한국경제

매출과 영업이익 모두 대폭 하락…"글로벌 선사 중 영업이익률은 상위권" 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 운임 하락 등 해운 시황 악화에 따라 올해 3분기 부진한 실적을 보였다. HMM은 올해 3분기 영업이익이 758억원으로 ... 이어가고 있는 HMM은 지난해 말 26%였던 부채비율을 20%로 개선했다. 실적 부진의 원인은 전 노선에서 해상 운임이 하락하며 해운시황이 약세를 보인 탓이 크다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 ...

한국경제 | 2023.11.10 17:38 | YONHAP

... 전망했다. 그는 “코로나19 팬데믹 당시 화물들이 혼잡한 항만에 묶여 있었고, 미국과 유럽 수요도 높아 운임이 사상 최고치를 기록했지만 지금은 항만이 혼잡하지 않은 상태”라고 전했다. 터치웰 부사장은 해운업이 ... (물동량이) 치솟기 전인 2019년과 비슷한 수준”이라고 평가했다. 지난 6일 뉴욕연방은행은 글로벌공급망압력지수(GSCP)가 1997년 후 최저치인 -1.74를 기록했다고 발표했다. 터치웰 부사장은 이런 불경기 속에서 “화물량을 ...

한국경제 | 2023.11.09 18:42 | 김인엽/이솔

... 2.3%포인트 증가했다. 금호타이어는 38.6%로 지난해보다 3.3%포인트 늘어난 것으로 추정된다. 다만 넥센타이어는 32.7%로 0.1%포인트 소폭 감소한 것으로 보인다. 컨테이너선의 단기 운임 수준을 측정하는 ‘상하이컨테이너운임지수(SCFI)’는 현재 1000 안팎으로 감소한 상태다. 지수는 코로나19 사태와 맞물려 지난해 초 5000선을 넘었다. 타이어 주요 원재료 가격도 하락세다. 한국타이어가 매입한 천연고무 1톤당 ...

한국경제 | 2023.11.04 10:30 | 배성수

컨테이너선 중심으로 운영해온 HMM이 최근 벌크선단을 지속적으로 확대하고 있다. 컨테이너선과 벌크선을 양대 축으로 해 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 흐름에 따라 실적이 요동치는 구조에서 탈피하겠다는 전략이다. 컨테이너선과 달리 장기운송계약 비중이 높은 벌크선은 상대적으로 안정적인 이익을 내 해운 불황기에 ‘효자’ 역할을 할 수 있다. HMM은 지난달 27일 벌크선 4척을 1조2800억원에 장기 대선하는 계약을 맺었다고 공시했다. ...

한국경제 | 2023.11.01 17:58 | 김형규

... 지속'(72.2%·복수응답)이 선정됐다. 대한상의는 "글로벌 공급망 장애 수준을 평가하는 뉴욕연방은행 공급망압력지수(GSCPI)가 최근 -0.69까지 내려오는 등 안정을 찾아가는 추세지만, 러시아·우크라이나, 이스라엘·팔레스타인 ... 강조했다. 한편, 올해 해운시장은 경기침체와 금리 인상에 따른 수요부진, 운송선박의 기록적인 공급 증가로 해상운임이 하향 안정세를 이어가는 것으로 나타났다. 항공업계는 올해 글로벌경기 둔화, 인플레이션으로 인해 낮아진 구매력, ...

한국경제 | 2023.11.01 14:00 | YONHAP

... 연말까지만 하더라도 합성 고무, 천연 고무의 원가 부담이 컸는데 연초 이후로 가격이 계속 하락세를 이어가고 있습니다. 그러다보니 시차를 두고 가격이 하락된 원재료가 투입되며 수익성이 좋아진 겁니다. 물류비인 SCFI(상하이 컨테이너 운임지수)도 지난해 1월 5,094까지 올랐다 최근 5분의 1 가량 줄어든 890대로 떨어지며 물류비 부담도 덜게 됐습니다. 또, 요즘 차 구매할 때 주변 사람들에게 물어보면 '내연기관차'말고 '전기차'사라 이런 이야기를 많이 들으실 것 ...

한국경제TV | 2023.10.27 09:30

... 코스닥은 4.93% 하락한 것과 비교하면 시장 수익률을 웃돈 셈이다. 해운주 주가가 고개를 들고 있는 이유는 해상 운임이 반등하고 있기 때문이다. 원유·석탄 같은 원자재를 주로 실어 나르는 벌크선의 운임지수(BDI)는 9월 ... 12월 성탄절 연휴까지 이같은 소비 추세가 이어질지에 주목하고 있다. 소비량 증가는 글로벌 교역량 증가와 해상 운임 상승으로 이어지기 때문이다. 증권가에서는 해운주의 강세를 내다보고 있다. 9월 이후 급격히 오른 운임 지수가 4분기 ...

한국경제 | 2023.10.26 06:00 | 전효성

... 한화오션은 1.54% 하락한 2만8800원에, 삼성중공업은 1.24% 빠진 7190원에 각각 거래를 마쳤다. 코스피지수가 반등을 보였지만, 조선사 주가는 여전히 약한 모습이었다. 지난 7월 중순께부터 HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업 ... 1만3000TEU급 컨테이너선 발주를 추진 중인 것으로 알려졌다. 한영수 삼성증권 연구원은 “컨테이너 해상 운임 급락과 대규모 선박 공급에도 컨테이너선 발주가 지속되고 있다”며 “연초 시장이 우려했던 침체의 ...

한국경제 | 2023.10.10 07:00 | 한경우

... 등을 감안하면 여전히 불확실성이 크단 의견이 동시에 나온다. 5일 한국거래소에 따르면 항공주가 포함된 KRX 운송지수는 연초 1029.54까지 올랐으나 현재 837.42에 거래되고 있다. 올 들어 약 13% 급락하면서 전체 28개 ... 100원가량 오른 1360원 안팎에 거래되고 있다. 국제선 여객 회복세에도 코로나19 특수로 지난해 급등했던 항공화물 운임비가 정상화하며 화물특수도 사라진 상황이다. 지난 8월 홍콩~북미 항공 화물운임(BAI)은 kg당 평균 4달러대이다. ...

한국경제 | 2023.10.05 08:08 | 류은혁

... 규모가 커지는 LNG용 대선 사업도 수익 구조에 보탬이 될 뿐 아니라 수익 다각화의 여지도 열 수 있다는 분석이다. 또한 업황이 개선되고 있는 가운데, 추가 반등이 예측된다는 전망도 이어졌다. 명 선임연구원은 "BDI(벌크선업황지수)의 피크아웃 아웃 구간으로, BDI는 케이프선 운임 회복에 힘입어 반등하고 있다"며 "9월 1일부터 25일까지 약 50% 상승했는데 중국 연휴 대비한 성약 수요 증가, 중국 조강 생산 통제 효과 미미, 중국 보크사이트 수입 증가, ...

한국경제TV | 2023.09.26 09:07