한국경제

증권회사들은 앞으로 발행시장에서 인수한 채권을 국민연금기금등 에 매각한 경우에도 그 대금의 30%를 산업금융채권과 중소기업금융채권 인수에 써야 한다. 증권감독원은 28일 ''증권사 공공자금운용 지침''을 개정, 증권사가 발행시장에서 인수한 채권을 국민연금기금, 체신보험기금, 공무원연금기금 등에 매출하는 경우 그 대금의 25.5%를 산업금융채권, 4.5%를 중소기업금융채권 인수에 쓰도록 했다. 지금까지는 증권사가 상품으로 보유하고 있는 ...

한국경제 | 1992.02.28 00:00

증권감독원은 오는 3월2일부터 7일까지 대우 등 10개 증권사를 대상으로 회사채인수를 둘러싼 ''꺾기''행위를 특별점검한다. 28일 증권감독원에 따르면 이번 점검대상 증권사는 대우, 대신, 럭키, 현대, 고 려, 동서, 쌍용, 한양, 서울, 제일증권 등이다. 증권감독원은 점검 기간중 모두 30명을 동원, 증권사들이 회사채를 인수하면서 회사채 일부를 발행사에 되넘기거나 통화채투자신탁수익증권 (BMF) 등의 금융상품 가 입을 강요하는지 중점 ...

한국경제 | 1992.02.28 00:00

... 13대 당시 "돈봉투사건"으로 분루를 삼켰던 권중동전노동부장관이 명예회복을 위한 무소속출마를 선언,두더지식 작전으로 표밭갈이에 나서 서로 물고 물리는 판세를 빚고있다. 공천혈전에서 김의원을 막판에 따돌린 오의원은 구여권조직의 인수를 포기한채 구통일민주당및 민주산악회조직을 중심으로 지역.직능별 조직을 거의 마무리하고 주말 경조사등을 통해 활발한 주민접촉을 벌이고있다. 다른 후보들이 중앙무대에서의 화려한 경력을 자랑하는것과는 달리 그는 "30년간 고향을 지켜온" ...

한국경제 | 1992.02.28 00:00

... 무료로 재시공을 받을수 있다. 폐차서비스=차량교체및 폐기처분시 소비자들이 적절하게 이용할수 있는 신종서비스. 국민신용카드가 지난17일부터 단독으로 실시,업계의 관심을 모으고있는 상품이다. 카드회원이 원하는 장소에서 차량을 인수해감으로 일상업무에 얽매이는 자동차소유주들은 더욱 부담없이 이용할수 있다. 폐차대행수수료는 승용차와 25인승이하의 승합자동차및 적재정량1t이하의 화물자동차가 대당5만원. 마스타자동차관리(주)와 제휴,서울 인천및 수도권의 시지역에서 ...

한국경제 | 1992.02.28 00:00

제일모직=(주)논노의 인수를 검토한 사실이 없음. 동성철강공업=자산재평가를 검토한 바 없음. (주)논노=제일모직 또는 삼성그룹에의 피인수설은 사실무근임.

한국경제 | 1992.02.27 00:00

... 연말부터 요율 인상률이 20%선을 넘어섰다. 지난해 9 10월에 보험계약을 갱신한 유공해운과 한진해운이 20 21%씩 보험료를 추가지불했으며 올1월1일 보험계약을 다시 체결한 현대상선도 보험료가 22%가량 인상됐다. 선박보험료가 이처럼 인상되는 것은 최근 1 2년동안 세계적으로 대형선박사고가 늘어 보험금지급이 급증한데다 런던 로이드시장등 국제재보험시자이 큰폭의 적자를 나타내 재보험회사들이 인수를 꺼리고 재보험요율을 올리고 있기 때문이다.

한국경제 | 1992.02.27 00:00

... 기업들이다. 기업이 도산하면 경영진은 물론 종업원도 갈곳이 없다. 경쟁에 약한 중소기업이라고 정부가 봐주지 않는다. 중소기업고유업종지정등은 우리나라에서나 볼수있는 "주체정책"이다. 구제금융이란 것도 없다. 회사가 망해 다른 기업에 인수된다고 해도 온갖 불이익을 감내해야 한다. 몇년전 이토추(이등충)상사가 아타카(안택)산업을 인수했을 때이다. 이토추는 이회사 직원의 직급을 모두 한등급씩 깎아 내렸다. 이를 "점령군의 횡포"라고만 생각할수 있는가. 일본기업의 목표는 ...

한국경제 | 1992.02.27 00:00

... 탈퇴는 자사의 1.2호선 지분율이 극히 낮아 이를 포기하는 대신 94년 발주예정인 LNG 제5호선에서 지분참여율을 높이기 위한것으로 보고있다. 조양상선이 갖고있던 지분(1호선 1.8%,2호선 3.23%)은 모두 한국특수선에서 인수할 예정이다. 이에따라 한국특수선의 지분은 1호선 3.68%,2호선 6.46%로 높아졌다. 한편 한국선주협회는 이달말까지 LNG 제3.4호선 운영선사를 선정,한국가스공사에 통보할 예정인데 3.4호선의 운영선사는 각각 한진해운과 ...

한국경제 | 1992.02.27 00:00

... 이에따라 개별 계약형투신을 모두 하나의 외국인으로 인정할 경우 투자한도관리및 경영권보호에 문제가 발생할수도 있다는 점때문에 외국투자가 지정을 불허,국내 주식투자가 허용되지 않고있다. 증권당국은 그러나 이들 계약형투신이 국내기업발행 해외증권을 대량 인수,주식투자가 계속 허용되지않을 경우 해외증권 소화가 어려워지거나 기발행 해외증권의 전환과정에서 문제가 발생할 수도 있다는 점을 감안해 국내주식투자를 허용해주는 방안을 모색중인 것으로 전해졌다

한국경제 | 1992.02.27 00:00

한국여행정보(대표 고충인)가 27일 한진데이타통신으로 상호를 변경했다. 이 회사는 지난88년 미국의 CRS(컴퓨터항공예약시스템)시장개방요구에 효과적으로 대처하기위해 한진그룹과 구한국데이타통신이 공동출자해 자본금36억원으로 설립한 회사로 지난90년 한진관광이 한국데이타통신의 지분을 인수,한진그룹에 편입됐다.

한국경제 | 1992.02.27 00:00