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전체뉴스 1-10 / 15,315건

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    속초 항만사업 정상화 지지부진…"북방항로 재개 지장 커"

    ... 사유로 항만법과 그 시행규칙에 따라 '비관리청 항만개발사업 시행 허가 및 실시계획 승인 취소' 처분을 내렸다. 강 의원은 속초항국제여객터미널과 관련해서도 "강원도가 매입을 추진했던 터미널의 소유권이 다시 민간업자로 넘어가게 돼 북방항로 재개에 큰 지장을 주고 있다"고 지적했다. 토지는 국가가, 건물은 민간이 소유했던 여객터미널은 민간 사업자의 적자 누적 등 문제로 소유권이 경매로 넘어갔다. 이에 도는 건물 매입을 위해 2023년 당초 예산에 10억원을 편성하고도 ...

    한국경제 | 2024.04.24 15:10 | YONHAP

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    KT, 세계 최초 UAM 통합운용체계 1단계 실증 성공

    ... 확인했다. KT에 따르면 자체 개발한 UAM 교통관리시스템으로 정상적인 비행 상황뿐만 아니라 충돌, 통신 장애 등 돌발 상황을 대비하기 위한 시나리오를 검증했다. 검증 항목은 △비행 계획서 분석 △회랑 관리 △교통 흐름 관리 △항로 이탈 모니터링 △운항 안전 정보 생성 및 공유 △이착륙 순서 관리 등이다. 또한 높은 UAM 위치 정확도가 요구되는 도심에서도 안전한 운항을 지원하기 위해 기존 항공 교통 감시 시스템에 초정밀측위 시스템(RTK-GNSS)을 추가 적용해 ...

    한국경제 | 2024.04.24 10:13 | 유지희

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    삼성중공업, 가스공사에 한국형 화물창 결함 구상청구 소송 제기(종합)

    ... 배상하라고 결정했다. 다만 결빙 현상 등 화물창 결함으로 운항하지 못해 발생한 손실에 대해서는 삼성중공업의 배상책임은 없다고 판단했다. 이후 KC-1 적용 선박은 4차례 수리를 거쳐 운항한 결과 선급으로부터 해수 온도 6도 이상 항로에서 운항 가능하다는 판단을 받았고, 삼성중공업과 가스공사는 선박을 공동 인수하는 방안을 협의했으나 견해차로 합의에 이르지 못했다. 사안에 정통한 조선업계 관계자에 따르면 가스공사는 협상 과정에서 선적지 입항이 거부돼 휴항하게 되는 ...

    한국경제 | 2024.04.23 14:36 | YONHAP

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    삼성중공업, 한국가스공사에 3900억 구상 청구

    ... 배상금"이라며 "국내 소송에서 가스공사의 책임이 100% 인정된 만큼 전액 구상 청구해 배상금을 회수할 수 있을 것으로 판단한다"고 설명했다. 화물창 설계사인 KLT는 "선박을 네 차례 수리해 시험 운항한 결과 해수 온도 6℃ 이상 항로에서 운항이 가능하다고 선급으로부터 확인했다"고 밝힌 바 있다. 삼성중공업은 한국형 LNG 화물창 연구 개발 지속을 위해 SK해운으로부터 가스공사와 선박을 공동 인수해 운항을 재개하는 안을 검토했지만 가스공사와 견해 차로 협상이 잠정 ...

    한국경제TV | 2024.04.23 11:28

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    삼성중공업, 가스공사에 한국형 화물창 결함 구상청구 소송 제기

    ... 배상하라고 결정했다. 다만 결빙 현상 등 화물창 결함으로 운항하지 못해 발생한 손실에 대해서는 삼성중공업의 배상책임은 없다고 판단했다. 이후 KC-1 적용 선박은 4차례 수리를 거쳐 운항한 결과 선급으로부터 해수 온도 6도 이상 항로에서 운항 가능하다는 판단을 받았고, 삼성중공업과 가스공사는 선박을 공동 인수하는 방안을 협의했으나 견해차로 합의에 이르지 못했다. 삼성중공업은 이달 초 SK해운에 중재 판결금 3천900억원을 지급했고, 이번 구상금 청구 소송을 ...

    한국경제 | 2024.04.23 11:21 | YONHAP

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    18년 만에 열린 통영 오곡도 뱃길…섬 주민만 이용·외지인 불만

    ... 적어 정기 여객선이 끊긴 지 18년 만에 다시 열린 뱃길이다. 이 여객선은 매주 월요일과 금요일 각각 오전 9시와 오후 3시에 2회 왕복 운항한다. 시가 도선사업 허가를 관리하는 통영해양경찰서와 힘을 합쳐 해양수산부 '소외도서 항로 운영 지원사업'을 신청해 선정되면서 뱃길이 다시 열렸다. 이 사업은 국가에서 인건비와 유류비, 선박 검사·수리비 등 선박 운항에 필요한 운영비 50%를 지원한다. 오곡도 주민은 10여명 남짓에 불과하지만, 그동안 마땅한 교통수단이 ...

    한국경제 | 2024.04.22 10:32 | YONHAP

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    중동 불붙자 다시 뛰는 해상운임…"홍해 병목 사태 3분기까지 지속"

    이란과 이스라엘의 전면 충돌로 중동 위기가 고조되면서 한풀 꺾이던 해상 운임이 다시 고개를 들고 있다. 글로벌 해상 단기 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3주 연속 올랐고, 홍해와 수에즈 운하를 지나는 유럽 항로 운임의 선물지수는 단 1주일 만에 30% 가까이 뛰었다. 올 상반기만 지나면 풀릴 것으로 기대됐던 홍해 병목 사태가 3분기까지 이어질 수 있다는 전망도 나오고 있다. 21일 상하이해운거래소에 따르면 국제해상운임 대표 지수인 ...

    한국경제 | 2024.04.21 19:06 | 빈난새

  • 한화오션, 해군 무인함정 개념설계 수주

    ... 2026년 정찰용 무인 수상정을 개발하기 위해 협력하고 있다. 이번에 개념설계에 들어가는 정찰용 무인 잠수정은 작전 지역에 은밀하게 접근해 감시·정찰 임무를 수행한다. 기뢰전 무인 수상정은 평시엔 정보 수집, 분석 업무를 하고 전시엔 기뢰 탐색과 해체 임무를 맡는다. 우리 함정이 안전하게 출입할 수 있는 항로를 확보하는 것도 수상정의 미션 중 하나다. 미국 중국 등 세계 해군은 무인 수상정을 실전에 활용하고 있다. 김형규 기자

    한국경제 | 2024.04.21 19:03 | 김형규

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    한화오션, 해군 무인 잠수정·수상정 개념설계 사업 수주

    ... 이뤄질 경우 모함(母艦)의 해상 정찰업무 영역을 확대하는 데 일조하게 된다. 또 다른 개념설계 대상인 기뢰전 무인 수상정은 평시에는 정보 수집과 분석 업무를 수행하지만, 전시에는 기뢰 탐색과 해체 임무를 담당해 함정의 안전한 출입 항로를 확보는 역할을 하게 된다. 기뢰란 적의 함선을 파괴하기 위해 물 위나 물속에 설치한 폭탄을 말한다. 한화오션은 한화시스템과 컨소시엄을 구성해 참여했고, 이번 수주를 계기로 미래 무인함정 수출 시장에서 경쟁력을 발휘할 것이 기대된다고 ...

    한국경제 | 2024.04.21 09:44 | YONHAP

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    中, '대만 관할권' 인근 새 항로 운항 강행…대만 반발

    ... 부응·안전 보장" vs 대만 "안전에 심각 영향…회항 요구할것" 중국이 대만 관할권 인근 새로운 항공노선에 대한 운항을 일방적으로 강행하자 대만이 반발했다. 중국 민용항공국(CCAC·이하 민항국)은 19일 홈페이지를 통해 기존 M503 항로와 연결되는 W122와 W123 항로가 이미 활성화됐다고 밝혔다. 또 자세한 설명은 생략한 채 다음 달 16일 푸저우 창러국제공항의 영공이 한층 최적화된다고 덧붙였다. 민항국은 지난 1월 30일 "2월 1일부터 M503 항로의 절충 ...

    한국경제 | 2024.04.19 16:45 | YONHAP