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  • 국내 첫 사관학교 출신 여성 장교 탄생

    ... 여자 수석졸업의 영예는황윤지(24)생도에게 돌아갔다. 지난 97년 재학중이던 이화여대를 중퇴하고 공사에 입학한 황 생도는 사관학교생활 내내우수한 성적과 체력을 유지해 왔으며 조종특기를 받아 오는 5월부터 최초의 여성 전투기조종사가 되기 위한 훈련에 들어간다고 학교측은 설명했다. 황 생도는 "지난 4년간 지도해 준 교수,훈육관들께 감사드린다"며 "비행훈련에최선을 다해 오랫동안 꿈꿔온 전투조종사의 꿈을 이루고 여성 최초의 탑건,더 나아가 장성까지 되고 싶다"고 ...

    한국경제 | 2001.03.21 00:00

  • 제인 폰다를 아시나요?

    ... 나머지 삶의 방향을 바꿨다는 거지요. 이후 바딤과 헤어지곤 신좌파 행동주의자가 돼 베트남전 반대와 각종 사회운동에 앞장섰습니다. 71년 영화 `클루트`에서의 창녀 연기로 아카데미 여우주연상을 받은 그는 72년 하노이를 방문, 미군조종사들에게 월맹에 폭탄투하를 하지 말라고 방송, `하노이 제인`이라는 별칭을 얻었지요. 이시기에 두 번째 남편이자 좌파운동 지주인 톰 헤이든과 결혼, 아들을 낳았구요. 그는 또 배우에 그치지 않고 영화사를 차려 `귀향` `차이나 신드롬`등을 ...

    The pen | 2001.03.06 11:18

  • [일요영화] (4일) '파리대왕' ; '쉰들러 리스트'

    ... ''파리대왕''과 비교 감상해 보는 것도 괜찮을 듯. 극한 상황에 놓인 인간의 심리를 그려내는 두 감독의 독특한 연출기법을 비교할 수 있다. 육군 사관학교 소년생 25명을 태운 비행기가 바다에 추락한다. 랄프는 부상당한 조종사를 구하고 잭은 구명보트를 챙겨 탈출한다. 간신히 무인도에 도착한 소년들은 구조를 위해 불을 피우고 규칙을 정하는 등 나름대로 조치를 취해간다. 그런데 이해관계에 따라 두 패로 나뉜 소년생들은 두 리더를 중심으로 대립하게 된다. ...

    한국경제 | 2001.03.03 00:00

  • [3차 이산상봉 둘째날] (평양에서) 납북 조종사 2명 공군에 복무

    …69년 강릉에서 서울로 오던중 납북된 대한항공 YS-11기의 기장과 부기장,승무원 2명이 북한에 살고 있는 것으로 알려졌다. 그러나 당시 북한에서 돌아오지 않은 승객 7명의 생사는 확인되지 않고 있다. 당시 대한항공 승무원으로 납북됐던 성경희(55)씨는 어머니 이후덕(77)씨를 만난 자리에서 비행기 기장이었던 유병하씨와 부기장 최석만씨는 현재 북한 공군에서 근무하고 있다는 사실을 확인해 줬다. 성씨는 또"같이 납북된 정경숙(56)씨는 인...

    한국경제 | 2001.02.28 00:00

  • 순수 국산항공기 첫 수출

    ... 26일 발표했다. 항공우주산업은 현재 추가 물량공급에 대한 협상도 구체화되고 있어 물량이 전체 1억달러로 늘어날 전망이라고 밝혔다. KT-1은 항공우주산업과 국방과학연구소가 88년부터 11년동안 1천억원을 들여 개발한 전투기 조종사들의 기본 훈련기로 지난해 11월부터 한국공군에 납품되고 있다. 항공우주산업 관계자는 "KT-1은 기술도입 항공기와 달리 해외 수출에 아무런 제약이 없으며 터키 콜롬비아 이스라엘 필리핀 등과 벌이고 있는 수출상담에도 긍정적 효과를 ...

    한국경제 | 2001.02.27 00:00

  • 한국항공우주산업, 인도네시아에 항공기 수출

    ... 양측은 추가 물량 공급에 대한 협상도 구체화 단계에 이르러 물량이 1억달러로 늘어날 전망이라고 항공우주산업측은 말했다. KT-1은 항공우주산업과 국방과학연구소가 88년부터 11년동안 1천억원을 들여 개발에 성공한 전투기 조종사들의 기본 훈련기로 지난해 11월부터 한국공군에 납품되고 있다. 항공우주산업 관계자는 "KT-1은 다른 기술도입 항공기와 다르게 해외 수출에 아무런 제약이 없어 이번 계약이 성사됐으며 향후 터키 콜롬비아 이스라엘 필리핀 등과 벌이고 ...

    한국경제 | 2001.02.26 00:00

  • 국내항공 사상 최연소 機長 탄생

    ... 근무해 오면서 우수한 교육성적과 뛰어난 조종능력을 인정받아 이번에 최연소 기장의 영예를 안게 됐다. 이날 행사에서는 현 기장 외에 제주 비행훈련원 출신 9명과 군 출신 2명 등 모두 12명이 신임 기장으로 승격됐다. 이들은 △부조종사 임명후 5년 △입사후 비행시간 총 4천시간 이상 △이·착륙 횟수 3백50회 등 엄격한 훈련과정을 거쳤다. 이들 신임 기장의 배출로 대한항공은 총 1천7백22명의 조종사를 보유하게 됐다. 이중 제주비행훈련원 출신 조종사는 6백79명으로 ...

    한국경제 | 2001.02.21 00:00

  • [석학 인터뷰] 사이토 세이이치로 <릿쿄대학 교수>

    ... 곳도 있지만 잘해야 1% 전후에 그칠 것이다. - 왜 그렇게 비관적인가. ◆ 사이토 교수 =일본 경제는 현재 비행기가 활주로를 막 이륙한 상태로 비유할 수 있다. 다시 내려앉을 수도 있다. 비행기가 안정궤도에 들어서야 조종사도 승객도 안심할 수 있다. 그러나 난기류가 너무 많아 비행기가 추진력을 제대로 발휘하기 어렵다. 난기류 중에서도 대표적인 것은 해외와 일본 내부를 진원지로 한 세가지다. 미국의 주가대조정과 경제성장 둔화, 깊은 환부로 남아 있는 ...

    한국경제 | 2001.02.14 00:00

  • 아시아나 조종사노조도 공식인정

    서울행정법원 제3부(김수형 부장판사)는 12일 아시아나항공 조종사 노조가 서울 강서구청장을 상대로 낸 노조설립신고서 반려처분 취소 소송에서 "아시아나항공 조종사 노조는 기존 노조와 가입대상이 달라 복수노조로 볼 수 없다"며 조종사 노조를 인정하는 판결을 내렸다. 이로써 대한항공과 아시아나항공에서는 기존 노조와 별도로 조종사 노조가 공식적으로 활동할 수 있게 됐다. 재판부는 판결문에서 "운항승무원을 가입대상으로 한 조종사 노조가 운항승무원을 대표해 ...

    한국경제 | 2001.01.13 00:00

  • 우량기업도 '자린고비 경영'..광고비 삭감...절약운동 재개 등

    ... 등 4개로 단순화하기로 했다. 대한항공은 1백13대의 항공기 중 A300 MD11,82,F-100 기종 51대를 점진적으로 처분키로 하고 올해 14대를 매각할 계획이다. 회사 관계자는 "항공기 관리비용을 줄일 수 있는데다 조종사들이 기종별 운항 면허를 취득해야 하는 어려움도 없앨 수 있어 기종 단순화를 추진중"이라고 밝혔다. 현대중공업은 원가절감을 위해 올해부터 ''수익자 부담원칙''의 사내금융 제도를 도입,눈길을 끌고 있다. 이는 본사 재정부가 은행(여신),6개 ...

    한국경제 | 2001.01.11 00:00