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[한국경제] 뉴스 71-80 / 22,653건

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    이기재 양천구청장, '족보 없는' 아이디어로 재건축 20년 숙원 풀었다

    ... 확충 문제를 고심하고 있다. 그는 “경제성 평가 과정에서 ‘현재의 인구’가 아니라 ‘미래의 인구’를 반영하는 방식으로 평가 방식을 바꿔야 한다”는 주장도 펼쳤다. 항공기 소음 피해 지역의 건축 규제 완화와 피해 보상, 그리고 고도 제한 완화를 위한 국제민간항공기구(ICAO)의 국제 기준 변경 등도 이 구청장이 남은 임기동안 신경 써야 할 과제다. 이상은 기자 selee@hankyung.com ...

    한국경제 | 2024.04.02 16:02 | 이상은/최해련

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    또 몰려온 불법조업 中 어선…합동 단속에 5척 나포·1척 몰수

    ... 해군·해수부와 서해 접경 해역과 제주권 배타적경제수역(EEZ)을 합동 단속해 불법 중국어선 5척을 나포하고 이 중 1척을 몰수했다고 2일 밝혔다. 이번 단속에는 해경·해군·해수부의 함선 30척과 항공기 3대가 동원됐다. 해경은 영해 및 접속수역법 위반 혐의로 중국인 선장 1명을 구속하고 선원 5명은 강제 추방했다. 다른 불법조업 어선 58척도 퇴거 조치했다 또 나포한 어선들로부터 총 4억5000만원의 담보금을 징수한 것으로 알려졌다. ...

    한국경제 | 2024.04.02 10:34 | 성진우

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    전시·세미나 왔다가 관광도…인천 몰리는 유커

    ...의·이벤트가 가능해 기업의 단체 여행이 늘고 있다는 게 인천항만공사 측의 설명이다. 인천항 크루즈 승객도 중국인에서 미주·유럽인으로 바뀌는 변화를 보인다. 미국·유럽에 거주하는 관광객이 항공기로 인천공항에 도착한 뒤 인천항에서 크루즈 여행을 떠나는 플라이 앤드 크루즈 프로그램이 활성화하고 있다. 올해 인천항 입항이 결정된 16대 가운데 총 5항차(1만483명)가 플라이 앤드 크루즈 손님들이다. 일부 크루즈 환승 여객은 ...

    한국경제 | 2024.04.01 18:26 | 강준완

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    한화시스템 "우주 인터넷 분야에 과감한 투자"

    ... 배치해 지상 통신망의 도움 없이 언제 어디서나 LTE5G 수준의 인터넷 서비스를 제공하는 차세대 기술이다. 지구 저궤도(200~1000㎞)에 막대한 수의 소형 통신위성을 쏘아 올려 전세계를 연결한다. 광랜이 필요 없기 때문에 항공기·선박·기차·차량·도심항공교통(UAM) 기체 등에 안테나를 장착해 인터넷 접속이 어려운 오지· 해상·공중 등 세계 어느 곳에서나 24시간 안정적인 통신이 가능하도록 ...

    한국경제 | 2024.04.01 16:04 | 성상훈

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    법무법인 YK, '광장' 출신 이인석 대표변호사 영입

    ... “지금까지의 노하우와 YK의 시스템을 더해 명품 법률 서비스를 제공하는 센터로 발돋움할 수 있도록 하겠다"고 전했다. DC센터 부센터장은 박재완 변호사가 맡는다. 법무법인 광장에서 송무 전문 변호사로 근무한 박 변호사는 ▲항공기 폭발물 설치 협박 전화 사건 ▲기업 총수 관련 배임 사건 ▲공사대금 및 하자 관련 소송 사건 등 기업, 방위산업, 행정, 공공계약 분야에 많은 경험이 있다. YK는이번 영입을 통해 전국에 양질의 법률 서비스를 균질하게 제공할 계획이다. ...

    한국경제 | 2024.04.01 10:01 | 허란

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    中, 은밀히 美 성장 도왔다…파월이 외면한 불편한 진실 [美증시 주간전망]

    ... 충당하기 위해 집을 팔았다"고 했습니다. 전재산을 털어 이들이 택한 경로는 에콰도르에서 시작하는 중남미 대장정입니다. 에콰도르는 중국과 무비자 협약을 체결한 국가입니다. 지난해에만 중국인 4만5000명이 에콰도르행 항공기를 탔습니다. 에콰도르에 내리는 순간부터 고행은 시작됩니다. 에콰도르와 미국 국경과의 거리는 3700㎞(2300마일)에 달합니다. 그 거리를 대부분 도보로 이동합니다. 버스와 배를 타기도 하지만 중남미 정글과 밀림에선 무작정 걸어야 ...

    한국경제 | 2024.04.01 04:13 | 정인설

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    갑자기 사지 뻣뻣해진 승객…대한항공 승무원이 구했다

    대한항공 승무원들이 기내에서 외국인 승객의 생명을 구한 사실이 알려졌다. 31일 항공업계에 따르면 지난달 25일 오후 1시 35분 인천공항에서 출발해 네팔 수도 카트만두로 향하던 대한항공 KE695편 항공기 기내에서 네팔인 승객 A씨가 의식을 잃고 쓰러졌다. A씨는 이륙한 뒤 약 6시간이 흘렀을 무렵 사지가 뻣뻣해지는 등 몸을 제대로 가누지 못했다. 당시 스낵을 서비스 중이던 박동진 승무원은 A씨의 상태를 알아채고 모든 승무원에게 비상 상황임을 ...

    한국경제 | 2024.03.31 11:49 | 조아라

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    "죽을 때까지 한 종목만 사라면…" 70대 건물주 개미의 결단 [노정동의 어쩌다 투자자]

    ... 새 간판을 달았습니다. 한화테크윈은 2017년 한화에어로스페이스로 사명을 바꿨고, 다시 2022년 한화디펜스와 지난해 4월 한화방산을 합병하며 지금의 한화에어로스페이스로 거듭나게 됐습니다. 한화에어로스페이스는 국내에서 유일하게 항공기 가스터빈 엔진, 우주발사체 액체연료 제작 기술을 가지고 있는 기업입니다. 최근에는 지상방산 사업 덕분에 외형을 크게 키우고 있습니다. 한화디펜스 합병을 통해 K9 자주포, 5세대 전투장갑차 레드백, 원격 사격통제 체계, 잠수함용 ...

    한국경제 | 2024.03.31 08:00 | 노정동

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    "TV 4대 값이면 자동차 산다"…세계서 히트 친 車 정체 [정영효의 일본산업 분석]

    ... 만들어졌다. 나무를 여러겹 겹쳐서 곡선으로 만드는 제작 방식은 피아노의 목공 기술과 동일했다. 악기 제조사였던 야마하로부터 오토바이에서부터 보트, 골프카트, 제설기까지 만드는 야마하발동기가 탄생한 이유다. 약점인 내구성을 보완하기 위해 항공기 프로펠러는 금속으로 바뀌게 된다. 금속 프로펠러 제작 기술을 응용한 사업이 관악기 제작이다. 하마마쓰가 오늘날 세계 최대 건반악기와 관악기 생산 도시로 성장한 배경이다. 1915년에는 오늘날 JR의 전신인 일본철도의 기관차를 생산하는 ...

    한국경제 | 2024.03.30 10:33 | 정영효

  • 조현준 섬유·중공업, 조현상 소재…'넥스트 효성' 신사업 발굴 과제

    ... 시장에서 보폭을 넓히고 있다. 고부가가치 섬유인 바이오 스판덱스도 상용화했다. 조 부회장이 관장하는 효성첨단소재는 철보다 10배 강하지만 무게는 4분의 1에 불과한 차세대 섬유인 탄소섬유에 투자를 늘리고 있다. 초고강도 탄소섬유는 항공기 동체 및 부품, 인공위성을 비롯한 우주발사체 등에 활용된다. 조 명예회장이 보유한 ㈜효성 지분 10.14%는 가족에게 상속된다. 조현준·조현상 형제가 얼마씩 받을지는 알려지지 않았다. 김형규 기자

    한국경제 | 2024.03.29 20:41 | 김형규