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전체뉴스 51-60 / 16,486건

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  • 지역 건설사로 시작…재계 30위 기업 키워

    ... 기업을 인수한 뒤 사업 혁신을 통해 성과를 내는 방식으로 그룹을 키워왔다. SM그룹은 지방 건설회사로 시작해 제조, 해운, 서비스 등 다양한 사업군으로 확장하며 재계 순위 30위 대기업으로 올라섰다. SM그룹의 모태는 우 회장이 1988년 ... 인수하면서 해운업에 진출했다. 글로벌 해운업 불황으로 완전 자본잠식 상태였지만, 우 회장은 인수 1년 만에 대한해운을 흑자 전환시켰다. 2016년엔 벌크선 전용선사 삼선로직스(현 대한상선)를 사들였다. 같은 해 한진해운의 미주·아주 ...

    한국경제 | 2023.07.19 18:22 | 김형규

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    "해운산업 경쟁력 위해 해운·조선·화주·금융 상생해야"

    한국해운협회·여야 의원 공동주최 국회 세미나…상생발전을 위한 업무협약 체결 강화되는 해운산업 환경규제에 대응하기 위해 조선·화주·상선·금융 분야가 협력해야 한다는 목소리가 나왔다. 17일 한국해운협회, 더불어민주당 위성곤 의원, ... 벙커링 대비를 철저히 해야 한다"며 선박의 종류별 대응방안을 제시했다. 박성훈 해양수산부 차관은 축사를 통해 "한진해운 사태 이후 해운업계와 조선업계는 상생 협력을 통해 위기에서 벗어나 작년 최고 실적을 기록할 수 있었다"며 "세계 ...

    한국경제 | 2023.07.17 18:48 | YONHAP

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    "천국에서 같이 걸어요" 차인표·신애라, 故차수웅 향한 뜨거운 애도 [TEN이슈]

    배우 차인표-신애라 부부가 아버지와 시아버지인 차수웅 우성해운 전 회장을 뜨겁게 애도했다. 차수웅 우성해운 전 회장이 83세의 일기로 지난 8일 별세했다. 차인표는 9일 인스타그램에 생전 부친과 함께 산책했던 영상을 올리며... 고인의 3남이자 차인표의 남동생인 인석 씨는 지난 2013년 구강암으로 별세했다. 차 전 회장은 1974년 우성해운을 창업한 창업주다. 2006년 차 전 회장이 퇴임할 당시 우성해운한진해운, 현대상선, 머스크라인에 이어 국내 ...

    텐아시아 | 2023.07.10 11:16 | 최지예

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    우성해운 창업주 별세…배우 차인표 부친상

    배우 차인표의 부친인 우성해운 창업주 차수웅 전 회장이 8일 별세했다. 향년 83세. 고인은 1940년 충남 태안에서 태어나 인천고, 연세대 영어영문학과를 졸업한 뒤 인천제철에 입사했다. 이후 1974년 우성해운을 창업하며 경영인의 길을 걸었다. 우성해운한진해운, 현대상선, 머스크라인에 이어 한때 국내 해운업계 4위까지 올랐다. 고인은 한국 해운산업 발전에 이바지한 공로를 인정받아 1997년 산업포장을 받기도 했다. 특히 그는 차인혁 CJ올리브네트웍스 ...

    한국경제TV | 2023.07.10 05:59

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    강석훈 산은 회장 "대한항공·아시아나 합병 무산 고려 안해"

    ... 미국, 유럽연합(EU), 일본의 결정만 남은 상황으로 이르면 올해 3분기 중 결론이 나올 것으로 기대한다"며 "한진칼 지분 처분 계획을 포함해 무산 시 '플랜B'에 대해서는 전혀 고려하고 있지 않다"고 말했다. 그는 "올해 1월 ... 후보 기업이 적지 않다는 것을 발견했다"며 "국적선사가 매우 중요한 의미를 가지는 만큼 HMM 인수를 통해 한국 해운산업에 기여하겠다는 확고한 의지가 있고 자본·경영 능력을 갖춘 업체가 인수기업이 되길 원한다"고 강조했다. 영구채 ...

    한국경제 | 2023.06.20 17:00 | YONHAP

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    우리금융 탄생시킨 아버지…증권사 인수 '다시' 해낼까

    ... 이후에도 지분 매각을 지속 추진했고, 현재 예보의 우리금융 지분율은 1.29%에 그친다. 임 회장은 금융위원장으로 있을 때 한진해운과 대우조선해양의 구조조정을 이끌기도 했다. 대우조선해양은 막대한 공적자금을 투입해 결국 살렸지만 한진해운은 끝내 법정관리로 마무리지은 임 회장의 선택을 놓고도 세간의 평가는 엇갈린다. 한진해운 파산 이후 물류대란이 발생했고, 해운업은 수출 중심 국가인 한국에서 기간산업인 만큼 한진해운이 망하도록 방치하면 안 됐다는 비판이 ...

    한국경제 | 2023.06.20 07:00 | 정의진

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    한진, 태국 물류시장 진출…"촘촘한 동남아 물류 구축"

    한진이 태국 물류시장에 진출한다. 동남아 지역 진출 국가로는 6번째다. 한진은 태국 현지 물류업체 KSP데폿의 지분 14% 인수를 통해 람차방항 컨테이너 화물작업장 CFS(Container Freight Station) 운영에 ... 베트남, 캄보디아, 인도네시아)과 2개 대표사무소(태국, 싱가포르)를 운영하고 있다. 이번 KPS데폿 지분 투자는 한진의 물류 파트너 남성그룹의 투자 제안으로 이뤄졌다. 남성그룹은 남성해운, 동영해운 등을 계열사로 둔 물류회사로 부산글로벌물류센터와 ...

    한국경제TV | 2023.06.09 16:23

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    위기에 강한 HMM 특유의 '열린 기업문화' 계승되길 [유창근의 육필 회고]

    ... 이러한 과정에서 보이지 않는 저력이 쌓인 것이다. 육·해상 교육제도와 해외 주재원 기회를 통해 글로벌 해운에 대한 이해가 풍부한 인재를 양성했고, 해외 생활을 통해 전 세계를 무대로 경쟁하는 가운데 사물을 보는 관점이 개인보다 ... (1) 망했다던 해운산업 살려낸 '위기극복 DNA' 지금 필요하다 (2) 바닥까지 떨어진 한국해운 위상…'재도약' 선언하다 (3) 초유의 한진해운 사태 수습…"숨 ...

    한국경제 | 2023.05.25 08:00

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    향후 10년 격변의 컨테이너산업, 어떻게 대응해야 하나 [유창근의 육필 회고]

    ... 대안이 될 수 없다. 탄소 제로 방식이 ‘게임 체인저’가 될 것이며 경제성이 입증될 경우 해운업계의 새로운 강자로 앞서나가게 될 것이다. 수소 추진 선박, 탄소 포집 장치를 장착한 선박 등 연구에 박차를 가해 ... (1) 망했다던 해운산업 살려낸 '위기극복 DNA' 지금 필요하다 (2) 바닥까지 떨어진 한국해운 위상…'재도약' 선언하다 (3) 초유의 한진해운 사태 수습…"숨 ...

    한국경제 | 2023.05.24 07:00

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    '고지가 저기인데' 아쉬운 이별…"사과나무 심었으니 만족" [유창근의 육필 회고]

    ... 산업은행 분위기가 180도 바뀌고 있다는 느낌을 받았다. 2016년 현대상선 사장으로 취임했을 때는 어떻게 해서든 해운을 재건하자는 분위기였고 지원에 적극적이었다. 당시 나는 인천항만공사 사장으로 임기를 1년 남겨둔 시점이었지만 미완의 ... (1) 망했다던 해운산업 살려낸 '위기극복 DNA' 지금 필요하다 (2) 바닥까지 떨어진 한국해운 위상…'재도약' 선언하다 (3) 초유의 한진해운 사태 수습…"숨 ...

    한국경제 | 2023.05.23 10:00