 노사 갈등도 격렬해질 것으로 보인다. ◇ '사용자 범위·손해배상 책임' 어디까지인지가 쟁점 야당이 발의한 노란봉투법은 구체적으로 노조법 제2조와 제3조 개정안이다. 2014년 법원이 쌍용차 파업 노동자들에 대해 47억원의 손해배상 판결을 하자 시민들이 성금을 모아 노란 봉투에 담아 전달한 데서 '노란봉투법'이라는 이름이 유래됐다. 노조법 2조는 근로자, 사용자, 노동쟁의 등에 대한 정의를 담고 있는데, '사용자'를 "사업주, ...

    한국경제 | 2023.11.09 11:55 | YONHAP

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    [하이빔]KG모빌리티에 지금 필요한 건 '미래 예측'

    ... 불투명하다. 월 평균 3,000대에 달하던 실적은 9월 1,584대까지 떨어졌고 10월에도 1,628대에 머물렀다. 기아 쏘렌토, 현대 싼타페 등이 중형 SUV 수요를 블랙홀처럼 흡수하면서 토레스의 존재감마저 흔드는 형국이다. 그나마 해외 수출로 돌파구를 마련했지만 수출국이 많지 않다는 점은 걸림돌이다. 사실 쌍용자동 시절부터 늘 걱정이 제기된 부분은 부족한 제품군이다. 판매 가능한 제품이 적다 보니 특정 제품에만 의존하다 경쟁사가 신차를 출시하면 ...

    오토타임즈 | 2023.11.07 09:01

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    동해 '무릉별유천지' 개장 2년만 30만명 돌파…인기 관광지 등극

    ... 관광지인 강원 동해시 무릉별유천지 누적 방문객 수가 30만 명을 돌파했다. 6일 동해시에 따르면 무릉별유천지는 쌍용C&E가 40년간 넘게 석회석을 캔 폐광지였으나 동해시가 2021년 창조적 복구를 추진해 다양한 체험시설과 ... 문화공연을 가미했기 때문으로 분석한다. 또한, 인근의 무릉계곡과 무릉건강숲, 무릉힐링캠프장 등도 관광객 유입에 견인 구실을 했다. SNS와 다양한 매체에서 입소문을 타면서 각종 드라마와 방송 프로그램이 무릉별유천지를 소개하고, ...

    한국경제 | 2023.11.06 10:21 | YONHAP

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    '똘똘한 한대'가 중견車3사 실적 가른다…트랙스·토레스 효자로

    한국GM, 지난달 트랙스 내세워 KG 제쳐…KG도 토레스로 재미 '쏠쏠' 신 없는 르노코리아, 국내 부진 만회 방안 고심 한국GM과 KG모빌리티, 르노코리아자동 등 국내 중견 완성차업체들의 국내 실적 희비가 1종의 량에 ... 4위에 오르기까지 했다. 토레스는 이후 월 3천900대 수준의 판매량으로 1년여만에 누적 판매 5만대를 돌파했고, 쌍용차의 후신인 KG모빌리티가 자리 잡는데 가장 큰 역할을 했다는 평가를 받는다. 지난달 KG모빌리티의 국내 등록 대수는 ...

    한국경제 | 2023.11.05 06:15 | YONHAP

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    KG모빌리티, 中 BYD와 손잡고 한국서 전기 배터리 팩 생산

    하이브리드 시스템 공동개발도…전기 시장 본격 공략 KG모빌리티가 중국 최대 전기차업체인 비야디(BYD)의 기술을 바탕으로 국내에 배터리 팩 생산공장을 짓는다. KG모빌리티는 지난 1일 중국 선전 BYD그룹 본사에서 곽재선 ... 협약'을 체결하고, 전략적 동반자 관계를 강화해 나가기로 했다고 2일 밝혔다. 지난 2021년 KG모빌리티의 전신 쌍용차는 BYD와 전기 배터리 개발 및 팩 자체 생산을 위한 기술협력 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다. 업무협약 ...

    한국경제 | 2023.11.02 11:09 | YONHAP

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    [투자운세] 11월2일(오늘) 대박 맞을 종목은?

    ... 11월2일 오늘 관심가질 종목입니다 1.쥐띠 : 벌어들인 이익은 독수리처럼 지켜라 60년생 (삼성전자, 현대) 72년생 (하이트진로, 유한양행) 84년생 (CJ대한통운, 두산) 2.소띠 : 생선의 꼬리와 머리는 고양이에게 ... 4.토끼띠 : 1%가 소문을 만들고 99%가 뒤를 쫓는다 63년생 (TCC스틸, 아모레G) 75년생 (삼양식품, 쌍용C&E) 87년생 (대한항공, LG) 5.용띠 : 부피가 크다고 좋은 것은 아니다 64년생 (KG모빌리티, ...

    한국경제 | 2023.11.02 09:35

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    [투자운세] 11월2일(내일) 대박을 가져다 줄 종목은?

    ... 11월2일 내일 관심가질 종목입니다 1.쥐띠 : 벌어들인 이익은 독수리처럼 지켜라 60년생 (삼성전자, 현대) 72년생 (하이트진로, 유한양행) 84년생 (CJ대한통운, 두산) 2.소띠 : 생선의 꼬리와 머리는 고양이에게 ... 4.토끼띠 : 1%가 소문을 만들고 99%가 뒤를 쫓는다 63년생 (TCC스틸, 아모레G) 75년생 (삼양식품, 쌍용C&E) 87년생 (대한항공, LG) 5.용띠 : 부피가 크다고 좋은 것은 아니다 64년생 (KG모빌리티, ...

    한국경제 | 2023.11.01 09:55

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    [조일훈 칼럼] 중동 사막에서 빛난 K기업군단의 진격

    삼성그룹이 사장단 업무용 량을 SM5에서 현대자동 에쿠스로 교체한다고 발표한 것은 2001년 3월. 요즘 시선으로 보면 당연한 일이지만, 당시 재계는 ‘화해 신호탄’이라고 해석하며 큰 의미를 부여했다. ... 동이 트기 직전의 춘추전국시대였다. 선진국에 비해 기술과 자본이 빈약했던 기업들이 덩치를 키우기 위해 전자 자동 건설 조선 석유화학 유통 등의 분야에서 피 터지게 싸웠다. 자동차만 해도 현대-기아-대우-삼성-쌍용이 격돌했고, ...

    한국경제 | 2023.10.25 18:09 | 조일훈