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    [저평가 유망종목] "한국 증시는 바겐세일중"

    ... 인텔(15.9배) AMD(26.3배) 마이크론(29.6배) 등에 비하면 낮은 수준이다. LG전자도 주가 상승으로 현재 PER가 18.8배에 달하지만 일본 샤프(27.0배) 마쓰시타(28.3배),대만 AUO(21.0배) 등에 비해 저평가돼 있다. 철강업종 대표주인 포스코의 경우 PER가 4.6배로 해외 경쟁사인 일본 닛폰스틸(9.2배),중국 바오산철강(5.6배),미국 누코아(14.9배) 등에 비해 낮다. 현대차의 PER도 8.4배로 일본 도요타(17.2배) 혼다(12.0배),미국 ...

    한국경제 | 2006.02.02 00:00 | 정종태

  • [브리핑] 1월 수출증가율 4.3%로 급락..무역수지도 5억9000만달러로 급감

    ... 수출이 급증하면서 반도체와 무선통신기기 수출 감소에도 불구하고 2.7% 증가, 지난 해 12월의 5.8% 감소에서 증가세로 돌아섰다. 대일본 수출은 석유제품 수출 급증 등으로 28.5% 증가했으나 환율 영향과 상계관세 부과 등으로 철강과 반도체가 각각 6.8%와 19.2% 감소하는 등 수출 감소 품목이 다수 나타났다. 이밖에 EU 수출은 5.8%, ASEAN 수출은 20.2% 증가했다. ◆ 수입 17.6% 증가..무역수지 2년6개월래 최소 수입은 228억3000만달러로 ...

    한국경제 | 2006.02.01 14:04

  • [브리핑] [철강] 철강주에 대한 관심 집중...교보증권

    [철강] 철강주에 대한 관심 집중...교보증권 ● 세계 철강 1-2위 업체 M&A에 관심 세계 철강 1위업체인 미탈스틸이 2위업체인 아르셀로 인수를 추진한 것이 알려지면서 국내 철강주 동반강세를 보임. 미탈스틸은 아르셀로를 상대로 185억유로 규모의 인수합병을 제의함. 그러나, 아르셀로 이사회에서 이를 거절한 상태임. 세계 철강 1-2위 업체의 M&A에 대해 관심이 큰 이유는 미탈스틸(6천500만톤)과 아르셀로(5천5백만톤)의 조강생산량이 총 ...

    한국경제 | 2006.02.01 09:04

  • "철강. 자동차 대 아세안 시장개방 확보"

    전국경제인연합회는 철강ㆍ자동차 업종단체와 공동으로 한-아세안 FTA 체결시 철강, 자동차 제품에 대해 경쟁국인 중국과 일본의 시장개방 수준 이상을 확보해 줄 것을 정부에 촉구했습니다. 산업계는 "현재 진행 중인 한-아세안 관세양허 협상에서 아세안측이 우리의 전략 수출품목인 철강과 자동차를 주요 민감 품목으로 분류할 가능성이 높다"고 지적하고 "이 경우 대아세안 수출이 타격을 받아 해당업계가 커다란 어려움에 직면할 것으로 우려된다"고 밝혔습니다. ...

    한국경제TV | 2006.02.01 00:00

  • [리포트] "철강, 자동차 실질적 개방"

    [앵커] 한국과 아세안의 자유무역협정(FTA) 체결에 있어 철강과 자동차 등 전략품목에 대해 실질적인 시장개방을 확보할 것을 산업계가 요구했습니다. 한정원 기자가 보도합니다. [기자] 전국경제인연합회와 한국철강협회, 자동차공업협회는 철강과 자동차 제품에 대해 경쟁국인 중국이나 일본 이상의 시장 개방을 확보해줄 것을 정부에 촉구했습니다. 이들은 공동으로 발표한 정책건의를 통해 "현재 진행 중인 한국과 아세안의 관세양허 협상에서 아세안측이 우리의 ...

    한국경제TV | 2006.02.01 00:00

  • 이구택 회장 국제철강 CEO 만난다

    이구택 포스코 회장이 파리에서 열리는 국제 철강협회 집행위원회 참석을 위해 오늘 출국했습니다. 특히 이번 회동은 세계 1위 철강업체인 미탈스틸과 2위 업체인 아르셀로 간 인수합병 공방이 진행 중인 가운데 아르셀로가 포스코를 포함한 아시아 철강업체에 백기사를 요청하고 있는 시점이어서 관심을 끌고 있습니다. 한정연기자 jyhan@wowtv.co.kr

    한국경제TV | 2006.02.01 00:00

  • 교보,"철강경기 일시적 반등-포스코 단기 매수"

    1일 교보증권 하석원 연구원은 미탈스틸과 아르셀로의 M&A 성사 가능성이 크지 않으며 철강 경기도 일시적인 반등을 보이고 있는 것이라고 판단했다. 세계 철강 1,2위 업체의 M&A에 관심이 고조되고 있으나 성사 가능성이 크지 않을 것으로 예상되며 성사되려면 상당한 시간이 소요될 것이라고 설명. 중국의 유통가격 상승과 철근가격 반등도 철강 경기의 회복으로 보기는 어렵다며 일시적인 반등세로 그칠 것으로 내다봤다. 철강 가격에 민감하게 움직이고 있는 ...

    한국경제 | 2006.02.01 00:00 | serew

  • 전경련 "한-아세안 FTA 체결시 철강ㆍ자동차 경쟁력 상실"

    한-아세안 FTA 체결 시 아세안측이 한국의 철강과 자동차를 주요 민감 품목으로 분류할 가능성이 높아 대아세안 수출에 타격을 받을 것이라는 우려가 제기됐습니다. 전국경제인연합회는 철강ㆍ자동차 업종단체와 공동으로 '한-아세안 FTA 체결에 따른 철강ㆍ자동차 관세양허 관련 건의서'를 통해 이같은 우려를 정부에 전달했습니다. 아울러 한-아세안 FTA 체결 시 철강 및 자동차 제품에 대해 경쟁국인 중국과 일본의 시장개방 수준 이상을 확보해 줄 것을 정부에 ...

    한국경제TV | 2006.02.01 00:00

  • 철강업 글로벌 통합..주가에 긍정적-메리츠

    1일 메리츠증권은 철강업계의 글로벌 통합이 주가에 긍정적인 영향을 줄 것으로 내다봤다. 신윤식 연구원은 세계 최대 철강업체인 미탈스틸의 2위업체 아르셀로 인수 시도가 철강업체 주가 상승을 촉발했다고 분석했다. 미탈스틸이 아르셀로를 당장 인수하는 것은 무산될 가능성이 높으나 향후 세계 철강업체간의 대형 M&A 시도는 계속 이어질 것으로 관측. 또 아시아 철강시장도 글로벌 M&A의 무풍지대가 아니라고 판단했다. 철강수요가 계속 늘어나고 있어 매력적인 ...

    한국경제 | 2006.02.01 00:00 | mjh

  • 고려아연 철강금속 최선호주..매수-삼성

    ... 나타냈다며 이는 수요 증가와 달러약세 그리고 인플레이션 우려에 대한 실물자산 선호도 때문이라고 분석했다. 그러나 가파른 가격 상승에도 불구하고 인플레이션을 고려한 가격은 높지 않다고 판단. 현재 동과 아연은 평균보다 높지만 과거 정점 보다는 매우 낮은 수준이며 알루미늄은 과거 평균보다 낮다고 평가했다. 한편 고려아연에 대해 철강금속업 최선호주를 유지한다며 목표가 7만원에 매수 의견을 제시했다. 한경닷컴 문정현 기자 mjh@hankyung.com

    한국경제 | 2006.02.01 00:00 | mjh