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... 않았는데도, 주가가 하락한 종목을 추려봤다. 한달여 전과 비교해 상대적으로 저평가된 종목을 찾기 위해서다. 추정치를 내놓은 증권사 수가 줄었거나 3곳 미만인 곳은 제외했다. 기존 추정치가 빠지면서 새로운 전망이 들어오지 않은 상태에서 컨센서스(증권가 평균)가 변한 착시를 피하기 위해서다. 에프앤가이드에 따르면 작년 12월1일부터 올해 1월2일까지 조건을 모두 충족한 종목은 포스코인터내셔널, 포스코케미칼, 기아, 현대차, 바텍 등 모두 13개였다. 추려진 종목 중 한달여 ...

한국경제 | 2023.01.04 06:05 | 한경우

... 137만대, 총 배송 131만대라고 전날 발표했다. 연간 배송은 전년보다 40% 증가한 것이다. 실질적 판매대수인 인도대수는 4분기에 전년동기보다 크게 늘었지만 월가는 42만7,000대를 예상해왔다. 팩트셋이 집계한 분석가들의 컨센서스는 12월 들어 하향 조정되면서 40만9000대에서 43만3000대 사이였다. 이에 앞서 테슬라의 IR담당 부사장 마틴 비에차가 월가의 자료를 집계한 4분기 인도 대수 평균치는 약 41만7,957대였다. 테슬라는 올해 텍사스 오스틴과 ...

한국경제 | 2023.01.03 19:06 | 김정아

... 높은 수익성 지표를 보유하고, 실적 추정치가 높아지는 ‘군계일학’ 기업들을 주목해야 한다고 조언했다. 5년간 기업 60% 4분기 ‘어닝 쇼크’ 3일 메리츠증권에 따르면 4분기 실적이 컨센서스(증권사 추정치 평균)를 5% 이상 밑도는 상장사 비율은 최근 5년(2017~2021년)간 평균 59.4%에 달하는 것으로 나타났다. 절반 넘는 기업이 어닝 쇼크를 기록한 것이다. 통상 4분기 실적엔 상여금, 영업 외 손실 등 일회성 ...

한국경제 | 2023.01.03 17:41 | 최세영

... 높은 수익성 지표를 보유하고, 실적 추정치가 높아지는 ‘군계일학’ 기업들을 주목해야 한다고 조언한다. 5년 간 기업 60% 4분기 ‘어닝쇼크’ 3일 메리츠증권에 따르면 4분기 실적이 컨센서스(증권사 추정치 평균)를 5% 이상 밑도는 상장사 비율은 최근 5년(2017~2021년) 간 평균 59.4%에 달하는 것으로 나타났다. 반절 넘는 기업이 어닝쇼크를 기록한 것이다. 2021년에도 기대치를 5% 이상 밑도는 실적을 거둔 ...

한국경제 | 2023.01.03 16:33 | 최세영

... 올린 11만원을 목표주가로 제시했다. 국내 관광객의 증가로 호텔부문 수익성이 개선된데다 중국 방역정책 완화로 인한 수혜도 예상되고 있다는 게 전문가들의 공통된 의견이다. 에프앤가이드에 따르면 호텔신라의 지난해 4분기 영업이익 컨센서스(증권사 전망치 평균)는 전년동기대비 23% 오른 308억원으로 예상되고 있다. 최근 정부가 중국인 입국자에 대한 코로나19 유전자증폭(PCR) 검사를 의무화했지만, 환율이 안정되면서 마케팅 비용 등이 절감되는 점 등을 고려하면 ...

한국경제 | 2023.01.03 14:44 | 배태웅

... 증가해 수익성이 소폭 하락할 것”이라고 말했다. NH투자증권은 작년 4분기 별도 기준 매출과 영업이익을 각각 6106억원과 2497억원으로 추정했다. 전년 동기에 비해 37%와 93% 늘겠지만 영업이익은 시장 예상치(컨센서스)를 소폭 밑돌 것이란 예상이다. 박병국 연구원은 “실적 하회의 근거는 기존 추정 대비 하락한 원·달러 환율이 가장 큰 원인”이라며 “환율이 비슷한 3분기 대비 매출이 감소한 이유는 3분기에 일시적으로 ...

바이오인사이트 | 2023.01.03 10:08 | 김예나

... 하지만 2023년 1~2월엔 통신사 DPS 전망치가 다시 상향 조정될 가능성이 높아 서서히 통신주 비중확대에 나설 필요가 있다는 분석이 나온다. 실제로 증권가에서는 지난해 4분기 통신 3사의 연결 영업이익 합계는 6395억원으로 컨센서스를 하회할 것으로 보고 있다. 하지만 실적 부진은 주가에 이미 반영돼 주가 하락이 나타난다면 이는 명백한 매수 기회라는 게 전문가들의 조언이다. 김홍식 하나증권 연구원은 "올해 통신산업 이익 성장이 유력한 상황에서 경기 침체 ...

한국경제 | 2023.01.03 08:58 | 차은지

... 시작했기 때문이다. 통상 선박 수주 후 설계부터 건조, 인도까지 2년가량 걸린다. 이 기간 조선사는 건조 진행률에 따라 건조 대금을 나눠 받는데 대부분 막판에 받는 금액이 많은 ‘헤비테일’ 방식이다. 한국조선해양의 2023년 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 9303억원으로 흑자전환이 예상된다. 삼성중공업과 대우조선해양의 영업이익 컨센서스는 각각 1106억원, 2365억원으로 흑자로 돌아설 전망이다. 김익환 기자

한국경제 | 2023.01.02 16:29 | 김익환

... 공급량을 조절해 운임 낙폭을 줄일 것”이라고 설명했다. 한국 해운업계의 ‘맏형’ 격인 HMM 실적은 큰 폭 줄어들 전망이다. 금융정보업체인 에프앤가이드에 따르면 HMM의 2022년 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 10조993억원으로 집계됐다. 역대 최대 실적이다. 하지만 올해 영업익 컨센서스는 2조8074억원으로 72.2% 줄어들 전망이다. HMM의 민영화 작업도 해운업계의 주목을 받고 있다. 산업은행은 보유한 HMM 지분 ...

한국경제 | 2023.01.02 16:26 | 김익환

... 우리의 소중한 자원이 가장 효율적으로 구동될 수 있도록 해야 합니다. 개인고객그룹은 고객중심 관점에서 은행과의 시너지 제고, 미래지향적인 관점에서 지속성장 가능한 비즈니스 모델에 대한 방향성을 설정하고, 현장과의 소통 및 컨센서스 형성을 통해 빠른 시일 내에 조직을 재편할 예정입니다. 둘째, 전문성 기반의 질적성장을 통해 '프로 투자은행(IB)'로 거듭나야 합니다. 거래대금과 시황에 따른 천수답식 사업구조를 벗어나서 우리가 자본시장에서 ...

한국경제 | 2023.01.02 10:05 | 신현아