한국경제

기아및 아시아자동차가 현대로 낙찰되고 발전설비와 철도차량의 일원화가 합의됨에 따라 재계의 1차구조조정은 사실상 마무리단계에 들어섰다. 5대그룹이 업종별 구조조정의 밑그림을 그린 만큼 앞으로 어떻게 이를 실현하느냐가 과제로 남아있다. 재계의 구조조정노력이 실효를 거두기 위해선 정부지원이 반드시 필요하다. 물론 반도체의 경우 책임경영주체선정을 놓고 현대와 LG가 신경전을 벌이고 있지만 평가기관을 통해 11말까지 경영주체를 선정할 수 있다는게 ...

한국경제 | 1998.10.20 00:00

... 다음은 재계의 사업구조조정추진현황과 관련한 손 부회장과의 일문일답. -철도차량 및 발전설비의 단일화는 현대의 기아낙찰자확정에 따른 양보안 인가. "전혀 별개사항이다. 당초 약속대로 국민의 기대에 미흡한 부분을 계속 협의해온 결과 합의에 이른 것이다. 발전설비의 경우 정부와 의견을 절충하는 등 다양한 노력을 기울였다" -삼성차 등 자동차구조조정 논의도 벌일 계획인가. "아직 논의된 내용이 없다. 기아자동차에 대한 입찰이 유찰될 경우 재계가 자율적으로 자동차에 ...

한국경제 | 1998.10.20 00:00

... 다른 우량계열사들이 연쇄적으로 죽음의 길로 향하는 "한국병"도 근원적으로 치유해 보겠다는 당국의 의지도 담겨 있다. 어떤 방법이 있을까 =정부는 국제통화기금(IMF) 세계은행(IBRD)과 시장원리로 처리한다는 원칙에 합의했다. B사가 A사의 보증아래 C은행으로부터 1백억원을 대출받은 경우를 놓고 보자. 우선 지급보증을 보증인(기업)인 A사의 주식으로 바꾸는 기법이 있다. A사는 지급보증관계를 청산해서 좋다. C은행은 A사주식값이 지급보증에 따른 ...

한국경제 | 1998.10.20 00:00

... "OPIC는 미국 기업의 해외투자촉진을 통해 개도국 경제발전을 지원하기 위한 목적으로 지난 71년 설립된 미 연방정부 기관이다. 지난 92년이후 한국에 투자하는 미국 기업에 대한 지원을 중단했다가 지난 6월 한.미정상회담에서 양국 정상합의로 대한투자지원을 재개키로 한바 있다. 현재 약 1백80억달러의 자금을 운용하고 있으며 이 가운데 20%가 아시아 국가에 지원되고 있다. 프로젝트당 평균 지원비는 2억달러다" -한국의 외국인 투자환경에 대한 평가는. "한국기업들은 ...

한국경제 | 1998.10.20 00:00

... 했던 철도차량 사업이 일원화된다. 또 현대는 현대중공업의 발전설비를 한국중공업으로 넘겨 일원화하기로 했다. 손병두(손병두) 전국경제인연합회 부회장은 19일 전경련에서 기자회견 을 갖고 "철도차량 3개 업체가 단일법인의 지분구성에 합의했으며 발전 설비도 한국중공업을 중심으로 일원화하기로 결정했다"고 발표했다. 재계자율협상이 결실을 맺으면서 구조조정이 급진전됐다는게 손 부회장의 설명이다. 현대 대우 한진등 철도차량 3사는 18일 밤샘 협상을 벌여 지분율을 4:4:2로 ...

한국경제 | 1998.10.19 00:00

국민은행과 장기신용은행은 합병은행의 임원(은행장 포함, 감사 제외)을 국민 7명, 장기 4명으로 하기로 합의했다. 그러나 두 은행은 공동대표이사제및 회장제도입, 독립사업부제 도입, 감원 비율, 점포 통폐합 등에 대해선 여전히 심한 의견차를 노출하고 있다. 특히 장기신용은행 노동조합은 현재 진행되고 있는 합병작업에 문제가 있다며 오는 31일 예정된 합병보고주총을 연기하라고 요구하고 나섰다. 장기은행 노조는 심할 경우 ''합병무효투쟁''도 ...

한국경제 | 1998.10.19 00:00

... 이자 및 이익을 보장하고 투자액은 10년 뒤 일시불로 갚는 조건을 검토중이다. 이에앞서 쌍용건설은 지난 6월 시화열병합발전소 사업에 일본의 마루베니상사, 미국의 투자컨설팅업체인 K&M등과 4억달러의 프로젝트 추진자금을 마련키로 합의했었다. 쌍용측은 이미 1억달러를 조성했으며 마루베니와 K&M의 신용으로 나머지 3억달러를 만들 방침이다. 해외건설협회도 국내 금융기관과 정부투자기관이 참여하는 "세계 프로젝트 투자펀드(GPIF)" 출범을 추진중이다. 최근 은행권의 ...

한국경제 | 1998.10.19 00:00

... 담긴 여신교본(핸드북 오브 크레딧 오퍼레이션)을 토대로 여신전략을 전면 개편하도록 지시했다. 외환은행은 독일 코메르츠은행의 여신교본 내용중 상당부분을 수용, 국내 기업과 금융기관들에도 적용한다는 방침이다. 이 은행은 특히 2인 합의체로 여신을 결정하는 방식 등급제 실 시 부실화이전 기업에 대한 집중관리 평균부실률제도등을 도입할 방침이다. 이제까지 거래기업의 신용도를 점수화해 대출을 결정해온 국내 은행 들의 관행과는 달리 외환은행은 거래업체 모두에 ...

한국경제 | 1998.10.19 00:00

... IMF 사태가 세계표준과는 다른 한국적 시스템의 비효율과 취약성에서 온 것이기 때문에 경제틀의 개혁이 필수적이다. 그 때문에 요즘 개혁이 크게 강조되고 있는데 민주주의를 하면서 개혁을 하기는 쉬운 일이 아니다. 우선 국민적 합의가 있어야 하고 개혁의 고통이 공평해야 한다. 그런데 개혁 의욕에 불타는 사람들은 많아도 냉철한 전문가가 적다. 그러니 소리만 나고 진전이 없다. 지금의 경제난 극복은 경쟁력의 획기적 제고와 많은 외자유치없이는 불가능하다. ...

한국경제 | 1998.10.19 00:00

좌승희 최근 5대그룹을 비롯한 재계의 소위 "빅딜"로 불리는 사업구조조정안이 3개월만에 업계의 자율적 합의에 의해 마련되었다. 과잉 중복시설및 투자의 해소, 경제력 집중완화, 소유와 경영의 분리, 과당경쟁의 해소라는 기본정신을 바탕으로 향후에도 이런 자율적 사업구조 조정이 계속될 것이라고 한다. 재계의 이런 사업구조조정안에 대해 정부는 전반적으로 미흡하다는 평가다. 이에 따라 정부는 구조조정을 기업의 자체결정에 맡겨둘 수 없다는 판단하에 ...

한국경제 | 1998.10.19 00:00