• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 73101-73110 / 92,965건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 진실 혹은 왜곡, '통계'의 두 얼굴

      ... 치알디니 등 지음/윤미나 옮김/21세기북스/1만2000원 2. 마지막 강의/랜디 포시·제프리 재슬로 지음/심은우 옮김/살림출판/1만2000원 4. 돈 걱정 없는 노후 30년/고득성·정성진·최병희 지음/다산북스/1만1000원 5. 글로벌 파워 마케팅/KOTRA 엮음/중앙북스/1만3000원 6. 육일약국 갑시다/김성오 지음/21세기북스/1만2000원 7. 설득의 심리학/로버트 치알디니 지음/이현우 옮김/21세기북스/1만2000원 8. 화폐전쟁/쑹훙빈 지음/차혜정 옮...

      한국경제 | 2008.08.21 12:44 | MAGAZINE

    • 미·일·독 글로벌 네트워크 '완성'

      ... 필요한 모든 역량을 갖추고 있다. 현대·기아자동차 종합기술연구소는 2010년까지 글로벌 베스트 자동차 메이커 수준에 맞는 R&D 능력 확보를 '지상과제'로 삼고 있다. 이를 위해 브랜드 아이덴티티를 표현할 수 있는 디자인과 차세대 파워트레인 개발, 최고 수준의 제품 개발 능력 확보, 핵심 기술의 전략적 개발, R&D 조직 운영의 효율화 및 인재 육성을 목표로 분주히 뛰고 있다. 종합기술연구소는 1993년 총연장 70km에 이르는 시험로와 70종의 노면을 갖춘 종합 ...

      한국경제 | 2008.08.21 11:01 | MAGAZINE

    • 최첨단 테크놀로지의 '결정판'

      ... 렉서스, 닛산의 인피니티처럼 고급 자동차를 만들어 현대차의 기술력을 입증하기 위한 시도였다. TFT는 의장 설계·시험·파워트레인·부품 등 연구소의 핵심 인력 중 최소 과장·차장급 이상의 베테랑들을 죄다 모아 놓은 팀이었다. 보통 하나의 ... 출력을 보존해 연비를 개선한 것이다. 또 하나의 연비 개선 노력은 EHPS(Elec tric Hydraulic Power Steering)다. 기존의 유압식 파워 스티어링은 엔진의 힘을 사용하기 때문에 연비 손실이 있었다. 반대로 모터 ...

      한국경제 | 2008.08.21 10:57 | MAGAZINE

    • 따라잡기 '옛말'…차세대 기술 '번쩍'

      ... 미흡으로 '싸구려 차'라는 오명을 남기게 됐다. 현대차는 이를 만회하기 위해 '쏘나타'를 출시했지만 역시 품질에 문제가 있었다. 김동진 현대차 부회장은 한 세미나에서 “미쓰비시가 신형 엔진과 변속기 기술을 주지 않았기 때문에 이때부터 '파워 트레인(엔진 등 동력과 관련된 부품)'에 대한 개발을 본격적으로 시작했다”고 말했다. 현대차는 2차 오일 쇼크 직후인 1980년 승용차용 디젤엔진 기술 도입에 어려움을 겪자 처음 독자 엔진 개발을 추진한다. 휘발유 값이 치솟아 값싼 ...

      한국경제 | 2008.08.21 10:56 | MAGAZINE

    • 현대차 뉴테크 '세상을 바꾸다'

      ... 미쓰비시와 미국의 3대 자동차 업체 중 하나인 크라이슬러에 공급하고 있다. 소형 엔진뿐만 아니라 현대차가 개발한 중형차용 세타엔진, 대형차용 람다(λ)엔진은 세계 시장에서 연료 효율성이 좋은 엔진으로 손꼽힌다. 현대차는 이제 엔진·파워트레인·섀시 등 모든 자동차 기술을 보유하고 있고 실내·외 디자인도 세계적 수준이라는 평가를 받고 있다. 제네시스는 현대차가 기술적으로 구현하지 못할 것은 없다는 것을 보여줬다. 그러나 명품 반열에 오르기 위해서는 고급 브랜드 이미지 ...

      한국경제 | 2008.08.21 10:55 | MAGAZINE

    • '안도랠리' 겨냥한 지수 베팅은 무리..대안 테마 3가지-삼성

      ... 수혜주는 운송, 건설, 조선업종이지만 개별 악재로 반등의 연속성을 단언하기 어렵다며 농심, 하이트맥주, 한솔제지 등 음식료와 제지업종에서 주목하라고 권했다. 또 다른 대안이 될 수 있는 방어주 중에서는 높은 시장지배력과 브랜드 파워를 확보해 현금흐름이 안정적인 종목이 좋다고 평가했다. 해당 종목은 KT&G, 웅진코웨이, 한샘, 유한양행, 에스원, S-Oil이다. 실적이 주가의 버팀목이라는 점에서 하반기 실적호전주도 관심을 둘 만하다. 기저효과와 계절적 ...

      한국경제 | 2008.08.21 00:00 | ramus

    • thumbnail
      [로스쿨 입시 첫 관문 LEET] 논술, 찬반입장 분명히…완곡어법 바람직

      ... 읽으면서 표나 다이아그램 등 도식을 만들어 보면 개념을 이해하기 쉽다. 예비시험에서 수리 문제가 8문항 정도 나와 수험생들을 당혹케 했는데 이번 시험에서도 몇 문제가 나올지 주목된다. 진학사가 운영하는 리트시험 대비 인터넷사이트인 위드파워의 김기령 대표는 "수리 추리 문제가 전체적으로 큰 비중을 차지하지 않는 만큼 당황하지 말고 주어진 지식을 활용해 추론을 잘 해야 한다"고 지적했다. 추리논증의 경우에는 물리나 공학 등 배경지식이 있으면 풀기가 유리한 측면도 있지만 ...

      한국경제 | 2008.08.21 00:00 | 정태웅

    • thumbnail
      "회장님을 모셔라" 국산 최고급차 경쟁

      ... 국내 소비자들의 눈높이를 맞추기 위해 호주 GM홀덴 연구인력과 함께 개발하며 최첨단 안전 및 편의사양을 대거 적용한 야심작이라고 소개했다. 후륜구동 방식으로 최신 수동겸용 5단 자동변속기와 3.6ℓ V6 알로이텍 엔진을 탑재,주행 파워를 높였다. 외부 디자인은 굵고 넓게 뻗은 차체 윤곽에 방사형 휠 아치(wheel arch)를 결합,세련미를 강조했다. 또 전륜과 후륜 휠 간격이 넓어 시각적으로 안정적인 느낌을 준다. 크롬처리 LED(발광 다이오드) 시그널 램프,다이아몬드처럼 ...

      한국경제 | 2008.08.21 00:00 | 김수언

    • thumbnail
      '럭셔리 포르테' 그 숨겨진 첨단 기술을 해부한다

      ... 무장해 '과연 준중형차가 맞나' 하는 의문이 생길 정도다. 말 그대로 프리미엄 준중형차로서 손색없는 품격을 자랑한다. 포르테에 채택된 첨단 기술은 △음성인식 DMB 내비게이션 △버튼시동 스마트키 시스템 △차체 자세제어시스템(VDC) △파워베이스(저역음 가상효과 음향장치) △리피터 일체형 아웃사이드 미러 (사이드 미러 방향지시 등) △자동요금징수 시스템(하이패스) 등으로 국내 준중형차급 모델에는 최초로 적용된 것들이다. 특히 하이테크 슈퍼비전 클러스터(계기판 부분) 내에 시동상태ㆍ장애물 ...

      한국경제 | 2008.08.21 00:00 | 김수언

    • [리포트]부동산초대석/맹정주 강남구청장

      ... 위해 추구하고 있는 비전과 구청장님의 개인적인 소망도 있으시면 말씀해주십시오. 세계 어느 도시와도 겨룰 수 있는 환경첨단, 문화예술, 복지, 질서가 조화된 매력적이고 경쟁력 있는 도시을 강남을 만들 것임. 이를 통해 글로벌 파워 시티 구현하고자 한다. 강남구 전역을 권역별로 맞춤형 발전 전략을 세워 고 품격의 국제도시로 변모시킬 것이다. 압구정/청담권은 지식경제부에서 패션특구로 지정된 것을 기반으로 세계적인 패션명소로 조성하고, 더불어 젊음이 넘치는 ...

      한국경제TV | 2008.08.21 00:00