미국 연방항공국(FAA)은 19일 보잉 737 여객기를 보유한 미국내 각 항공사들에게 737기의 방향타가 제멋대로 움직여 문제를 야기할 가능성이 있다고 통보하면서 방향타 동력통제장치를 점검하라고 지시했다. FAA는 유나이티드 ... 사고와는 무관하다고 주장하고 있다. 보잉 737기는 쌍발엔진을 갖춘 1백30~1백70인승 여객기로 국내에는 아시아나항공이 73대를 보유, 국내선 및 한.일 노선에 주로 투입하고 있다. 아시아나항공 관계자는 "보잉737기의 방향타 결함 ...

한국경제 | 1997.03.20 00:00

[뉴욕=박영배특파원] 한국의 아시아나 항공에 취업중인 일부 조종사의 미국 면허자격 취득에 문제가 있다고 보고 수사를 벌여온 미국 연방 항공국(FAA) 은 이들에 대한 면허자격 취소 움직임을 포기했다고 윌 스트리트 저널이 18 ... 한국 제2의 민항인 아시아나와 FAA 간의 분규가 매듭지어졌다고 전했다. FAA의 한 대변인은 "이번 결정은 아시아나에 대한 완전한 정당성"이라고 강 조하고 "이는 아시아나 조종사들의 자질문제에 대한 모든 의문이 해소됐음을 의미한다"고 ...

한국경제 | 1997.03.19 00:00

한일 노선의 개인왕복 항공요금이 다음달부터 2만3천8백원씩 오른다. 대한항공과 아시아나항공은 오는 4월1일부터 한-일간 전노선의 개인왕복 요금을이같이 올리기로 했다고 12일 밝혔다. 이에 따라 한-일 노선의 개인왕복 항공요금 (대한항공 이코노미 기준)은 서울-도쿄가 현재의 41만5천4백원에서 43만9천2백원으로, 서울-오사카가 31만8천4백원에서 34만2천2백원으로, 서울-나고야는 36만1천4백원에서 38만5천2백원으로 각각 인상된다. ...

한국경제 | 1997.03.13 00:00

최근 미국 정부의 허가지연으로 차질이 우려됐던 대한항공과 아시아나 항공의 일부 미주노선 운항이 정상화되게 됐다. 10일 건설교통부와 항공업계에 따르면 미교통부는 대한항공이 신청한 서울~사이판노선 운항허가 갱신을 2개월 가량 미루어오다 우리나라로 부터 거센 항의를 받자 뒤늦게 운항허가를 내줬다. 미교통부는 또 아시아나항공에 앞서 허가해준 3개월짜리 시한부 운항허가도 오는 99년까지 2년간 연장해주는 등 뒤늦게 정상화 조치를 취한 것으로 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

아시아나항공은 오는 11일 서울~시카고간 화물노선을 개설, 신규 취항한다고 6일 밝혔다. 시카고 화물노선은 기존의 서울~뉴욕 화물노선의 일부를 서울~시카고~ 뉴욕~서울의 순환노선으로 독립, 분리시킨 것으로 연간 항공화물 물동량이 1만9천t에 이르는 서울~시카고간 물류수송에 기여하게 될 전망이다. 아시아나항공은 이들 노선에 매주 화.목요일 2회 유상적재중량 1백t급의 B747-400 화물전용기를 투입할 계획이다. (한국경제신문 1997년 ...

한국경제 | 1997.03.07 00:00

... 활용키로 했다고 6일 밝혔다. 정산련은 이를위해 포럼대표간사로 김효석교수(중앙대경영학과)를 위촉하고 이달안으로 1백명내외의 회원을 모집할 계획이다. 정산련은 이에앞서 지난달 26일 전경련회관에서 금융결제원 조이남상무, 아시아나항공 신훈부사장, 삼성전자 김석구이사, 현대정보기술 신정식 부사장, LG -EDS시스템 오해진전무, 기아정보시스템 남기재부사장 등이 참석한 가운데 정보전략CIO포럼 발기대회를 가졌다. 이 포럼은 월례 조찬회형태로 운영되며 2000년 컴퓨터연도표기문제 ...

한국경제 | 1997.03.06 00:00

아시아나항공 (대표 박삼구)이 오는 4월부터 일반석만 운영하던 국내선 항공편에 1등석을 신설, 운영한다. 이회사는 27일 국내선 투입중인 B737-400에 12석 B737-500의 경우 8석이상의 좌석을 1등석으로 운영키로 ... 서울-제주의 경우 4만9천9백원에서 7만3천5백원, 서울-대구는 2만9천4백원에서 4만3천7백원으로 오른다. 아시아나는 "유럽 미국을 비롯 일본과 대만 등 세계 주요 항공사들이 국내선 2클래스 제도를 실시하고 있다"고 설명했다. ...

한국경제 | 1997.02.28 00:00

... 민박2실 숙박비, 동승한 선원2명의 현지안내비까지 포함돼 있으며 식사비는 별도부담이다. 두가족 8명이 갈 경우 식사비를 합쳐 1인당 비용은 약 6~7만원이 되는 셈이다. 서울~사천(진주)공항까지는 하루 4편의 여객기가 뜨며 사천공항에서 충무마리나리조트까지는 셔틀 및 공항버스가 연결된다. 소요시간은 약 2시간. 금호개발측은 아시아나항공을 이용, 추도요트여행을 할 경우 항공요금을 15%할인해준다. (한국경제신문 1997년 2월 22일자).

한국경제 | 1997.02.21 00:00

... 확보한 5개 신규 노선중 뉴델리와 이스탄불은 아시아나항공에, 헬싱키 코펜하겐 해남도는 대한항공에 취항권을 각각 배분했다고 발표했다. 이에따라 대한항공과 아시아나항공은 신규 취항지역 국가 및 현지 항공사와 실무협의를 거쳐 앞으로 1년이내에 노선을 개설하게 된다. 이와관련 아시아나 항공은 이스탄불은 5월께, 뉴델리는 10월께 취항할 계획이라고 밝혔다. 대한항공은 신규 취추항 지역이 수요가 적은 점을 감안, 다른 지역과 연계하는 방안을 마련해 ...

한국경제 | 1997.02.20 00:00

... 설치된 ASM은 아시아나항공이 6개월간의 연구끝에 개발한 자체 프로그램과 IBM사의 첨단장비가 결합된 것으로 항공권의 예약에서부터 발권, 탑승수속까지 항공권 관련 전과정을 고객이 스스로 처리할 수 있는 시스템이라고 이 항공사는 ... 삽입한 뒤 예약번호입력 여정, 인원수 확인 금액확인 할부.일시불 선택 등 4단계 절차를 거쳐 1~2분안에 항공권을 즉석에서 받을 수 있다고 아시아나 항공은 덧붙였다. 아시아나항공은 김포공항 외에 서울시내 주요 장소와 국내 ...

한국경제 | 1997.02.17 00:00