전체뉴스 51921-51930 / 53,236건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • [단신] 콤텍시스템, 신축 사옥으로 이전

    콤텍시스템(대표 남석우) =24일 본사 사무실을 서울포이동에서 서울 영등포구 대림3동 7백79의 10에 소재한 콤텍시스템 신축사옥으로 이전했다. (3289)0114, (3289)0001 (한국경제신문 1997년 2월 25일자).

    한국경제 | 1997.02.24 00:00

  • [인물동정] 유용태(국회의원)/민관식(전국회부의장)

    유용태 한국공인노무사회장(국회의원)은 22일 오후 3시 서울 영등포구 삼보웨딩홀 4층에서 제11차 정기총회를 개최한다. 민관식 대한체육회 명예회장(전 국회 부의장)은 21일 한양대에서 우리나라 체육발전에 이바지한 공로로 명예체육학박사 학위를 받았다. 국내에서 명예체육학박사 학위를 받기는 민명예회장이 처음이다. (한국경제신문 1997년 2월 22일자).

    한국경제 | 1997.02.21 00:00

  • 차량 한대당 평균 1.3회 주/정차 과태료 부과..서울시, 작년

    ... 늘어난 것으로 집계됐다. 이는 올해 1월말 기준 서울의 차량등록대수인 2백17만6백85대의 1.3배에 달하는 것으로 차량 1대가 평균 1.3회꼴로 불법 주.정차 스티커를 발부받은 셈이다. 구별 스티커 발부 건수는 서초구가 24만6천1백28건으로 가장 많았고 강남구 22만3천88건 영등포구 21만2백62건 중구 20만9천8백13건의 순이었으며 양천구는 4만8천8백93건으로 가장 적었다. (한국경제신문 1997년 2월 20일자).

    한국경제 | 1997.02.20 00:00

  • 오목교~서부트럭터미널, 지하구간 복층 개발 .. 양천구

    ... 목동중심지구가 개발되면 대단위 상권이 형성됨에 따라 목동중심축을 따라 도심으로 유입하는 차량이 폭증할 것으로 예상, 이같은 내용을 서울시에 건의했다고 밝혔다. 총연장 3.7km 폭 7m 왕복 2차선의 이 지하차도가 건설되면 영등포구 영등포로와 개발예정인 부천간도로가 연결돼 부천을 오가는 차량들은 경인고속도로를 거치지 않고 다닐 수 있으며 이 일대의 교통체증 해소에도 도움이 될 것으로 보인다. (한국경제신문 1997년 2월 18일자).

    한국경제 | 1997.02.18 00:00

  • 노후하수관 167곳 개량 .. 서울시, 6월말까지

    ... 255주변 하수박스 3백40m를 현재 1.5mx1.5m에서 2.5mx1.5m로 각각 확대하며 중랑구 상봉1동 99일대 하수도 1백70m를 현재 지름 6백mm에서 1천mm로 교체한다. 또 마포구 용강동~토정길 하수박스 시설공사 영등포구 신길동 성락교회주변 하수박스 개량공사 동작구 대방역횡단 하수관로 설치공사 강동구 성내.길동 인근 침수방지시설 공사 등도 실시한다. 이같은 공사가 완료되면 노후 파손되거나 균열과 부식이 심한 하수관이 보수됨에 따라 토양과 ...

    한국경제 | 1997.02.18 00:00

  • [사고] 97 중소기업제품 박람회 '참가업체 모집'

    ... 1백60만원(VAT별도) 신청방법 :방문접수(단, 지방소재 업체의 경우 우편접수 가능. 우편접수는 19일 오후5시까지 도착분에 한함) 참가업체 선정 :전시장 관별.품목별로 제품선정위원회에서 선정 문의 및 접수처 문의:중소기업유통센터 (02)635-7744,636-5401 한국종합전시장 (02)551-1142 접수:중소기업유통센터 박람회추진팀 서울 영등포구 당산동4가 93의1 동양타워 17층 (한국경제신문 1997년 2월 17일자).

    한국경제 | 1997.02.17 00:00

  • [부음] 박명규 한국경제신문사 전 발송부장 별세 등

    박명규 한국경제신문사 전 발송부장 별세 = 15일 오전 10시30분 영등포구 대림동 한독병원 발인 17일 오전 7시 (831) 3899 임태섭 중앙대학교 재단 사무처장 별세. 재덕 장미상사 대표. 재춘 코맥스차장 부친상 = 16일 오전 5시20분 서울중앙병원 발인 19일 오전 5시30분 (476) 0899 (한국경제신문 1997년 2월 17일자).

    한국경제 | 1997.02.17 00:00

  • 지하생활공간 개발 10여년만에 다시 활기

    ... 상가 및 주차장으로 활용한다는 계획이다. 관악구는 7백억원이 들어갈 것으로 예상되는 이 사업을 민자로 유치, 오는 5월께 사업자를 공모할 계획이다. 구에 따르면 대우 쌍용 동아 삼환기업등이 참여의사를 밝히고 있다. 영등포구도 영등포로터리와 영등포역 영등포사거리를 삼각형으로 잇는 1천2 백90m의 도로 지하개발을 민자사업으로 유치할 계획이다. 이밖에 구로구청앞 가마산길과 동작구 노량진역앞 도로도 구들이 지하개발 을 서두르고 있다. 도심재개발사업에서도 ...

    한국경제 | 1997.02.16 00:00

  • [사고] 97 중소기업제품 박람회 개최 .. 참가업체 모집

    ... 1천6백원(VAT별도) 신청방법 :방문접수(단, 지방소재업체의 경우 우편접수 가능:우편접수는 19일 17:00까지 도착분에 한함) 참가업체선정 :전시장관별, 품목별로 제품선정위원회에서 선정 문의 및 접수처 문의처:중소기업유통센터(02)635-7744,636-5201 한국종합전시장(02)551-1142 접수처:서울영등포구 당산동4가 93-1 동양타워빌딩 17층 중소기업유통센터 박람회추진팀 (한국경제신문 1997년 2월 13일자).

    한국경제 | 1997.02.13 00:00

  • 지하철 5호선 가장 시끄럽다 .. 김기천씨 박사논문서 밝혀

    ... 서울 지하철 5호선의 평균 소음은 83.39dB로 지하철 2,3호선의 평균 소음 79.18dB, 79.99dB보다 3.40dB~4.21dB 가량 높았다. 특히 5호선의 강동구간(왕십리~마천)이 84.92dB로 가장 높고 강서구간 (방화~영등포구청) 83.03dB이며 분당선(수서~오리)도 82.24dB로 소음 정도가 심했다. 지하철 소음이 80dB을 초과하면 안내방송 청취가 불가능한 것은 물론 1.2m 앞 사람과의 대화 소통에도 불편을 겪게 된다. 지하철 5호선과 분당선의 ...

    한국경제 | 1997.02.11 00:00