전체뉴스 1-10 / 2,778건

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    삼성중공업, 원유운반선 2척 1875억원 수주

    ... 개척했다. 2008년에는 세계에서 처음으로 극지용 드릴십 건조 계약을 따냈다. 삼성중공업의 올해 수주액은 71억달러로, 지난해 실적(69억달러)을 넘어섰다. 최근 5년 내 최고 실적이다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 13척, 컨테이너선 6척, 원유운반선 16척, 석유화학제품운반선 2척, 특수선 1척, 부유식 원유생산·저장·하역설비(FPSO) 1기 등 총 39척이다. 최만수 기자 bebop@hankyung.com

    한국경제 | 2019.12.02 17:55 | 최만수

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    삼성중공업, 내빙 원유운반선 2척 1천875억원에 수주

    ... 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 지금까지 총 71억 달러를 수주해 올해 목표 78억 달러의 91%를 달성했다고 말했다. 지난해 실적(63억달러)을 넘어섰다. 선종별로는 액화천연가스(LNG)운반선 13척(11월25일 공시분 제외), 컨테이너선 6척, 원유운반선 16척, 석유화학제품운반선 2척, 특수선 1척, 부유식 원유생산 저장 및 하역설비(FPSO) 1기 등 총 39척이다. 삼성중공업은 최근 클락슨리서치가 발표한 10월 말 기준 전세계 조선소 순위에서 수주잔량 5...

    한국경제 | 2019.12.02 10:36 | YONHAP

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    "이젠 미세먼지 줄어들까?" 부산항 육상전기공급설비 내달 가동

    컨테이너선, 짐 싣고 내리는 동안 엔진 끄고 육상전기 공급받아 신항 4부두 접안 현대상선 컨테이너선 대상 시운전…내년 본격 운영 부산항에 접안한 선박이 컨테이너를 하역하는 동안 엔진을 끄고 육상전기를 공급받는 설비(AMP)가 내달 5일 처음 가동한다. 부산항만공사는 5일 부산 신항 4부두에 설치한 AMP를 시운전한다고 28일 밝혔다. 이날 4부두에 접안한 현대상선 1만TEU급 프로미스는 컨테이너를 싣고 내리는 동안 선박 자체 엔진을 끄고...

    한국경제 | 2019.11.28 13:46 | YONHAP

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    '흥아해운' 5% 이상 상승, 단기·중기 이평선 정배열로 상승세

    ◆ 차트 분석 - 단기·중기 이평선 정배열로 상승세 이 시간 차트의 흐름은 현재 단기·중기 이평선이 정배열 상태로 상승세를 보이고 있다. [그래프]흥아해운 차트 분석 ◆ 기업개요 흥아해운은 컨테이너선, 탱커선 등 해상화물운송용역 제공업체로 알려져 있다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

    한국경제 | 2019.11.28 13:05 | 한경로보뉴스

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    내달부터 저속운항 선박에 사용료 감면…"미세먼지 저감 기대"

    ... 선박저속운항해역으로 지정하기로 했다. 저속운항해역의 범위는 항만 내 특정 등대 등을 기점으로 반경 20해리이며, 저속운항에 참여할 선박은 선박저속운항해역 시작지점부터 해당 항만의 도착지점 도달 시까지 권고 속도 이하로 운항해야 한다. 컨테이너선과 자동차운반선은 12노트로, 이 외의 선박은 10노트로 각각 권고 속도를 설정했다. 참여 대상은 항만별로 미세먼지 발생량이 높은 상위 3개 선종 중 3천t 이상의 외항선으로, 항로 등을 통해 정상 입항한 선박이다. 해역 운항 중 ...

    한국경제 | 2019.11.28 06:00 | YONHAP

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    한투증권 "내년 상선 신규수주 증가 예상…조선업 '비중확대'"

    ... 전망"이라며 "LNG선은 카타르와 모잠비크 등 대형 프로젝트가 예정돼 있어 57척의 수주를 전망한다"고 밝혔다. 이어 "LNG선은 국내 조선사 수주잔고 중 점유율이 80%에 달하는 등 대형 3사 모두 경쟁력이 있다"며 "결국 컨테이너선의 수주 결과에 따라 2020년의 조선업종 내 승패가 결정될 것"이라고 전망했다. 그는 "대형해운사의 노후 선복량과 최근 발주 이력을 토대로 향후 발주 모멘텀을 전망할 때 수혜가 예상되는 기업은 현대삼호중공업, 대우조선해양, 현대중공업 ...

    한국경제 | 2019.11.26 08:57 | YONHAP

  • 삼성중공업, 15억달러 LNG 운반선 수주

    ... 63억달러를 넘어선 실적으로 올해 수주 목표(78억달러)의 88%에 해당한다. 회사 관계자는 “올해 수주 목표의 9부 능선까지 올라섰다”고 말했다. 이번 계약을 포함하면 삼성중공업은 올해 LNG 운반선 14척, 컨테이너선 6척, 원유 운반선 14척, 석유화학제품 운반선 2척, 특수선 1척, 부유식 원유 생산·저장·하역설비(FPSO) 1기 등 총 38척을 수주했다. 삼성중공업은 수주 목표 달성을 위해 연말 수주에 박차를 ...

    한국경제 | 2019.11.25 17:32 | 이선아

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    '흥아해운' 10% 이상 상승, 단기·중기 이평선 정배열로 상승세

    ◆ 차트 분석 - 단기·중기 이평선 정배열로 상승세 차트상 주가의 흐름은 현재 단기·중기 이평선이 정배열 상태로 상승세를 보이고 있다. [그래프]흥아해운 차트 분석 ◆ 기업개요 흥아해운은 컨테이너선, 탱커선 등 해상화물운송용역 제공업체로 알려져 있다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

    한국경제 | 2019.11.21 09:24 | 한경로보뉴스

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    '흥아해운' 5% 이상 상승, 단기·중기 이평선 정배열로 상승세

    ◆ 차트 분석 - 단기·중기 이평선 정배열로 상승세 이 시간 차트의 흐름은 현재 단기·중기 이평선이 정배열 상태로 상승세를 보이고 있다. [그래프]흥아해운 차트 분석 ◆ 기업개요 흥아해운은 컨테이너선, 탱커선 등 해상화물운송용역 제공업체로 알려져 있다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

    한국경제 | 2019.11.19 09:14 | 한경로보뉴스

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    선박 대형화 추세에 부산항 하역 생산성 감소…경쟁력 하락 우려

    2018년 1분기 124회→2019년 3분기 104.8회, 세계 순위 10→17위 해양수산개발원 "장치장·안벽 장비 확대, 신항 5개 부두 통합운영 등 필요" 컨테이너선 대형화 추세에 맞춰 세계 항만들이 하역 생산성 높이기 경쟁을 벌이는 가운데 부산항은 생산성이 감소하는 추세인 것으로 나타났다. 18일 한국해양수산개발원(KMI)의 '선박 대형화와 항만의 대응' 보고서에 따르면 20피트 컨테이너 8천개 이상을 싣는 대형선을 대상으로 한 선석 생산성은 ...

    한국경제 | 2019.11.18 17:44 | YONHAP