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영국 테이트모던 미술관 등을 설계한 스위스 건축사무소 HdM의 듀오 자크 헤르조그와 피에르 드 뫼롱 등 외국의 유명 건축가들은 구조ㆍ전기ㆍ설비 등 관련 전문 분야를 제외한 설계비로 공사비의 10% 이상 받는다. 대략 공사비의 15%다. 우리나라 건축가들에게는 그야말로 상상 속의 신화적 설계비다. 한국 건축가들은 상상도 못할 신화적인 설계비 규모다. 어쩔 수 없이 우리나라 모든 건축 전문인의 현실과 미래를 비교해 보게 된다. 같은 나라 안에 지...

한국경제 | 2019.01.17 18:06

... 문재인 대통령이 참석한 가운데 이 같은 내용의 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표했다. 작년 8월 수소경제를 인공지능(AI)·빅데이터와 함께 3대 전략 투자 분야로 선정한 이후 3개월여 동안 전문가 100여 명의 의견을 수렴해 마련한 장기 계획이다. 로드맵에 따르면 정부는 올해 수소승용차를 4000대 이상 보급하고 2025년까지 연 10만 대 양산 체제를 갖추기로 했다. ‘규모의 경제’를 통해 수소차 가격을 ...

한국경제 | 2019.01.17 18:00 | 조재길/박재원

... 대부분이 기존대로 핀을 홀에서 뽑고 경기하는 모습을 보였다. 이어 열린 소니오픈에선 핀을 꽂고 경기한 몇몇 선수가 눈에 띄었으나 여전히 새 규칙을 적극 활용하는 선수는 보기 힘들었다. 이후 핀을 꽂으면 공이 홀에 들어갈 확률이 높다는 전문가들의 견해와 조사 결과가 쏟아졌다. 하지만 몇몇 대만 선수를 제외하곤 참가 선수 대부분이 새 규칙에 경계심을 나타내면서 변화보다는 심리적 안정을 택하는 모습이었다. 이 대회에서 가장 큰 관심을 받은 오지현(23)과 최혜진(20), 쩡야니(대만)도 ...

한국경제 | 2019.01.17 17:58 | 조희찬

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한국경제 | 2019.01.17 17:54

... 할 계획이다. 공모펀드에 한정된 상품 구성도 다양화한다. 이를 통해 현재 연간 50억원 정도의 적자를 내고 있는 펀드온라인코리아를 3년 안에 흑자로 바꾸겠다는 목표를 밝혔다. 정 사장은 “온라인 담당 팀을 꾸리고 전문가를 영입했다”며 “사모펀드, 퇴직연금용 펀드, 해외에서 판매되는 펀드 등 새 상품을 추가해 개인투자자들이 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다”고 강조했다. 증권금융은 올해 국내외 경기 둔화 가능성에 대비해 증권사 ...

한국경제 | 2019.01.17 17:52 | 강영연

...), 총수익스와프(TRS) 등 다양한 상품을 장외에서 판매하면 수익성이 올라가고 투자은행(IB) 등 기존 분야와 시너지 효과를 낼 것으로 기대했기 때문이다. 2017년에는 SC제일은행에서 FICC(채권, 외환, 원자재) 분야 전문가인 김세훈 본부장을 영입하는 등 조직도 정비했다. 하지만 권성문 전 KTB투자증권 회장과의 경영권 분쟁이 불거지면서 인가 준비에 차질이 빚어졌다. 지난해 분쟁이 마무리된 뒤에는 중국계 대주주에 대한 사외이사 자격요건 검토 등으로 인가가 ...

한국경제 | 2019.01.17 17:51 | 오형주

... 앞으로 닥칠 난관들은 이런 것들이고 나는 이렇게 해결했다고 얘기해주려고 합니다.” 그는 창업을 준비하는 후배들에게 ‘운칠기삼(運七技三)’을 명심하라고 조언했다. “내가 이 분야의 최고 전문가라고 해도 30%의 필요조건만 가진 것입니다. 70%의 운이 없다면 절대 성공할 수 없어요. 운이라는 건 결국 나를 돕는 주변 사람들에게서 옵니다. 장사는 나 혼자 똑똑하면 되지만 사업은 혼자 잘났다고 해서 되는 게 아닙니다. 제 ...

바이오인사이트 | 2019.01.17 17:51 | 전예진

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한국경제 | 2019.01.17 17:51

정부가 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표한 17일 증시에서 관련주들이 일제히 상승했다. 전문가들은 수소자동차 확산에는 시간이 걸리는 만큼 중장기 관점에서 접근할 것을 주문하면서 충전소 관련주 등 일부 종목은 수혜주로 단기 부상할 가능성이 있다고 진단했다. 이날 코스닥시장에서 제이엔케이히터는 가격제한폭인 1870원(29.92%) 올라 8120원에 마감했다. 이 회사는 지난해 10월 환경부의 ‘수소충전소 민간 보조...

한국경제 | 2019.01.17 17:49 | 전범진

... 설치가 가능한 수소 연료전지는 세계적 추세인 친환경 분산형 발전 기술로 주목받고 있다”고 설명했다. 일각에서 수소차 및 충전소가 수소폭탄처럼 폭발할지 모른다는 우려를 제기하지만 다른 연료보다 훨씬 안전하다는 게 전문가들의 얘기다. 한국산업안전공단과 미국화학공학회에 따르면 자연발화 온도, 독성, 불꽃 온도 등을 평가한 수소의 종합 위험도는 1.0으로, 휘발유(1.44) LPG(1.22) 도시가스(1.03)보다 낮다. 산업부 관계자는 “수소차 ...

한국경제 | 2019.01.17 17:48 | 조재길/서민준