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  • 아시아나, 국내선 항공료 인상 .. 서울~예천 23% 올려

    아시아나항공은 29일 국내선 항공요금을 노선에 따라 7.3~23.1% 인상하는 등 평균 10% 올려 다음달 28일부터 적용할 계획이라고 건설교통부에 신고했다. 이에 따라 아시아나항공의 국내선 항공요금은 서울~제주 노선이 종전의 4만6천3백원에서 4만9천7백원으로 7.3% 오르며 서울~예천 노선이 1만6천9백원에서 2만8백원으로 23.1% 비싸진다. 또 서울~광주 노선은 2만8천3백원에서 3만2천원으로 13.1%, 서울~목포 노선은 3만2천8백원에서 ...

    한국경제 | 1996.11.30 00:00

  • 아시아나, 국내선 요금 인상 .. 항공유 가격 상승 여파

    아시아나항공은 내년 초부터 국내선 항공요금을 평균 10% 정도 인상키로 했다. 김홍래 아시아나항공 상무는 26일 항공유 가격 상승으로 원가가 4백억원 정도 늘어나국내선 항공요금 인상이 불가피하다며 금주안에 요금 인상안을 ... 대한항공은 "현재로서는 요금인상을 검토하지 않고 있다"고 밝혔다. 업계 관계자들은 그러나 올해 엄청난 규모의 항공업계 환차손, 항공유 가격 인상 등을 감안할 때 아시아나가 국내선 요금을 올릴 경우 대한항공도 뒤따라 올릴 가능성이 ...

    한국경제 | 1996.11.27 00:00

  • 국내 항공사-외국항공사간 짝짓기 붐

    국내 항공사들과 외국항공사간 "짝짓기"바람이 거세다. 대한항공은 24일 중국 동방항공과 다음달 11일부터 부산~상해간 MD 83기종 을 주 2회 운항하기로 합의했다고 발표했다. 이 회사는 각사의 35석은 상대방 항공사가 판매권을 ... 대한항공은 올들어 이베리아항공, 호주의 안셋항공 등과 잇따라 코드셰어 계약을 체결하는 등 지금까지 10개이상의 외국항공사와 협정을 맺었다. 아시아나항공도 올들어 오스트리아항공, 우즈베키스탄항공, 호주 콴타스항 공 등과 잇따라 계약을 ...

    한국경제 | 1996.11.24 00:00

  • [사회II면톱] 중소형 여객기, 부정기 취항 허용 검토

    ... 뺀 나머지 10개 공항은 군비행장이어서 이사업을 위해 군당국과 비행장 사용협정개정을 서두르 기로 했다. 대한항공아시아나항공은 현재 사천 예천 군산 강릉 목포 등에 하루 1-5편까지 최소 규모로 정기편을 띄우고 있다. 이에따라 ... 대한항공수요를 반영하지 못해 지역주민들의 민원이 끊이지 않았다. 건교부는 부정기 여객기가 국내 노선에 취항하면 대한항공 아시아나는 한국항공 삼성항공 등 9개 부정기항공운송업체들의 모객 및 서비스 경쟁 을 촉발,항공기 이용객의 선택 ...

    한국경제 | 1996.11.17 00:00

  • '부동산 중개업소가 줄어든다'..실수요자 중심 직거래 정착

    ... 이용이 급증하고 있다. 젊은 직장인들이 집 또는 사무실에서 PC를 이용해 부동산 거래를 하는 경우도 성행하고 있다. 이 방식은 매물이 많고 서비스정보도 다양해지고 있어 수요자들로부터 인기를 끌고 있다. 현재 한국감정원, 아시아나항공 등에서 10여개의 부동산정보망을 운영하고 있다. 외국업체들의 국내 부동산거래시장잠식도 가속화되고 있다. 지난 7월 30여개의 가맹점으로 국내영업을 시작한 ERA코리아는 4개월만에 가맹점수를 52개로 늘렸다. 이들은 사전시장조사를 ...

    한국경제 | 1996.11.14 00:00

  • [기업/기업인...] '기업고문' .. 그들은 누구인가

    ... 서강대 경제학과 교수를 지내던 시절 서강대 상경대학장을 지낸 연이 있다. 황고문 역시 88년부터 92년까지 아시아나항공초대회장을 맡은 경력이 있다. 삼성그룹도 공진청장 출신인 신국환씨를 고문으로 영입한 외에 관세청장을 지낸 김경태씨를 ... 것. 전직 고위 관료가 고문으로 자리를 잡으면서 해당 기관의 로비가 수월해질 수 있다는 것을 기대하고 있다. 항공업체들이 교통부장관 출신을,군납업체들이 군출신을 고문으로 영입하는 것도 따지고 보면 연관성이 있을 수밖에 없다. ...

    한국경제 | 1996.11.11 00:00

  • [경제I면톱] 삼성전자, 인천공항 SI 수주

    ... "삼성그룹내의 SI사업 수행능력과 AT&T의 통신기술, 해리스사의 공항 SI사업 경험을 결합하면 이번 인천국제공항 SI 사업을 수행하는데 아무런 문제점이 없을 것"이라고 말했다. 인천국제공항 SI사업에는 그동안 삼성전자를 비롯 현대정보기술(현대전자, 영국의 스피드윙, 미국의 에어링크.스완슨링크, 아시아나)및 데이콤(미국의 EDS, 대한항공 한진정보통신)등의 컨소시엄이 응모, 치열한 수주전을 벌여 왔다. (한국경제신문 1996년 11월 6일자).

    한국경제 | 1996.11.05 00:00

  • [Y-파일] (직업의 세계) '스튜어디스'..항공승무원이 되려면

    절차와 조건이 꽤 까다로운 것으로 알려져있는 승무원 채용시험. 국내 2개항공사와 20여개 외국항공사의 관문을 들여다보자. 우선 대한항공은 상반기와 하반기로 나눠 1년에 두번이상 필요에 따라 수시로 공개채용하고 있다. 이와별도로 ... 까다롭다. 4년제 정규대학 졸업예정자로 170cm 이상이어야 하며 청원경찰임용 신체기준에 결격사유가 없어야 한다. 아시아나항공도 대한항공과 전형절차는 비슷하나 특별채용이 없고 연중 6차례정도 상시채용한다는 점이 다르다. 또 원서교부시 현장에서 ...

    한국경제 | 1996.11.04 00:00

  • [Y-파일] (직업의 세계) '스튜어디스' .. '하늘의 꽃'

    ... 같다. 그러나 이 것이 "생활 그 자체"인 사람들이 있다. 여성이라면 한번쯤 이상적인 직업으로 생각해 보는 항공기 여승무원이 바로 그들. 남다른 아름다움과 상냥함, 포근한 미소라는 몇가지 추상명사로 우리에게 다가오는 여승무원들의 ... 스튜어디스는 일에서도 휴식에서도 세계와 함께 숨쉴 수 있다고. 요즘은 남자승무원도 인기직종으로 꼽히고 있다. 지난해 아시아나의 경우 남자승무원의 경쟁률은 50대1. 힘든 관문이지만 상냥한 미인들과 하늘을 지키는 듬직한 남자로 근무하는 ...

    한국경제 | 1996.11.04 00:00

  • [사설] (2일자) 연기된 대형공기업 민영화

    ... 종합화학 한국신화 남해화학 주정교과서 전화번호부등의 주식매각을 내년 상반기중에 완료하겠다고 분명히 한 것은 그나마 잘된 일이다. 그러나 그동안 매각작업을 해됐던 한성.부국상호신용금고등 국민은행 일부 자회사가 아예 민영화대상에서 제외되고, 정부가 갖고있는 삼성종합화학 아시아나항공등 비상장 민간기업주식매각 시기를 왜 명확히 하지않는지 이해할 수 없다. 민영화방안은 민영화를 하기위해 만들어야 한다. (한국경제신문 1996년 11월 2일자).

    한국경제 | 1996.11.01 00:00