전체뉴스 1-10 / 10,139건
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지하철 준법운행에 시위까지…시민들 출근길 '몸살'
... 2호선 왕십리역은 준법운행과 시위가 맞물리며 지연 안내 방송이 잇따랐다. 2·4호선 사당역에선 지연과 혼잡이 겹쳐 응급환자가 발생했고 열차 운행이 한동안 더뎠다. 임금 3% vs 1.8%…12일 총파업 ‘데드라인’ 노사는 임금과 인력 문제를 놓고 협상 중이다. 노조는 임금 3% 인상과 상여금의 통상임금 반영을 요구한다. 공사는 누적 적자를 이유로 1.8% 인상을 제시했다. 공사는 인력 감축 필요성을 ...
한국경제 | 2025.12.02 09:56 | 권용훈
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[한상춘의 세계경제 읽기] 2025년이 저문다, 세계 경제와 증시… 2026년에는 어떻게 될 것인가?
... 미국의 무역적자를 대미국 흑자국에 성장과 고용을 빼앗기는 것으로 인식해 왔다. 이 때문에 무역적자 확대 국가에 통상압력을 가해 시정하고, 다른 국가와는 공존을 모색하는 ‘차별적 보호주의’ 정책을 추진해 왔다. ... 저소득층의 수요가 급증하고 있다. 이 상황에서 코로나 지원금에 따른 자발적 실업인 코브라 효과까지 겹쳐 저소득층의 임금은 빠르게 상승했다. 2026년에는 디지털 고도화까지 이루어지면서 구조조정 대상이 바뀔 것으로 예상된다. 2025년까지 ...
한국경제 | 2025.12.02 08:24 | 오현아
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"콜센터, AI 때문에 사라질 직업 아냐…노란봉투법 때문에 존립 위기"
... 민주노총 소속 조직원 1명이 고용되면서 갈등이 시작됐다." ▶노조가 어떤 요구를 했나. "노조는 임금 20% 인상과 감정노동 수당 10만 원 지급을 핵심 공약으로 내걸었다. 그 말에 전체 인원의 약 40~50%가 노조에 ... 산업의 수익 구조상 불가능한 요구였다. 1년 단위로 총액 계약을 맺는 구조이기 때문이다. 이 산업의 영업이익률은 통상 1%에서 최대 3% 수준으로 정해져 있다. 인건비를 20%나 올려줄 수 있는 여력이 전혀 없었다." ▶장기 ...
한국경제 | 2025.12.02 06:30 | 박진우
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공급 과잉, 고환율…항공사 3분기 실적 '뚝'
... 전년보다 22.1% 줄어든 1조4643억원에 그쳤다. 화물 매출이 1년 새 66% 급감해 수익 기반이 약화됐고 통상임금 변경, 조업료 소급 인상으로 일회성 비용은 증가했다. LCC의 실적 부진은 더 심각하다. 제주항공, 티웨이항공, ... 손실이 발생한다. 유류비와 정비비 역시 대부분 달러로 결제돼 고환율이 길어질수록 부담이 커질 수밖에 없다. 유류비는 통상 항공사 영업비용의 30%가량을 차지한다. 항공업계는 4분기 추석(10월)과 연말 성수기 수요 증가를 기대하면서도 ...
한국경제 | 2025.12.01 15:42 | 김보형
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트럼프 라운드·벤더 파이낸싱…2026년 핵심 경제 키워드
... 미국의 무역적자를 대미국 흑자국에 성장과 고용을 빼앗기는 것으로 인식해 왔다. 이 때문에 무역적자 확대 국가에 통상 압력을 가해 시정하고, 다른 국가와는 공존을 모색하는 ‘차별적 보호주의’ 정책을 추진해 왔다. ... 저소득층의 수요가 급증하고 있다. 이 상황에서 코로나19 지원금에 따른 자발적 실업인 코브라 효과까지 겹쳐 저소득층의 임금은 빠르게 상승했다. 2026년에는 디지털 고도화까지 이루어지면서 구조조정 대상이 바뀔 것으로 예상된다. 2025년까지 ...
한국경제 | 2025.12.01 06:01 | 이현주
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'무임금'으로 車 3만대 만들더니…"공장 그만 둘게요" 깜짝 [모빌리티톡]
... 고도화되면, 인건비가 낮은 지역이 아닌 수요가 있는 지역에서 생산하게 될 전망"이라고 했다. 또 하나의 효과로 "공장당 생산성이 60% 향상될 것"이라고 했다. 임 연구원은 "자동차 공장은 통상 기본 근무 시간 8시간에 특근 2시간을 1교대로 해 2교대 가동이다"라며 "로봇은 24시간, 365일 가동하면, 동일 공장에서 생산 물량을 60% 증가시킬 수 있다"고 했다. 현대차그룹의 로봇 자회사 보스턴다이내믹스의 ...
한국경제 | 2025.11.30 10:30 | 최수진
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美, 중산층 이하 소비 부진에 'K자형 경제론'
... 소매 판매 증가율은 경제학자들이 예상해온 0.4% 증가의 절반 수준인 0.2% 증가에 그쳤다. 소매 판매 수치는 통상 인플레이션을 감안하지 않고 산출된다. 따라서 상품의 가격 상승분을 제외하면 0.2%의 상승으로는 실제 소비가 줄었을 ... 차지했던 하위 80%는 이제 전체 지출의 37%만 차지하고 있다. K자형 경제에서 하위 계층이 늘고 있는 것은 임금 상승률의 차이에 기인한다고 블룸버그는 지적했다. 뱅크 오브 아메리카 연구소가 발표한 조사에 따르면, 2016년 이후 ...
한국경제 | 2025.11.26 01:21 | 김정아
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서울지하철 노조, 내달 12일 총파업 예고
... 노조는 25일 서울시청 앞에서 기자회견을 열어 “공사가 대규모 인력 감축을 중단하고 부당한 ‘임금 삭감’을 해결해야 한다”며 “노동자의 안전을 보장하지 않으면 다음달 12일부터 총파업에 ... 57.4%로 가장 많고 2노조와 3노조에 가입한 직원은 각각 16.4%, 12.6%다. 노사 갈등의 핵심 쟁점은 임금 인상, 구조조정, 신규 채용 규모다. 노조는 정부가 정한 올해 공공기관 임금 인상률 3%를 준수하고 상여금을 통상임금에 ...
한국경제 | 2025.11.25 17:24 | 권용훈
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"이미 사직해서 근로자 아닌데…" 부당해고 구제신청?
... 2022. 12. 31.부로 계약기간 만료에 의해 퇴직 처리됨에 이의 없음을 확인합니다. 또한 근로계약기간동안 발생한 임금채권에 대해 별도의 합의를 하였으므로, 향후 임금 등 근로관계 관련 일반사항 일체에 관련하여 민·형사상 ... 징계권 내지 인사권의 행사로 인해 근로자에게 발생한 신분상·경제적 불이익에 대하여, 민사소송을 통한 통상적인 권리구제방법보다 좀 더 신속·간이하고 경제적이며 탄력적인 권리구제수단을 마련하는 데에 그 제도적 ...
한국경제 | 2025.11.25 16:07 | 백승현
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"직원들 월급 며칠 밀렸다고 이자까지 주라고요?"
... 관심이 되는 것은 분명하다. 게다가 지난달 28일, 체불 사업주 근절을 위해 근로기준법이 개정되면서 재직자에 대한 임금지연에 대해서도 지연이자가 발생하는 것으로 명문화된 만큼 퇴직금을 포함한 임금관리 전반에 있어 이제는 지연이자의 관리도 ... 물론이다. 더불어 재직자에 대한 임금관리에서는 실무상 근본적 변화가 필요한 지점이 있다. 즉, 최초 입사시 실무적으로는 통상 해당 근로자의 기본 신상정보를 임금관리에 반영하고 4대 보험 취득에 시간 소요가 있는 과정을 거치다 보니 임금지급일 ...
한국경제 | 2025.11.25 16:06 | 백승현








