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  • 종합상사, 내년 수입확대에 주력...목표 크게 늘려

    ... 노사분규 심화로 당초 목표인 68억2,000만달러에 크게 못미치는 54억달러에 머물것으로 전만돼 내년에는 올해보다 약 28%가 증가한 69억 달러를 목표로 잡고 있다. 종합상사들은 이같은 수출신장율을 낮게 잡고 있는 것은 종전과 같은 실적위주보다는 실속위주로 전략을 바꾸어 수출보다는 채산성이 높은 수입 이나 내수부분 확대등으로 사업을 다각화하고 있기 때문이다. 한편 삼성물산은 내년에 수출 72억달러, 수입 35억달러로 교역규모 107억 달러, ...

    한국경제 | 1989.12.08 00:00

  • 국내선 항공기 이용자 사고 국제선 승객과 동일한 보상하기로

    ... 7만5,000달러로 돼 있던 국내선 승객 배상책임보험한도를 최근 바르샤바항공협약상의 항공기 승객 손해보상책임한도인 10만 SDR(특별인출권)로 변경했다. 이는 미화 12만8,000달러정도에 해당하는 것이어서 보상한도가 원화기준 으로는 종전의 5,000만원에서 8,500만원으로 3,500만원(70%)정도 인상되게 됐다. 또 승객 1인당 수하물배상한도도 12만원에서 미화 300달러로 상향조정됐다. 이에 따라 대한항공과 아시아나항공은 국내선 여객운송약관을 이에 맞춰 ...

    한국경제 | 1989.12.07 00:00

  • 대미국 무역흑자 격감...지난해의 절반수준

    ... 대만/일본, 통화안정, 산업구조조정 통해 무역수지 회복 *** 한편 한국을 비롯 일본 대만의 대미흑자는 지난 87년 피크에 이르렀으나 시장개방및 통화절상요구등 미국측의 잇딴 압력으로 인해 지난해에는 흑자폭 이 각각 크게 줄었었다. 올들어 대만과 일본은 통화안정 산업구조조정등을 통해 대미흑자규모를 종전 또는 그이상의 수준으로 회복했다. 그러나 지난해 3개국 가운데 대미흑자감소율이 가장 낮았던 한국은 올들어 흑자폭이 격감하 현상을 보이고 있다.

    한국경제 | 1989.12.07 00:00

  • 프랑스에 세계최고속열차 등장...TGV 시속482Km 종전기록 경신

    시속 482.9Km의 세계 초고속 열차가 프랑스에 등장했다. 프랑스 철도국은 탄환모양의 엔진2기를 장착한 TGV 325호가 4량의 객차를 달고 6일 프랑스 중부의 포도재배 지역을 세계 신기록으로 주파, 종전 서독 에서 수립된 기록 시속 406.9Km를 경신했다고 발표했다. 한국 미국 캐나다 등에서 수입을 추진중인 이 열차는 내년부터 프랑스 서북부지역의 12개 도시를 잇는 노선에서 정식 운행을 개시하여 점차 남부 지방으로 노선을 확대할 예정이다. ...

    한국경제 | 1989.12.06 00:00

  • 자동차 무허정비업체 단속이 휴업사태 불러

    ... 인천이 3.6%로 가장 낮았다. 특히 서울과 부산의 경우 지난 85년에는 학생들의 이용률이 4-5%에 그쳤던 것에 비하면 불과 3-4년 사이에 학생들의 택시이용이 급격히 늘어나고 있음을 보여 주고있다. 이같은 현상은 학생들이 종전과는 달리 소득수준향상과 사회 전반의 과소비풍조영향으로 시내버스나 지하철등 복잡한 대중교통수단보다는 목적지까지 앉아 갈 수 있고 요금도 크게 부담스럽지 않은 택시를 점차 선호하는데 따른 것으로 풀이되고 있다.

    한국경제 | 1989.12.06 00:00

  • 야측 이견제기땐 독자 종결검토...민정당직자회의

    ... 발족후 1개월이내에 시작하자고 합의했다. 쌍방대표들은 이어 실무접촉의 걸림돌중 하나인 선수단 구성문제를 토의 했으나 단장선임방법을 둘러싸고 첨예한 이견을 보여 설전을 거듭했다. 우리측은 국제회의 참가와 기자회견등 단장의 대표성문제와 단일팀의 지휘통솔체계등을 지적하며 1인 단장제를 주장한 반면 북측은 민족의 단합과 단일팀구성의 취지만을 강조하며 종전의 공동단장제를 계속 고집했다. 양측대표들은 오는 15일 제3차 실무접촉을 갖기로 했다.

    한국경제 | 1989.12.06 00:00

  • 한국스미타전기의 임금미지급 조기해결희망...일본외상

    ... 외교관계도 예상보다 빠르게 실현될 것으로 본다는 취지의 발언을 파리에서 기자들에게 밝힌바 있다. 나는 한국의 대동구권 관계를 분석할 의도가 없으나 노대통령이 한소관계를 언급했기 때문에 우리나라의 한반도정책은 재고되고 있지 않으며 종전과 변함이 없다는 말을 상기시킬 필요가 있다고 본다. 소련은 한국과 비정부차원에서 경제, 문화, 스포츠관계를 맺고 진전을 이룩하고 있다. 내가 아는한 대한 공식외교관계수립은 소련에서는 별로 시급한 과제로 여기지 않고 있다...

    한국경제 | 1989.12.06 00:00

  • 아시아 4용 90년대엔 경제대국...홍콩학자들 전망

    ... 대만/일본, 통화안정, 산업구조조정 통해 무역수지 회복 *** 한편 한국을 비롯 일본 대만의 대미흑자는 지난 87년 피크에 이르렀으나 시장개방및 통화절상요구등 미국측의 잇딴 압력으로 인해 지난해에는 흑자폭 이 각각 크게 줄었었다. 올들어 대만과 일본은 통화안정 산업구조조정등을 통해 대미흑자규모를 종전 또는 그이상의 수준으로 회복했다. 그러나 지난해 3개국 가운데 대미흑자감소율이 가장 낮았던 한국은 올들어 흑자폭이 격감하 현상을 보이고 있다.

    한국경제 | 1989.12.06 00:00

  • 투신사, 증권사 보유회사채 1,000억 추가매입 지시...재무부

    ... 투신사보유 통안채 1,300억원을 현금상환해 줄 방침이다. 이번 조치에 따라 각증권사 상품담당인원들은 5일하오 증권업협회에서 회의를 열고 당해 회사채를 15.1%의 수익률도 매각키로 결정했다. 각증권사별 회사채매각규모는 종전과같이 자기자본비율에 맞춰 배분하되 상품주식 보유한도의 90%를 이미 초과한 증권사에는 배정하지 않기로 했으며 회사채 매각으로 조성된자금은 전액주식 매입에 사용할 것을 결의했다. 상품담당임원들은 또 기준의 특담자금을 활용, ...

    한국경제 | 1989.12.06 00:00

  • >>> 오늘의 증시메모 (5일) <<<

    ... 투신사들과 협의를 거쳐 이날 하오 증권사 상품담당 임원회의를 소집, 이같이 통보했는데 투신사별 매입액은 한국, 대한투신이 각 400억원, 국민투신이 200억원이며 매입이율은 3년만기 확정부 보증사채를 기준으로 연 15.1%이다. 또 매입시기는 이달중으로 가급적 빠른 시일내이고 종전처럼 매입대상채권에서 계열사회사채는 제외되며 증권사별 배정방법은 자기자본 비율에 따르되 제일, 현대증권등 상품주식보유한도가 90% 이상인 증권사는 배정에서 제외된다

    한국경제 | 1989.12.05 00:00