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FEALAC 외교장관회의 부산서 개막… 36개국 대표단 집결

... 우려의 메시지도 담길 전망이다. 아울러 'FEALAC 신행동계획' 채택을 통해 'FEALAC 기금'을 설립하고, 양 지역 간 협력 사업을 추진해나갈 예정이다. 한국은 그동안 기금 창설 문제와 관련해 회원국들의 합의를 바탕으로 국제기구와의 협의, 회원국간 의견 조율, 자발적 기여금 확보 등 의장국으로서의 역할을 수행해왔다고 외교부 당국자는 전했다. FEALAC은 동아시아·중남미 국가간 상호 이해와 우호협력 증진을 위해 1999년 ...

한국경제 | 2017.08.31 11:35 | YONHAP

20년차 상속법 베테랑, 홍순기 상속전문변호사

... 지속적으로 상속 분야를 연구하며 의뢰인에게 최선의 솔루션을 제공하고 있는 홍 변호사와 만나 상속에 대한 일문일답을 나눠 봤다.Q. 재산 상속에 앞서 준비해야 할 것이 있다면?A. 상속 절차에 앞서 반드시 우선되어야 하는 건 공동상속인 간의 합의다. 상속을 진행하고자 하는 상속인은 모든 공동상속인에 대한 인적 정보가 담긴 가족관계증명서와 주민등록표 등 문서들을 준비해야 한다. 이 과정에서 연락이 닿지 않는 공동상속인이 있거나 건강 문제로 타 상속인과 협의가 곤란한 경우 문제가 ...

한국경제TV | 2017.08.31 11:35

[LTE연결] 법원 “기아차 정기상여금, 통상임금 인정”

... 4200억원 규모입니다.사측이 주장했던 신의칙은 인정되지 않았습니다.신의칙이란 `권리의 행사와 의무의 이행은 신의를 좇아 성실히 이행해야 한다`는 민법상 원칙인데요.기아차는 상여금을 통상임금에 포함하지 않는다는 과거 노사 간 암묵적인 합의를 존중해야 하고, 합의를 깬 통상임금 요구는 신의칙에 위배된다고 주장해왔습니다.판결문에서 재판부는 노조측은 근로기준법의 권리를 마땅히 행사한 것이고 기아차의 경영상 어려움은 모호하고 불확실하다고 설명했습니다.선고 결과에 노조 측은 오늘 ...

한국경제TV | 2017.08.31 11:16

통상임금 판결 '오락가락'… 기아차 소송 최종 승자도 '안갯속'

... 상여금은 통상임금에 포함되지 않는 것으로 규정했고, 민간업계는 이를 당연히 지켜야 하는 것으로 간주하고 임금 협상 시 적용해왔다"고 주장한다. 대법원은 이미 2013년 '갑을오토텍 통상임금 소송' 전원합의체 판결에서 정기상여를 통상임금으로 인정했다. 당시 대법원은 상시적 초과근로가 이뤄지고 정기상여금 비중이 커 통상임금 추가 지급에 따른 실질적 임금 인상률이 높다고 판단되는 경우, 즉 통상임금이 경영에 큰 타격을 준다면 '신의칙'을 ...

한국경제 | 2017.08.31 11:12 | YONHAP

통상임금 소송 잇따를 듯… 115개 기업 '재판 중'

... '소급지급 관련 신의성실의 원칙(신의칙) 인정 여부(65.7%)', '상여금 및 기타 수당의 고정성 충족 여부'(28.6%)가 꼽혔다. 2013년 대법원은 과거 노사가 정기상여금을 통상임금에 포함하지 않는 것으로 합의해 임금 수준 등을 결정했다면, 이후 정기상여금을 통상임금으로 인정하더라도 이전 임금을 새로 계산해 소급 요구하지 못한다는 취지로 판결한 바 있다. 다만 소급지급 시 경영 타격 가능성 등을 조건으로 달았다. '고정성'은 ...

한국경제 | 2017.08.31 11:07 | YONHAP

'통상임금' 정부 기준은… 대법 판결 이후 "상여금도 포함"

... 단순화·통상임금 기준 담은 근로기준법 개정 추진 통상임금 소송만 115건 진행 중…'기아차 판결' 영향줄 듯 법원이 31일 기아차 통상임금 소송 1심 판결의 기준으로 삼은 2013년 대법원 전원합의체 판례는 정부가 정기 상여금을 통상임금으로 인정하게 되는 결정적 계기가 됐다. 근로기준법 시행령 제6조에 따르면 통상임금은 정기적이고 일률적으로 소정 근로 또는 총 근로에 대해 지급하기로 정한 시간급·일급&mid...

한국경제 | 2017.08.31 11:06 | YONHAP

기아차 통상임금 패소에 재계 충격… "최대 38조원 고지서"

... 확대에 따른 국내총생산(GDP) 감소 규모는 32조6천억원에 이른다. 경총 관계자는 "오늘 판결에서 정기상여금은 통상임금으로 인정됐지만, 신의칙이 적용되지 않았다"며 "이는 기존 노사 간 약속을 뒤집은 노조의 주장을 받아들여준 것으로, 지난 수십 년간 이어온 노사합의를 신뢰하고 준수한 기업에 일방적으로 부담과 손해를 감수하라는 것"이라고 주장했다. (서울연합뉴스) 신호경 기자 shk999@yna.co.kr

한국경제 | 2017.08.31 11:05 | YONHAP

자동차·부품업계 "통상임금 판결로 산업 위기 가중"

... 완성차 및 자동차부품 업계는 "산업 생태계에 미치는 악영향을 충분히 고려하지 않았다"며 유감을 표시했다. 국내 완성차 5개사를 대변하는 한국자동차산업협회는 입장문을 내고 "그간의 통상임금에 대한 노사 합의와 사회적 관례, 정부의 행정지침, 그리고 기아차와 우리나라 자동차산업 생태계에 미치는 막대한 부정적 영향 등을 충분히 고려하지 않은 판결에 유감을 표한다"고 밝혔다. 협회는 "지금도 경쟁국보다 과다한 인건비로 경쟁력이 ...

한국경제 | 2017.08.31 11:04 | YONHAP

통상임금 '1조원 폭탄' 기아차… 10년만에 '적자' 위기

... '신의칙'은 '권리의 행사와 의무 이행은 신의를 좇아 성실히 해야 한다'는 민법 제2조 1항을 말하는데, 통상임금 소송에서 신의칙은 "과거 노사가 정기상여금을 통상임금에 포함하지 않는 것으로 합의해 임금 수준 등을 결정했다면, 이후 정기상여금을 통상임금으로 인정하더라도 이전 임금을 새로 계산해 소급 요구할 수 없다"는 의미다. 실제로 2013년 대법원은 '갑을오토텍 통상임금 소송' 관련 전원합의체 ...

한국경제 | 2017.08.31 11:04 | YONHAP

기아차 1심, 신의칙 적용 안한 '절충안'… 노조요구 38%만 인정

... 소송에서 핵심 쟁점은 1차적으로는 정기상여금 등이 통상임금에 해당하는지였다. 여기서 한발 더 나아가면 정기상여금 등이 통상임금으로 인정될 경우 회사의 늘어나는 부담을 덜어줄 방법을 찾을 수 있느냐였다. 이때 판단 기준은 노사 합의나 신뢰관계에 바탕을 둔 '신의칙'(신의성실의 원칙)의 적용 여부였다. 결론적으로 31일 기아차 통상임금 소송의 1심 재판부는 회사에 중대한 경영상 어려움이 생긴다며 '신의칙'에 따라 노조 측 주장을 인정해선 ...

한국경제 | 2017.08.31 11:01 | YONHAP