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전체뉴스 11-20 / 15,687건

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    [한경유레카] 흥아해운 오전 강세..유레카 수익률 21.76% 달성

    ... 강세다. 흥아해운은 오전 9시 27분 전일대비 3% 오른 3,245원에 거래되고 있다. 흥아해운은 이란과 이스라엘 간 보복 공습으로 인한 호르무즈 해협 리스크 우려에 따라 강세를 보이고 있다. 해운주들이 일제히 상승한 것은 해상운임이 증가할 수 있는 전망 때문이다. AI 알고리즘들의 투자의견을 종합한 한경유레카는 흥아해운에 대해 3월 29일 매수의견을 제시했다. 오늘까지 보유했다면 수익률은 21.76%이다. 한경유레카에서 관심종목을 검색하면 AI 알고리즘들의종합의견을 ...

    한국경제 | 2024.04.15 09:29

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    2030년까지 해상수송력 1억4천만t으로…3조5천억원 추가 투자

    ... 1조1천억원을 투자한다. 이시원 해수부 해운물류국장은 브리핑에서 "정부 예산으로 친환경 보조금 1천억원이 투입되고 나머지는 대부분 정책금융기관이 펀드 형태로 지원한다"고 설명했다. 해수부는 선박 공급 증가와 세계 경제 불확실성으로 저운임 상황이 지속될 것이라면서 선제적 조치가 필요하다고 밝혔다. 또 국제적인 친환경 규제에 따라 신속한 대응 체계를 마련하는 것이 중요하다고 덧붙였다. 정부는 선박 확보 초기 부담을 완화하고 저시황기 경영 안정을 돕기 위해 톤세제를 ...

    한국경제 | 2024.04.15 09:13 | YONHAP

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    다가오는 '해운업 위기'…정부 "해운사 몸집 두 배 키워 넘겠다"

    ... 20.2%인 민간투자 비중을 2030년 30%까지 늘린다는 계획도 세웠다. 해양수산부가 해운사 경영 안정책을 내놓은 건 코로나19로 반짝 호황세를 누렸던 해운업황의 사이클이 꺾였다고 판단해서다. 2021년 3972까지 올랐던 국제 컨테이너 운임지수(SCFI)는 작년 말 1006까지 떨어졌다. 2022년 9조9494억원에 달했던 국내 최대 해운사 HMM의 영업이익은 지난해 5조8477억원으로 줄었다. 해운업계에서는 국제 해운산업의 시계가 '제로(0)'에 가까운 상황에서 ...

    한국경제 | 2024.04.15 08:15 | 정영효

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    철광석 가격 1주일도 안 돼 10% 뛰자…긴장하는 철강사

    ... ‘코스트 푸시(cost push)’ 전략을 취해왔다. 그러나 경기 둔화 장기화로 철강 수요가 꺾인 데다 일본·중국산 저가 철강재가 유입되면서 1분기엔 원하는 만큼 가격을 올리지 못했다. 전기료, 인건비, 해상 운임 등 원자재 외 제조 비용이 오른 점도 실적에 악영향을 준 것으로 분석된다. 철강업계는 경기 회복 흐름이 실제 철강재 수요 증가로 이어질지 예의주시하고 있다. 철강재 수요가 커지며 원자재값이 오르는 국면엔 제품 가격에 이를 반영하기 ...

    한국경제 | 2024.04.14 19:09 | 김형규

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    "중동발 불안 덮친다" 발칵…이럴 때 일수록 유리한 '이 종목'

    ... 경우 정제마진을 개선할 수 있어 실적 상향을 기대할 수 있다"고 했다. 해운주도 중동 지정학적 리스크를 헷지할 수 있는 종목으로 꼽힌다. 호르무즈 해협에서 물류 차질을 우려한 주요 기업들이 우회 노선을 택할 경우 해운 운임이 오를 수 있어서다. 증시에선 방산주가 수급 수혜를 볼 수 있다는 전망도 나온다. 이란과 이스라엘 간 갈등이 중동 일대로 확전할 가능성도 점쳐지면서 인접국들이 군수장비와 무기 등을 사들일 수 있어서다. 강진혁 연구원은 “중동 ...

    한국경제 | 2024.04.14 14:33 | 선한결

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    이란 보복 공격에 떨고 있는 산업계…정부도 긴급점검 나서

    ... HMM을 비롯한 해운업체들은 이미 지난해 12월 '홍해 위기'로 홍해를 거쳐 수에즈 운하를 통하는 항로 운항을 중단하고 아프리카 최남단인 희망봉으로 수천㎞를 우회하는 상황이다. 조선업계는 확전에 따른 유가 상승과 해운 운임 증가 등 일부 영향이 있을 것으로 보면서도 아직 구체적인 전망을 내놓기는 어려워 상황을 예의주시하고 있다. 이스라엘에서 자동차 시장 점유율 1·2위를 차지하는 현대자동차와 기아는 현지에 공장이나 연구시설 등 거점은 없어 직접적인 ...

    한국경제 | 2024.04.14 14:22 | 차은지

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    "이번에도 '이것'에 당했다"…뒷통수 맞은 개미들 '피눈물'

    ... 최근 중동 지역의 군사적 불안이 커지면서 주가가 급등했다. 시리아에 있는 영사관을 폭격당한 이란이 보복을 예고하던 가운데, 호르무즈해협을 봉쇄할 가능성까지 내비치면서다. 흥아해운의 주요 사업은 케미컬 탱커로 위험성이 커짐에 따라 운임도 동반 상승할 것으로 추정된다. 지난달 1일 2640원이었던 주가는 블록딜이 알려지기 직전인 11일 3730원까지 올랐다. 단기간 주가상승률이 41.2% 에 달한 셈이다. 장금상선이 흥아해운 지분을 매도한 것은 2021년 흥아해운 ...

    한국경제 | 2024.04.14 08:30 | 한경우

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    환율 치솟자 외국인 매도…"車·조선 수출주로 대응"

    ... 됐다”며 “원화 약세와 예상보다 높은 주요국 수요를 고려하면 연간 실적도 더욱 개선될 것”이라고 했다. 조선·해운주도 대표적인 고환율 수혜업종으로 분류된다. 조선사의 수주 계약 및 해운사의 운임 계약 대금을 달러로 지급받기 때문이다. 수주 실적 개선과 환율 효과가 더해지면서 조선사들의 1분기 실적도 개선될 것으로 전망됐다. 에프앤가이드에 따르면 삼성중공업의 1분기 영업이익은 전년 대비 336% 늘어난 864억원, HD한국조선해양과 ...

    한국경제 | 2024.04.12 18:20 | 배태웅

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    [책마을] 한니발 장군 괴롭힌 로마군 뒤에는 기업이 있었다

    ... 한다. 로마를 대신해 세금을 거둬야 할 기업은 주민을 노예화하고 원로원 의원을 타락시켰다. 동인도회사는 인도부터 미국 보스턴까지 전 세계에 걸쳐 분쟁을 초래했다. 유니언퍼시픽은 미국 정부를 속이고 가난한 농부를 대상으로 철도 운임을 인상했다. 이를 바로잡아온 건 적절한 법률과 정책이었다. 책은 “혁신, 착취, 개혁이라는 사이클은 기업의 역사에서 몇 번이고 반복되었다”고 했다. 진취적인 기업이 기득권을 얻어 타락하고 개혁을 통해 다시 ...

    한국경제 | 2024.04.12 18:07 | 임근호

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    한국 증시서 돈 뺀 외국인, 고환율 수혜 종목으로 피신해볼까

    ... 플러스 요인이 됐다"며 "원화 약세와 예상보다 높은 주요국 수요를 고려하면 연간 실적도 더욱 개선될 것"이라고 했다. 조선·해운주도 대표적인 고환율 수혜업종으로 분류된다. 조선사의 수주 계약 및 해운사의 운임 계약 대금을 달러로 지급받기 때문이다. 수주 실적 개선과 환율 효과가 더해지면서 조선사들의 1분기 실적도 개선될 것으로 전망됐다. 에프앤가이드에 따르면 삼성중공업의 1분기 영업이익은 전년대비 336% 늘어난 864억원, HD한국조선해양과 ...

    한국경제 | 2024.04.12 17:30 | 배태웅