한국경제

... 금융자산 축적 확대, 기업 이익 증가와 기업 이익의 금융시장 유입,연기금 등 주식 수요 증대에 따른 수급 개선, 배당수익률 및 배당성향 증대를 그 이유로 제시했습니다. 김 실장은 상반기 수출이 회복되면서 전기전자,통신,건설,자동차주가 주가 상승을 주도할 것이라고 예상하고, 이들 종목 가운데 글로벌 경쟁력을 갖춘 실적 호전주에 관심을 가지라고 조언했습니다. 코스닥시장에 대해선 그동안 오르지 못한 것에 대한 반등과 대기업 중심으로 설비투자가 늘고 있다는 점이 복합된 점도 ...

한국경제TV | 2005.01.18 00:00

... 또 "풍부한 시중 부동자금이 결국 주식시장으로 흘러들어갈 수밖에 없다"며 "기금관리법 개정으로 연기금의 주식투자 여건도 나아졌다"고 지적했다. 그는 삼성전자 LG전자 삼성SDI 등 대형 기술주와 현대차 기아차 현대모비스 등 자동차주를 유망 종목으로 꼽았다. 하나은행 현대산업개발 현대백화점 LG홈쇼핑 등 은행주와 내수주도 소재주나 배당주보다는 높은 수익을 낼 것이라고 분석했다. 이에 반해 임태섭 골드만삭스 서울지점장은 "올 상반기 한국 경제의 전망이 밝지 ...

한국경제 | 2005.01.18 00:00

17일 오후 1시 현재 일본과 한국의 주요 자동차 업체 주가가 혼조세를 보이고 있다. 韓-日 주요 자동차 업체 주가 (오후 1시) 전주말비 (%) 가격 단위 현대차 2,200 3.94 5만8,000 원 기아차 0 0 1만1,300 원 쌍용차 -50 -0.76 6,540 원 도요타 -10 -0.24 4,140 엔 닛 산 -3 -0.26 1,132 엔 혼 다 0 0 5,420 엔 미쯔비시 9 6.12 156 엔 한경닷컴

한국경제 | 2005.01.17 00:00 | settia

17일 오전 10시30분 현재 일본과 한국의 주요 자동차 업체 주가가 혼조세를 보이고 있다. 韓-日 주요 자동차 업체 주가 (오전 10시30분) 전주말비 (%) 가격 단위 현대차 1,300 2.33 5만7,100 원 기아차 100 0.88 1만1,400 원 쌍용차 -90 -1.37 6,500 원 도요타 -10 -0.24 4,140 엔 닛 산 -3 -0.26 1,132 엔 혼 다 0 0 5,420 엔 미쯔비시 6 4.08 153 엔 ...

한국경제 | 2005.01.17 00:00 | settia

... 가능 -종목 장세, 우량종목 투자 조언 투자전략으로는 종목장세가 이어질 것으로 예상되는 만큼,지수보다는 우량종목을 발굴해 투자하라고 말했습니다. 대신경제연구소에선 OECD 경기선행지수가 1분기에 바닥을 찍을 것으로 예상되고 수출증가율도 2분기부터 살아날 것이라는 점을 감안하면 4월 전후에 천포인트를 넘을 가능성이 있다고 말했습니다. 이에 따라 조정시 IT주와 자동차주에 관심을 가지라고 말했습니다. 류의성기자 esryu@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2005.01.17 00:00

... 비판한 뒤 "IT경기가 저점을 지난게 아니냐는 인식이 확신으로 바뀌면 IT관련 실적주들이 상승동력으로 작용할 것"이라고 강조했다. ◆ 자동차.증권주 주도..코스닥은 홈쇼핑.음원주 주목 시장 주도력은 급속하게 IT주로 이동할 전망이지만 해외시장 선전과 내수경기연내 바닥론 등의 재료를 등에 업은 자동차주도 주도주 후보군에 올라있다. 대신경제연구소 김영익 투자전략실장은 "경제협력개발기구(OECD) 경기선행지수가 1.4분기 바닥을 찍고 수출 증가율도 ...

연합뉴스 | 2005.01.16 00:00

14일 오후 1시10분 현재 일본의 주요 자동차 업체 주가가 혼조세를 보이고 있다. 한편 한국 자동차株는 강세를 기록중이다. 韓-日 주요 자동차 업체 주가 (오후 1시10분) 전일비 (%) 가격 단위 현대차 900 1.65 5만5,400 원 기아차 50 0.45 1만1,150 원 쌍용차 120 1.86 6,570 원 도요타 -10 -0.24 4,100 엔 닛 산 -7 -0.62 1,120 엔 혼 다 10 0.19 5,370 엔 미쯔비시 ...

한국경제 | 2005.01.14 00:00 | settia

14일 오전 10시30분 현재 미쯔비시를 제외한 일본의 주요 자동차 업체 주가가 대체로 약세를 보이고 있다. 한국 자동차株도 혼조세를 기록중이다. 韓-日 주요 자동차 업체 주가 (오전 10시30분) 전일비 (%) 가격 단위 현대차 -200 -0.37 5만4,300 원 기아차 -100 -0.90 1만1,000 원 쌍용차 10 0.16 6,460 원 도요타 -20 -0.49 4,100 엔 닛 산 -14 -1.24 1,113 엔 혼 다 -10 ...

한국경제 | 2005.01.14 00:00 | settia

... 중국의 경기 우려로 둔화되고 있는 수출 증가율도 2.4분기부터 살아날 것"이라며 "종합주가지수가 이를 반영해 오는 4월 전후에 1,000선을 넘을 수 있을 것"이라고 전망했다. 김 실장은 따라서 주가가 조정을 받을때마다 IT와 자동차주를 매수할 시점이라고 조언했다. 대우증권 이영원 팀장은 "주가가 1,000선을 넘겠지만 그 시기는 하반기가 될 것"이라며 "최근 원/달러 환율의 하락세와 중국의 위안화 절상 문제 등이 걸림돌이 될것"이라고 지적했다. 골드만삭스증권 임태섭 ...

연합뉴스 | 2005.01.14 00:00

... 수출주이면서 동시에 경기방어주라는 독특한 사업구조를 보유하고 있기 때문...로컬수출이 대부분이어서 직접 달러로 결제받는 수출비중은 14~15% 정도에 불과해 원.달러 환율하락의 영향을 덜 받기 때문 - 외국인들이 환율하락에 대한 우려로 자동차주에 대한 비중을 줄이면서도 현대모비스는 꾸준히 매수하고 있는 것도 이같은 이유...외국인 지분율은 환율하락이 본격화된 지난 10월 39%에서 현재 43%대로 높아져 사상최고치를 기록 * 기아차(000270) ; 주가 '신차효과'로 ...

한국경제 | 2005.01.13 09:42