전체뉴스 2081-2090 / 2,097건

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  • '38이북 진격 자력방어 곤란'..중공군개입 요청 김일성편지

    김일성은 유엔군이 인천상륙작전에 이어 50년 9월28일 서울을 수복하자 크게 당황, 다음날인 29일 스탈린에게 서한을 보내 소련군 참전을 중심 내용으로 하는 군사지원을 요청했다. 이 서한은 "조선노동당 중앙위원회 김일성 박헌영"연명으로 되어 있고 결국 중공군개입이라는 결과를 낳게 된다. 다음은 편지의 요지. "미국 침략군이 인천상륙하기 전에는 우리의 형편이 좋지 않았다고 볼 수 없다. 최후결전에서 우리가 승리할 가능성이 많았고 미군의 위신은 ...

    한국경제 | 1994.07.21 00:00

  • 북, 남침계획 소련/중국과 긴밀협의..스탈린/모택동 승인

    북한은 6.25에 앞서 남침계획을 소련,중국과 긴밀히 협의했으며 스탈린과 모택동이 이 계획을 사전승인한 사실이 확인됐다. 또한 유엔군의 인천상륙작전이후 이루어진 중공군의 개입은 김일성의 간 청에 의한 것으로 드러났다. 이같은 사실은 김영삼대통령이 보리스 옐친 러시아대통령으로부터 전달받 은 6.25관련 러시아외무부 대외정책문서를 외무부가 번역,분석해 20일 일 부 공개함에 따라 밝혀졌다. 이들 자료에 따르면 김일성은 50년 5월29일 슈티코프 ...

    한국경제 | 1994.07.20 00:00

  • [정치면톱] 북한, 남침계획 소련/중국과 협의사실 드러나

    북한은 6.25에 앞서 남침계획을 소련,중국과 긴밀히 협의했으며 스탈린과 모택동이 이 계획을 사전승인한 사실이 확인됐다. 또한 유엔군의 인천상륙 작전이후 이루어진 중공군의 개입은 김일성의 간청에 의한 것으로 드러났다. 이같은 사실은 김영삼대통령이 보리스 옐친 러시아대통령으로부터 전달 받은 6.25관련 러시아외무부 대외정책문서를 외무부가 번역, 분석해 20일 일부 공개함에 따라 밝혀졌다. 이들 자료에 따르면 김일성은 50년 5월29일 슈티코프 ...

    한국경제 | 1994.07.20 00:00

  • 김일성승용차 '남한 유일한 유품' 화제..리무진 여의도전시

    ... 있는 방안을 마련중이었다고 한다. 이 리무진은 김일성 전력만큼이나 많은 사연을 안고 있다. 김일성은 6.25때 남침하는 북한군을 독려하기 위해 이 차를 서울을 거쳐 왜관까지 타고 내려와 낙동강전투를 진두지휘했으나 유엔군의 인천상륙작전 이 성공하자 후퇴하면서 청천강변에 버리고 달아났다. 이승만대통령은 국군이 노획한 이 차를 한국전쟁에서 사망한 미국워커장군 미망인에게 51년 6월 기증, 미국으로 넘어가는 신세가 됐다. 워커미망인은 이 차를 몰고다니다 고장이 ...

    한국경제 | 1994.07.11 00:00

  • 인천 관광순환버스 5월부터 운행시간/요금등 일부 조정

    인천시 관광 순환버스의 운행시간과 구간,요금이 오는1일부터 일부 바뀐다 인천시 전세버스운송조합은 30일 지난 3월부터 월미도~갑문~인천항~연안부 두~개항1백주년기념탑~송도유원지~상륙작전기념과 시립박물관~송암미술관~ 화도진공원~월미도간을 운행하던 순환버스 노선에 송암미술관과 화도진공원 을 제외하고 그대신 송도비치호텔을 추가한다고 밝혔다. 또 월미도출발 운행시간도 종래 오전11시와 오후1시에서 오전 11시와 오후 3시로 바뀌고 어른과 어린이 ...

    한국경제 | 1994.04.30 00:00

  • [한경칼럼] 소신과 결단..김정국 <현대중공업 사장>

    ... 항상 위험이 따른다. 결단력에 관해서는 맥아더 원수의 일화가 유명하다. 1950년8월, 동경의 맥아더 사령부에서 작전회의가 있었다. 맥아더 장군의 인천상륙작적안에 대해 참모들은 인천항이 좁고 얕으며,간만의 차가 심해 상륙할 시간적 여유가 없고, 또 낙동각 전선과 거리가 너무 멀다는 이유로 반대했다. 하지만 인천이 아니면 승리할 수 없다는 직관에 소신을 갖고 결단을 내렸다. "인천이다. 결정은 내가한다"그리하여 역사적인 인천상륙작전이 있게 ...

    한국경제 | 1994.04.19 00:00

  • [나의비망록] (92) 박성상 전 한국은행 총재 (4)

    ... 대구지점 직원가족을 미리 대피시켜 부산으로 가도록 했다. 나도 배지점장의 배려로 부산 피난길에 오를 수 있었다. 인천 상륙작전으로 서울이 수복되자 나는 인천지점으로 전근됐으나 1.4후퇴를 맞았다. 부임하자마자 인천지점전직원은 가족과 ... 단행된것은 이때문이다. 통화조치직후 나는 영하 7~10도의 엄동설한에 부산에서 트럭에 신지폐를 싣고 경관 2명과 인천지점 직원 몇명과 함께 전주로 갔다. 양말 세켤레를 껴신고 군화를 신은데다 방한 파카를 뒤집어 썼지만 쌩쌩 달리는 ...

    한국경제 | 1993.11.13 00:00

  • [오피니언] 환경기술개발..이상희 국가과기자문회의 위원장

    ... 체제로 전환하고 있다는 것이다. 만약 6.25전쟁 당시 낙동강 전선의 교착상태에서 온갖 위험성을 최대한 고려하여 안전위주의 북진으로만 밀어붙였다면 전쟁의 결과는 어떠했겠는가. 온갖 위험을 무릅쓰고 한반도의 허리를 찌른 "인천상륙작전"은 바로 도전과 모험의 전략이었기에 지금까지 세계전략사에 빛나고 있다. 우리가 선진국으로,기술강국으로 발돋움하기 위한 핵심전략 역시 이같은 마인드에 기초해야 할 것이다. 연구개발(R&D)은 영문으로 "Research & ...

    한국경제 | 1993.07.21 00:00

  • 6.25전쟁 발발 42년 ... 낙동강철교 복원공사 한창

    ... 낙동강 인도교로 이용됐다. 낙동강철교는 6.25발발 40일만에 파죽지세로 낙동강까지 밀고내려온 적군을 막기위한 작전으로 국군과 유엔군이 폭파했던것. 낙동강철교가 끊기자 강의 북쪽 약목면까지 내려온 피난민 수만명이 수심이 얕은 ... 내던지고 도강하다 많은 사람이 익사했다는 가슴 아픈 사연도 전해지고 있다. 낙동강철교는 폭파된지 2개월만에 인천상륙작전과 동시에 아군에 의해 나무로 연결되면서 다리로서의 기능을 되찾았다. 그러나 지난70년에는 다리위쪽에 지금의 왜관교가 ...

    한국경제 | 1992.06.24 00:00

  • 9.28 서울수복 41주년 기념식

    ... 구중앙청(현 국립중앙박물관) 광장에서 조기엽 해병대사령관과 신현준 초대해병대사령관등 역대 해병대사령관,이해원 서울시장등 민.관.군 관련자 8백여명이 참관한 가운데 서울 수복 당시의 중앙청 국기게양 모습을 재현했다. 인천상륙작전으로 수도 서울을 완전 수복한 날을 기념하기 위해 실시된 이날 행사에서는 당시 해병대 1연대 2대대 6중대 1소대장으로 부하 3명과 함께 중앙청에 맨 처음 태극기를 올렸던 박정모씨(67.예비역대령)와 견습해병이었던 최국방씨(61.예비 ...

    한국경제 | 1991.09.28 00:00