전체뉴스 1-10 / 7,321건

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  • 금주(5월22일~5월28일)의 신설법인

    ...·경영컨설팅업)서울특별시 서초구 강남대로61길 19 708호 (서초동,벨라채오피스텔) ▷디에프네트워크(현정환·25·온라인 동영상 제작 및 컨텐츠 생산)서울특별시 강남구 헌릉로569길 37 4층 ...dot;1·화학섬유 방적업)인천광역시 연수구 갯벌로 129 5층 (송도동,산업기술연구집적센터) ▷아웃트랙인터내셔날(김기명·50·의류, 원단, 양말, 모자, 신발 제조 및 도소매)인천광역시 중구 ...

    한국경제 | 2020.05.29 15:14 | 민경진

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    KG동부제철, 11년 만에 분기 순이익 '흑자'

    ... 철강 종목에서는 KG동부제철이 유일하게 새로 편입됐다. 이날 금융위원회가 마련한 시장 중심 구조조정 간담회에서 KG동부제철은 기업구조혁신펀드 성공 사례로 꼽히기도 했다. KG동부제철은 작년 8월까지만 해도 채권단 공동관리를 받는 워크아웃 기업이었다. 그러나 작년 9월 KG그룹이 인수한 후 자본잠식 상태에서 벗어나 부채 비율은 158%로 개선됐다. 올해 3월 관리종목지정에서도 해제됐다. KG동부제철 관계자는 "조직문화 쇄신과 다방면의 비용 절감 노력으로 불과 ...

    한국경제 | 2020.05.28 17:18 | YONHAP

  • '워크아웃' 흥아해운 공개 매각한다

    국내 해운업계 5위인 중견 해운사 흥아해운이 조만간 인수합병(M&A) 시장에 매물로 나온다. 채권단은 흥아해운에 대한 워크아웃(사전 구조조정) 절차를 개시하면서 동시에 본격적으로 원매자 물색에 나선다는 방침이다. 27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 채권단은 이르면 내달 초 흥아해운에 대한 공개매각 절차를 시작한다. 매각주관사는 흥아해운 실사를 담당한 EY한영이다. 채권단은 흥아해운뿐 아니라 계열사도 함께 매각하면서 유동성을 확보할 예정이다. ...

    한국경제 | 2020.05.27 17:40 | 김리안

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    중국과 국경 마주한 베트남, 일대일로 참여엔 미온적

    ... 해상실크로드를 의미한다. 중국을 중심으로 주변의 60여 개국을 포함한 거대 경제권을 구성해 대규모 물류, 에너지, 금융 네트워크를 건설한다는 구상이다. 그동안 수천조원의 천문학적 자금이 투자와 차관 형태로 투여됐다. 멀리 아프리카 케냐와 최근 ... 됐지만, 2015년만 해도 이 건물의 절반은 임대가 되지 않은 상태였다. 투자금 미회수가 하나의 원인이 돼 경남기업은 워크아웃을 거쳐 법정관리로 가게 되고, 그 기업의 회장은 죽음에 이르게 된다. 신흥국은 비즈니스의 기회도 풍부하지만, 보이지 ...

    한국경제 | 2020.05.25 09:00

  • 금주(5월15일~5월21일)의 신설법인

    ...원·10·부동산 컨설팅업)서울특별시 강남구 테헤란로 507 12층 106호 (삼성동,위워크빌딩) ▷강비드(강대환·3·전자입찰 정보 제공업)서울특별시 송파구 법원로 92 604호 ...ddot;건물 및 토목 엔지니어링 서비스업)서울특별시 서초구 동산로 42 4층 (양재동,에이텍빌딩) ▷구회말투아웃곱창(임민자·280·일반음식점업)서울특별시 송파구 올림픽로10길 20 1층 (잠실동) ...

    한국경제 | 2020.05.22 12:54 | 민경진

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    기간산업기금 저비용항공사 지원 여지…쌍용차는 '먹구름'(종합)

    ... 코로나19 이전에 부실이 발생한 기업, 즉 코로나19 때문에 부실해진 기업이 아니라면 기금 지원 대상이 아니라는 취지다. 돌려 말하면 주채권은행 중심의 기업회생프로그램 활용하라는 것이다. 현재 쌍용차의 여건을 감안해 보면 워크아웃 등 가능성이 거론된다. 다만 구체적인 산업이나 기업의 기금 수혜 여부는 내달 중에나 윤곽이 나올 예정이다. 자금 지원 신청을 받는 시점이 내달 초다. 기간산업운용심의회는 신청 기업이 기간산업기금 설립 취지에 맞는 경우에 한해 ...

    한국경제 | 2020.05.20 16:30 | YONHAP

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    기간산업기금 저비용항공사 지원 여지…쌍용차는 '먹구름'

    ... 코로나19 이전에 부실이 발생한 기업, 즉 코로나19 때문에 부실해진 기업이 아니라면 기금 지원 대상이 아니라는 취지다. 돌려 말하면 주채권은행 중심의 기업회생프로그램 활용하라는 것이다. 현재 쌍용차의 여건을 감안해 보면 워크아웃 등 가능성이 거론된다. 다만 구체적인 산업이나 기업의 기금 수혜 여부는 내달 중에나 윤곽이 나올 예정이다. 자금 지원 신청을 받는 시점이 내달 초다. 기간산업운용심의회는 신청 기업이 기간산업기금 설립 취지에 맞는 경우에 한해 ...

    한국경제 | 2020.05.20 14:55 | YONHAP

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    포스트 코로나 시대의 승자는 결국 '반도체'

    ... 실적이 가장 나쁠 때가 언제인지 알기 어렵다는 데 있다. 최악에는 실적이 개선되지 못하고 구조적 문제에 노출되며 워크아웃과 법정 관리에 들어갈 수도 있다. 성장하는 산업 내의 우월적 지위를 확보한 기업에 투자를 국한해야 하는 이유다. ... 이익 추정치는 주가에 후행해 움직이는 경향이 있다. 기업 단위에서는 주가가 움직이기 전에 추정치가 상향 조정되는 아웃라이어가 있기도 하지만 시장 전체적 측면에서는 주가가 하락한 이후 기업 실적과 목표 주가가 후행적으로 하향 조정되는 ...

    한경Business | 2020.05.18 11:49

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    새 단장 마친 대양금속, 본격 재도약 '시동'

    ... 개선에 박차를 가했다. 대양금속 관계자는 “보다 헌신적이고 책임감 있는 리더가 필요하다는 판단에 따라 최대주주가 변경됐다.”며 “이제 대양금속은 비효율적인 직간접 비용을 모두 최적화하였으며, 워크아웃을 통해 부채는 적고 자산은 많은 상태의 자산주로 탈바꿈하고 있다.”고 밝혔다. 내부 결속과 혁신적인 경영을 토대로 본격적인 상승 국면을 맞이한 대양금속의 상반기 사업 성과가 더욱 기대된다. 대양금속의 상반기 사업 결과는 ...

    한국경제 | 2020.05.15 14:30

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    [마켓인사이트]'21년 역사' 태평양 기업구조조정팀 “코로나19 위기에 선제적 법률자문 필요”

    ... 처음 기업회생을 신청한 사례였다. 동양 계열사 법정관리는 1000명이 넘는 개인채권자들의 피해를 최소화한 것으로 평가받고 있다. ◆"기업구조조정에는 선제적 자문이 중요" 현재 기업구조조정은 금융권 주도의 워크아웃과 법원 주도의 기업회생 두 갈래로 나뉜다. 통상 금융부채가 많을 경우 워크아웃을, 우발부채 문제까지 해결하고자 한다면 기업회생절차를 밟는 게 합리적이다. 그러나 금융권과의 거래에는 익숙한 반면, 법원에 가는 것에 대해 막연한 거부감을 ...

    마켓인사이트 | 2020.05.11 10:06