전체뉴스 1-10 / 694건

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  • 팬오션, 외국인·기관 매수에 42% ↑

    ... 달 동안 개인이 51억원어치를 파는 동안 기관이 47억원어치 순매수했다. 외국인도 지난달 20일부터는 8억원어치 순매수하며 반등을 도왔다. 팬오션은 철광석 등 건화물을 나르는 해운사다. 지난해 말 1000을 넘던 발틱건화물운임지수(BDI)가 코로나19 여파로 500선까지 급락하자 팬오션 주가도 하락했다. 증권가에선 팬오션 주가와 실적이 단단한 바닥을 찍었다고 보고 있다. 류제현 미래에셋대우 연구원은 “팬오션 주가는 여러 지표로 봐도 2015년 법정관리 ...

    한국경제 | 2020.04.05 17:27 | 임근호

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    유가 급락→유조선 수요 자극→수주 확대 기대…현대重·삼성重·대우조선 뱃고동 울릴까

    ... 마쳤다. 삼성중공업(13.91%), 대우조선해양(7.36%), 현대미포조선(14.89%) 등 다른 조선사도 코스피지수(5.89%)보다 많이 올랐다. 조선주는 코로나19로 글로벌 경기가 둔화해 신규 수주가 감소할 것이라는 우려를 받았다. ... 큰 폭으로 떨어졌다. 하지만 예상치 못한 그림이 펼쳐지고 있다. 유가 급락이 석유 물동량을 끌어올리며 VLCC 운임이 폭등한 것이다. 이달 초까지만 해도 VLCC 운임은 선주사의 손익분기점 수준으로 알려진 1일 용선료 3만달러 선을 ...

    한국경제 | 2020.03.25 17:26 | 고윤상

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    원자재 수송 급감…해운업도 '코로나 쇼크'

    ... 상황이다. ○BDI 4년 만에 최저치 16일 블룸버그에 따르면 해운 업황을 보여주는 지표 중 하나인 벌크 화물 운임지수(BDI·1985년 1월=1000포인트)는 지난달 11일 411로 떨어져 4년 만에 최저치를 기록했다. ... 코로나19로 멈춰서면서 철광석, 원유, 곡물 등 원자재 수송이 급감했기 때문이다. 세계 11개 해운 항로의 컨테이너 운임을 반영하는 세계컨테이너지수(WCI)를 봐도 FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 평균 현물 운임은 2011년 이후 ...

    한국경제 | 2020.03.16 15:18 | 최만수

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    "짐이 돈 된다, 화물로 버티자"…대한항공 노는 여객기→화물기로

    ... 국내 화주들이 국내 항공사에 화물 운송 물량을 집중적으로 맡기고 있어서다. 연초 내리막길을 걷던 글로벌 항공 화물 운임도 반등세로 돌아섰다. 경기 위축으로 물동량은 줄었지만 이보다 항공기 공급이 더 감소했기 때문이다. 조원태 한진그룹 ... 이들 항공사 여객기에 실리던 한국발 화물은 대한항공과 아시아나항공으로 몰렸다. 화물 항공 수요가 공급을 웃돌면서 운임도 상승했다. 홍콩에서 발표하는 항공화물운임지수인 TAC에 따르면 홍콩에서 북미로 향하는 화물 운임은 이달 둘째주 ...

    한국경제 | 2020.03.15 17:33 | 이선아/김보형

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    코로나19 확산 속 항공편 격감에 항공 화물운송료 3배 급등

    대한항공·캐세이퍼시픽·ANA 등 반사이익 전망 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 공포로 항공편이 급감하면서 최근 수주간 항공화물 운송료가 3배로 급등했다. 11일 홍콩에서 발표하는 항공화물 운임지수인 TAC 지수에 따르면 중국-미국 화물운송료는 kg당 3.5달러로 지난 2주간 3배로 뛰었다고 로이터통신이 보도했다. 역시 운임지수를 발표하는 FIS도 지난 9일 고객들에게 미국-중국 노선의 항공화물운송료가 비정상적으로 높으며 아시아 역내 요금도 ...

    한국경제 | 2020.03.11 13:39 | YONHAP

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    국내 해운업계 5위 흥아해운 경영난 워크아웃 신청

    ... 376억원의 영업 손실을 낸 데 이어 작년에는 469억원으로 적자 폭이 크게 늘어났다. 작년 12월 주력인 컨테이너선 사업을 장금상선에 매각하고, 영업 외 자산 매각, 주식 감자, 대주주 유상증자 등 자체 재무구조 개선 노력을 해왔지만 결국 성과를 보지는 못한 것으로 보인다. 올해 초 코로나19 사태로 중국 등 세계 무역이 위축되면서 해운 업황을 보여주는 지표인 벌크 화물 운임 지수(BDI)는 4년 만의 최저 수준으로 떨어진 상태다. /연합뉴스

    한국경제 | 2020.03.11 08:06 | YONHAP

  • 국내 5위 흥아해운, 워크아웃 신청

    ... 흥아해운은 주력인 컨테이너 사업을 작년 12월 장금상선에 매각하는 등 위기 극복에 사활을 걸었다. 이후 경영권 매각, 유상증자, 선박 처분 등을 추진했지만 뚜렷한 성과를 거두지 못했다. 여기에 코로나19 여파로 벌크 화물 운임지수(BDI)가 4년 만에 최저치로 떨어지는 등 탱커선 시황이 더욱 나빠지자 워크아웃을 신청했다. 해운업계 관계자는 “한진해운에 이어 국내 해운업계에 뚜렷한 족적을 남긴 해운사가 또다시 공중분해될 위기에 처했다”고 ...

    한국경제 | 2020.03.10 21:56 | 최만수

  • 증권사 러브콜 받는 팬오션, 왜?

    하림그룹 계열 벌크선사 팬오션이 증권사들의 러브콜을 받고 있다. 올 1분기 벌크선 운임이 바닥에 닿았고, 올해 팬오션의 기초체력(펀더멘털)이 탄탄해질 것이란 전망에서다. 1일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 국내 증권사의 투자 ... 마지막 주(24~28일) 나온 네 개 증권사 리포트가 모두 ‘매수’ 의견을 냈다. 벌크선 운임지수(BDI)가 바닥을 다지고 반등하고 있다는 게 긍정적으로 작용하고 있다. 증권업계에 따르면 BDI지수는 지난달 10일 ...

    한국경제 | 2020.03.01 17:23 | 고윤상

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    韓·中 바닷길 '코로나 암초'에 사실상 마비…'침몰 위기' 몰린 해운사

    ... 컨테이너선을 띄우는 해운업계가 직격탄을 맞았다. 컨테이너선은 물론 벌크선·유조선 모두 물동량이 급감하고 운임이 하락한 탓이다. 17일 블룸버그에 따르면 해운 업황을 보여주는 지표 중 하나인 벌크 화물 운임지수(BDI&... 지난해 9월보다 83.7% 급락했다. BDI가 낮을수록 해운 업황이 나쁘다는 의미다. 13일에는 초대형 화물선 운임을 반영하는 BDI케이프사이즈 지수가 1999년 집계 이후 처음으로 마이너스로 추락하기도 했다. ‘세계의 ...

    한국경제 | 2020.02.17 17:14 | 최만수

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    코로나에 멈춘 해운…벌크업황 4년 만에 최악

    중국발(發) 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계 무역시장에 충격을 주면서 국제 해상운임 지수인 벌크화물운임지수(BDI)가 4년 만에 최저치로 떨어졌다. 16일 블룸버그통신에 따르면 글로벌 해운업황을 나타내는 대표지수인 ... 한 달 보름 새 반토막이 난 셈이다. BDI를 구성하는 세부 항목 가운데 15만~40만t 규모의 초대형 화물선 운임을 나타내는 BDI케이프사이즈지수는 작년 중반 5000에서 지난 4일 -133까지 떨어졌다. 선주들이 손해 보면서 ...

    한국경제 | 2020.02.16 15:43 | 정영효