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  • [Globalization Impact! 외국자본] (9) 금융당국 충격

    ... 물었다. 사실 외환위기 이전에 정부 고위인사들이 국제신용평가회사 직원들을 만나는 일은 드물었다. 재경부 모 국장은 "장관이 시내에서 이들을 대접하다니 ''격세지감''이 든다"고 말했다. 진 장관과 무디스 관계자들의 만남은 글로벌파워가 관료사회에 주는 충격을 상징적으로 보여주는 것이다. 과거 재무부 시절엔 이재과장이 신임 시중은행장 취임식에서 장관 축사를 대독할 정도로 ''관료끗발''이 셌다. 작년 미국으로 넘어간 제일은행의 호리에 행장 취임식에 재경부측 ...

    한국경제 | 2001.05.25 00:00

  • 능률협회,디자인파워 1위제품 46개 선정

    한국능률협회는 디자인파워 1위 제품으로 현대자동차의 뉴EF소나타 등 46개 품목을 선정했다고 24일 밝혔다. 능률협회가 발표하는 디자인파워는 소비자들이 인식하는 국내 각 산업별 브랜드의 디자인 가치를 나타내는 지수로 서울 및 6대광역시에 거주하는 15세이상 60세미만 남녀 2만명을 대상으로 조사된다. 이번 조사에서는 중형승용차부문에서 현대자동차의 뉴EF소나타, 경승용차부문에서 대우자동차의 마티즈 , 미니밴 부문에서 기아자동차의 뉴카니발이 각각 ...

    한국경제 | 2001.05.24 00:00

  • [테마독서] 브랜드 <4> .. 브랜드는 장기적으로 관리를

    ... 커뮤니케이션에 지속적으로 투자하는 것도 기업입장에서는 상당히 어려운 일이다. 하지만 이 책에서는 브랜드 자산은 장기적으로 인내심을 갖고 관리돼야 한다고 주장하고 있다. 오랜 시간에 걸쳐 브랜드 이미지가 확고히 자리잡았을 때 비로소 파워브랜드는 탄생한다. 단기적인 마케팅 처방으로 연명하는 브랜드는 ''진정한 브랜드''가 아닌 단순 식별코드의 역할밖에 못한다는 것을 특히 강조하고 있다. 장기적으로 브랜드 자산을 관리하기 위해 최근 주목 받고 있는 용어가 브랜드리더십이다. ...

    한국경제 | 2001.05.24 00:00

  • [세계 톱프로들의 '스윙비밀'] '그레그 노먼' .. 파워풀 스윙

    ... 쥐고 있다. 즉 어드레스 때 양 무릎의 간격이 백스윙톱에서도 그대로 유지돼야 한다. 그러러면 백스윙 때 상체는 돌아가더라도 무릎을 비롯한 하체가 가능하면 견고하게 버텨주어야 한다. 그러면 상체는 스프링처럼 꼬이고 거기에서 파워가 생산되는 것이다. 노먼은 크나큰 원피스 테이크어웨이에 이같은 완전한 상체의 꼬임을 잘 조화시킨다. △롱드라이빙을 위해선 ''RPB''를=노먼은 파5홀에서 투온을 노리거나 특별히 롱드라이빙을 날려야 하는 홀에선 ''RPB''(right ...

    한국경제 | 2001.05.24 00:00

  • "소니와 맞설 수 있는 글로벌 브랜드 내놓겠다"..김성제 <초대회장>

    ... 개발과 체계적인 관리에 나서야 할 때입니다" 김성제(金成濟·54) 한국브랜드경영학회 초대회장은 23일 "글로벌 경제체제가 확산되면서 브랜드가 기업과 제품을 차별화할 수 있는 유일한 수단이 되고 있다"며 "우리 기업들도 브랜드 파워를 키우는 데 시급히 눈을 돌려야 한다"고 강조했다. 그래서 학회의 활동방향을 브랜드관련 전문가들의 단순 친목도모가 아닌 학문적 연구와 전문인력 양성에 초점을 맞췄다고 설명했다. "산·학 협력을 통해 시장현실에 맞는 브랜드전략을 ...

    한국경제 | 2001.05.24 00:00

  • 캐논,프린터로 직접 인쇄 기능 카메라 시판

    캐논카메라를 수입,판매하는 LG상사는 촬영 후 PC에 전송하지 않고 전용 프린터를 통해 곧장 사진을 뽑아 확인할 수 있는 디지털카메라 "power A10""A20"을 내놓았다. 2백11만 화소급 A10과 1백30만 화소급 A20은 35~1백5 의 3배 광학줌 렌즈를 장착하고 있으며 음성을 넣은 동영상 재생 기능도 갖추고 있다. 가격은 40만원대.

    한국경제 | 2001.05.24 00:00

  • [테마독서] 브랜드 <3> .. 강한조직이 파워브랜드 만든다

    파워브랜드를 만들기 위해서는 전략적 브랜드관리가 무엇보다 중요하다. 하지만 기업 입장에서 무엇을 어떻게 해야 하는지에 대한 논의는 별로 진전되지 못했다. 강력한 브랜드는 결국 이를 뒷받침하는 조직에 의해 결정된다고 해도 과언이 아니다. 지금까지는 ''브랜드 매니저'' 단위에서 개별적으로 브랜드를 관리하면서 상품기획을 포함한 마케팅활동을 동시에 실행해 왔지만 파워브랜드를 만들기 위해서는 기업 전체적으로 브랜드에 관한 하나의 목소리를 내는 조직문화는 ...

    한국경제 | 2001.05.23 00:00

  • "기업홍보가 결국 경쟁력"..김대통령, 경제전문가 초청 오찬 간담

    ... 하지만 기본적으로 우리의 수출이 가격 경쟁력에 의존하는 취약점 때문이다. 외환위기 이후에도 국가신인도 하락은 여전해 수출에 어려움을 겪고있다. 대책으로 일관성 있는 경제개혁을 지속적으로 추진해야 한다. 수출상품의 가치와 브랜드 파워를 유기적으로 연결시켜 경쟁력을 높여야 한다. △정이만 한화그룹 상무=한화는 구조조정으로 IMF구제금융 당시 부채비율 1천2백%에서 작년 1백32%로 줄였다. 구조조정 추진과정에서 대통령의 격려에 감사한다. △박한오 바이오니아 대표=국가신인도를 ...

    한국경제 | 2001.05.23 00:00

  • 시세이도, 슬럼프 탈출 '승부수' .. 80개브랜드 20개로 축소

    시세이도(資生堂)는 긴 설명이 필요없는 일본의 톱 화장품 메이커다. 매출,소비자신뢰,브랜드 파워등 기업의 위상을 재는 모든 잣대에서 시세이도는 일본의 경쟁업체들을 압도한다. 오랜 세월동안 일본 여성의 미(美)를 가꾸고 지켜온 것도 이 회사의 강한 자부심중 하나다. 하지만 시세이도는 최근 수년간 실적부진의 늪에서 헤어나지 못하면서 이름 값을 못했다는 평을 들었다. 매출은 뒷걸음치고 새로 내놓는 제품은 시장에서 맥을 못추는 경우가 허다했다. ...

    한국경제 | 2001.05.23 00:00

  • "하반기 어떤 새 차 나오나"

    ... 지명인`투스카니''로 정해졌다. 티뷰론에 비해 훨씬 `날렵하게'' 생겼다는 평. 2.0 와 2.7 엔진을 얹게 되며 보급형인 2.0 모델은 5단 자동변속기를 장착하고 2.7 모델에는 6단 수동변속기가 탑재된다. 200마력의 파워에 정지상태에서 시속 100 에 도달하는데 걸리는 시간은 7초대. 현대차는 이 차종이 도요타 셀리카와 수프라, 미쓰비시 이클립스, 아우디 TT 등 세계적인 양산 스포츠카에 맞서 미국시장에서 성능 및 가격 경쟁을 벌일 수 있을 것으로 기대하고 ...

    한국경제 | 2001.05.23 00:00