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  • [수도권면톱] 고속 '컨' 화차시대 열린다 .. 철도청

    ... 높이기 위해서는 화차의 주.야간 운행문제뿐만 아니라 선로능력, 부산역 등 주요 철도수송기지의 하역시스템 등 전반적인 화물수송체계의 일관화가 동시에 이뤄져야 한다"고 밝혔다. 이 관계자는 "현행 컨테이너 화차가 1편성당 25량으로 움직이고 있는 반면 고속 화차는 1편성당 11~16량밖에 연결하지 못하고 있어 수송효율이 떨어지고 있는 점등도 화물수송 고속화시대에 앞서 개선이 필요하다"고 지적했다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • [전환기의 건설산업] 부실 이제는 없다 : 품질제일로 승부

    ... "완벽시공을 통한 부실추방" 없이는 회사의 미래를 기약할 수 없다는 인식이 확산되고 있기 때문이다. 사실 "한국건설"은 그동안 해외 현장에서 끊임없이 "신화"를 창조해 왔다. 20세기 최대 공사인 현대건설의 주베일산업항 공사, ... 시공자 설계자 감리자가 모두 한마음이 돼 현실에 맞는 제도와 현장조건에 알맞는 설계, 원칙을 지키는 시공, 철저한 감리, 지속적인 유지.관리로 부실시공을 추방해야 한다고 강조했다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • [전환기의 건설산업] "성장주역 명성 찾자" 재도약 잰 걸음

    ... 수주총액은 67조3,000억원에 이를 것으로 추산되고 있다. 이는 건설업이 단순한 "서비스업"이 아니라 제조업과 함께 한국경제성장을 주도하는 양대축으로 부상했다는 사실을 보여준다. 이처럼 건설업의 몸집은 급속히 커졌지만 성장과정에서 ... 종합산업이다. 게다가 단위사업의 규모가 방대하고 개개의 사업이 사회에 미치는 영향이 크다는 특징을 갖고 있다. 한국건설업은 이제 부실과 담합으로 얼룩진 과거의 오명을 씻고 한 단계 높이 도약하는 전환기를 맞고 있다. (한국경제신문 ...

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • 삼성전자, 역대 노벨상수상자들 해외광고 모델로 기용키로

    ... 이번 후원을 계기로 노벨상 수상자들을 등장시킨 해외광고를 제작, 오는 10월부터 전 세계를 대상으로 내보낼 계획이다. 특히 중남미 동남아 중국 등 성장시장을 주 공략대상으로 선정, 각 지역별 노벨상 수상자를 등장시킨 광고를 펼치기로 했다. 예컨대 남아프리카 공화국에선 만델라 대통령을 광고에 등장시키고 독립 국가연합지역(CIS)에선 솔제니친이나 고르바쵸프 전 대통령을 광고모델로 활용한다는 방침. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • 대우중공업, 인천지하철 전동차 2백량 수주

    ... 인천시지하철건설본부는 지난2월 13일 이 전동차에 대한 입찰을 실시한 후 입찰참가 업체들의 기술평가를 거쳐 이번에 개찰했다. 이번 입찰에는 대우중공업을 비롯 현대정공 한진중공업등 국내외 6개업체가 컨소시엄을 구성, 참가했다. 대우중공업은 프랑스의 GEC알스톰사와 컨소시엄을 구성했다. 인천시에 납품할 전동차는 8량을 1편성으로 총25편성으로 이루어지며 오는 98년 상반기까지 납품될 예정이다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • 대기업 은행지분 지난해 하락

    ... 삼양사그룹은 전북은행 지분율을 11.44%에서 11.09%로 떨어뜨렸다. 이는 정부가 은행법시행령을 개정,지난해 5월말까지 동일인의 지분율을 시중은행의 경우 8%,지방은행은 15%이내로 각각 낮추도록 했기 때문이다. 이와관련,금융계 일각에서는 앞으로 외국인은 1백%의 지분을 갖고 국내 에서 은행을 설립할 수 있게 되는데 내국인에 대해 4%이내로 소유제한을 하는 것은 불합리하다고 지적하고 있다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • EU집행위, 자동차 매연방출 규제계획 확정

    ... 휘발유 의 유황성분 감축을 유도하는등 각종 유류의 품질수준을 높이는 방안도 담 고 있다. 이 계획이 실행되면 유럽 자동차업계의 추가부담은 연간 29억5천만달러, 정유업체가 지급하는 비용까지 합치면 67억6천만달러에 이를것으로 이 신문 은 추정했다. 또 한국등 자동차를 유럽에 수출하는 기업도 이기준을 충족시켜야 판매가 가능하기 때문에 생산원가가 상당히 높아질것으로 현지 전문가들은 보고있 다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • 외환은행, 자행출신 교수 17명 등 '1일 지점장' 행사

    ... 외한은행출신 교수등을 초청해 "1일 명예지점장" 행사를 가졌다. 이날 행사에는 김수행 서울대교수 국찬표 서강대교수 정해왕 한국금융연구원 부원장 등이 17명이 참석했다. 외한은행출신으로 학계에 진출한 인사는 이밖에도 차동세 한국개발연구원장 유동길 숭실대 중소기업대학원장 등 39명이다. 한편 이날 명예지점장 행사에는 박세용 현대그룹 종합기획실장 박종환 국가대표축구팀감독 최수종 하희라 원미경씨등 연예인들도 초청됐다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • [금융II면톱] 1년이하 '장은'/1년이상 'BC' 유리..할부구매

    ... 외환카드의 경우 원금 2백40만원외에 모두 19만5천원의 이자를 내야 하지만 장은카드는 15만6천원의 이자만 물면돼 3만9천원을 절약할수 있다. BC카드는 할부기간이 1년을 넘을때 연14.0%로 다른 카드사들보다 1%포인트 유리하다. 한편 아멕스카드는 3, 6, 9, 12개월에 한해서만, 다이너스카드는 12개월 이하만 할부구매를 할수 있어 할부구매시 다른카드보다 이용하기가 불편한 것으로 나타났다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00

  • 부산본부세관, 수출통관절차 대폭 간소화하기로

    ... 있는 범위도 미화2천달러에서 다음달부터는 5천달러로 늘어난다. 이와함께 1천달러이하의 견품 및 광고용 수출물품에 대해서는 정식신고서 작성없이 송품장에 의해서도 간이수출신고를 할 수 있도록 했다. 부산세관은 이밖에 세관의 수출신고필증에 세관청인 날인을 폐지하는 대 신 신고서처리담당자의 신고수리인(고무인)과 인장날인을 하는 민원처리담 당자에게 대해 실명제를 실시해 신속통관에 만전을 기하도록 했다. (한국경제신문 1996년 6월 21일자).

    한국경제 | 1996.06.20 00:00