한국경제

... 예심을 청구할 계획이라고 밝혔다. 상장 주관사는 한국투자증권이다. 김홍태 이뮨온시아 대표는 "코스닥 상장을 통해 현재 임상 단계에 있는 핵심 파이프라인(개발 중 신약)의 개발을 가속화하고 후속 파이프라인의 비임상 개발과 신규 후보물질 확보에도 박차를 가할 계획"이라고 말했다. 이뮨온시아는 2016년 유한양행과 미국 소렌토 테라퓨틱스가 합작 설립했으며, 지난해 말 유한양행이 소렌토 지분을 전량 인수하면서 67% 지분을 보유 중이다. /연합뉴스

바이오인사이트 | 2024.04.17 11:25 | YONHAP

면역항암제 전문기업 이뮨온시아 (대표 김흥태)는 코스닥 기술특례상장을 위한 기술성 평가를 통과했다고 17일 밝혔다. 이뮨온시아는 2016년 유한양행과 미국 소렌토테라퓨틱스(Sorrento Therapeutics)가 51:49 비율로 합작사를 설립하였으며 지난해 말 파트너사의 지분을 전량인수하면서 67%의 지분을 유한양행이 보유중이다. 이뮨온시아는 한국거래소(KRX)에서 지정한 전문평가기관 2곳에서 기술평가를 받아 코스닥 상장 예비심사 청구 자격을 ...

한국경제 | 2024.04.17 10:01 | WISEPRESS

...나 레저용 차량(RV)은 힘 있는 디젤 모델이 인기가 높았다. 하지만 친환경이 대세로 떠오르면서 전기차의 단점을 커버할 수 있는 하이브리드 파워트레인 인기가 패밀리카 모델 판매량에도 영향을 미치고 있다. 카니발보단 덜하지만 쏘렌토, 싼타페 하이브리드 모델도 출고까지 각각 7~8개월, 6개월씩 걸린다. 하이브리드에 힘주는 완성차 업계 이에 따라 완성차 업계는 판매량이 높은 SUV에 하이브리드 파워트레인을 장착해 판매량을 끌어올리는 전략을 펴고 있다. 현대차는 ...

한국경제 | 2024.04.14 16:41 | 최수진

... 비중에서도 하이브리드가 두각을 나타내며 90% 이상을 차지한 것으로 나타났다. 가장 인기가 많은 차는 현대차 쏘나타 하이브리드였다. 그랜저 하이브리드가 2위로 뒤를 이었으며 기아 K5 하이브리드, 현대차 아반떼 하이브리드, 기아 쏘렌토 하이브리드 순을 나타냈다. 모두 뛰어난 연료 효율성을 보여주는 데다 비교적 긴 대기 기간을 필요로 하고 있는 게 인기 요인으로 분석된다. 세제혜택도 하이브리드 중고차의 인기 요인으로 꼽힌다. 하이브리드는 친환경차로 분류돼 올해까지 ...

오토타임즈 | 2024.04.12 11:20

... 인기가 날로 높아지면서 세단이 사상 처음으로 올해 1분기 국내 자동차 판매량 ‘톱 5’에서 밀려났다. 10일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올 1~3월 국내 자동차 판매량 1~4위는 기아 쏘렌토(2만6929대), 현대자동차 싼타페(2만3313대), 기아 카니발(2만2681대), 기아 스포티지(1만9961대)로 집계됐다. 판매 상위 4개 차종이 모두 SUV를 포함한 레저용 차(RV)였다. 5위는 현대차 포터(1만9314대)가 ...

한국경제 | 2024.04.10 16:41 | 빈난새

... 차량(RV)이 상위권 판매 순위를 싹쓸이한 것으로 나타났다. 국내 판매 '톱5'에 세단 모델은 하나도 포함되지 않았다. 10일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼3월 '베스트셀링카'(상용차 포함) 1∼4위는 기아 쏘렌토(2만6천929대), 현대차 싼타페(2만3천313대), 기아 카니발(2만2천681대), 기아 스포티지(1만9천661대) 순이었다. 이들 모두 하이브리드 모델이 있는 차종으로, 국내 자동차 판매 '톱4'를 RV가 독식한 셈이다. 국내 ...

한국경제TV | 2024.04.10 06:29

... 전략이다. 이에 지난해 출시된 카니발 HEV를 포함해 ▲2024년 6개 차종 ▲2026년 8개 차종 ▲2028년 9개 차종 등 주요차종 대부분에 HEV 모델을 추가한다는 계획이다. 현재 기아는 현재 K5, K8, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 6개 차량에서 HEV 모델을 운영하고 있다. 기아는 이를 통해 하이브리드 판매를 2024년 37만 2천대(판매 비중 12%)에서 2028년 80만대(비중 19%)까지 끌어올릴 것이라고 설명했다. 순수 전기차 부문에서는 ...

한국경제TV | 2024.04.05 15:01

... 따르면 이번 달 기준 아반떼 1.6 가솔린 모델의 인도 대기기간은 4개월이었지만, 하이브리드 모델은 3배에 달하는 12개월 이상이었다. 쏘나타와 싼타페도 가솔린 모델 대비 하이브리드 모델의 대기기간이 5개월 이상 길었다. 기아 쏘렌토는 가솔린·디젤 모델의 인도 기간은 1.5개월이었지만, 하이브리드 모델은 7∼8개월이었다. 자동차업계 관계자는 "전기차 판매 둔화가 올해 국내에서부터 본격화할 조짐"이라면서 "문제는 경제성과 충전 접근성인데, 올해 출시되는 저가 모델들의 ...

한국경제 | 2024.04.04 17:25 | YONHAP

... ‘형님’인 현대차가 더 많지만, 하이브리드와 전기차에선 기아가 강세를 이어가고 있다는 분석이다. 4일 자동차업계에 따르면 지난 1분기 기아의 하이브리드카 판매량은 5만493대로, 현대차(3만3068대)보다 53% 많았다. 쏘렌토 하이브리드모델이 1만9729대가 팔리며 압도적인 판매량을 기록한 것을 비롯해 △카니발 1만2203대 △스포티지 8389대 등의 하이브리드 모델이 1만대 안팎 판매됐다. K8, K5, 레이 등 승용차도 3000대 안팎씩 팔리며 기아의 하이브리드카 ...

한국경제 | 2024.04.04 10:30 | 김재후

... 전기차 판매는 작년보다 151.1% 증가했으며, 하이브리드와 PHEV를 포함한 전동화 모델 판매는 9% 성장했다고 회사 측은 전했다. 모델별로는 포르테와 스포티지, 텔루라이드 등 3개 모델이 한 달간 각각 1만대 이상 판매돼 전체 실적을 견인했다. 또 쏘렌토는 상품성 개선 모델이 최근 출시돼 인기를 끌면서 월간 판매량이 1년 전보다 28% 늘었다. 기아의 올해 1분기 판매량은 17만9천621대로, 작년 동기보다 2.5% 감소했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.03 11:44 | YONHAP