[한국경제] 뉴스 241-250 / 6,612건

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  • 현대상선, 임원 퇴직금 확 줄인다

    현대상선이 빠른 경영정상화를 위해 임원 퇴직금과 이사 보수한도를 대폭 줄인다. 16일 현대상선에 따르면 오는 30일 열리는 주주총회를 통해 임원 퇴직금 지급 규정 변경과 이사 보수한도 승인 안건을 의결할 예정이다. 우선 사장을 ... 보수한도를 기존 25억원에서 20억원으로 줄이기로 했다. 현대상선 이사진은 유창근 사장을 포함해 총 6명이다. 현대상선은 이처럼 경영정상화를 최우선 과제로 삼고 있다. 유동성 위기에 빠지며 2016년 현대그룹과 결별한 현대상선은 한진해운 ...

    한국경제 | 2018.03.16 19:33 | 박재원

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    '해운 공룡' 컨선시장 80% 독식하는데…

    ... 확보하고 있는 머스크는 10척을 추가로 발주했다. 스위스 선사 MSC도 현재 52척에서 63척으로 늘릴 계획이다. COSCO와 ONE도 각각 17척, 11척을 발주했다. 두 업체가 보유한 초대형 선박은 80척으로 늘어난다. 현대상선의 선대 규모는 42만TEU로 상위 업체(약 130만~300만TEU)에 비해 턱없이 부족하다. 초대형 선박도 보유하고 있지 않다. 정부 지원도 늦어지고 있다. 현대상선 관계자는 “올 상반기에 20척(약 35만TEU)의 선박을 ...

    한국경제 | 2018.03.14 19:23 | 박재원

  • 덴마크 견제·정부 육성책 지연… 현대상선 "컨선 발주 언제하나"

    현대상선이 해외 선사들의 견제와 정부의 해운산업 육성책 발표 지연으로 전전긍긍하고 있다. 정부 지원을 통해 초대형 선박을 발주, 글로벌 선사로 도약한다는 계획에 차질이 빚어질 우려가 있어서다. 13일 해운업계에 따르면 지난달 23일 서울 신라호텔에서 열린 김영춘 해양수산부 장관과 브라이언 미켈슨 덴마크 경제부 장관 간 ‘한·덴마크 해운회담’에서 양국은 해양진흥공사 설립을 놓고 팽팽한 기싸움을 벌였다. 양국 간 해운협력을 ...

    한국경제 | 2018.03.13 19:01 | 안대규

  • [마켓인사이트]현대상선, 6000억원 영구CB 콜옵션 당분간 행사 안하기로

    ≪이 기사는 03월09일(13:55) 자본시장의 혜안 ‘마켓인사이트’ 에 게재된 기사입니다≫ 현대상선이 지난해 발행한 6000억원 규모 영구 전환사채(CB)를 당분간 상환하지 않기로 했다. 생존 경쟁력을 강화하기 위해 확보한 유동성인데다 올해부터 대규모 투자가 진행되는 만큼 자금유출을 최소화하기 위한 결정이라는 분석이다. 9일 투자은행(IB)업계에 따르면 현대상선은 지난해 3월 발행한 30년 만기 영구 CB에 붙은 조기상환 ...

    마켓인사이트 | 2018.03.09 16:55

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    중견 조선사 몰락에 해운 적자도 사상 최대… 흔들리는 '해양 코리아'

    ... 국내 해운회사는 27척, 중국 해운사는 13척의 일감을 따냈다. 하지만 국내 조선업체는 큰 수혜를 보지 못했다. 현대중공업만 19척의 일감을 따냈을 뿐 나머지 국내 해운사가 확보한 8척을 모두 중국 조선소에 뺏겼기 때문이다. 중국 ... 최대폭의 적자를 기록했다. 국내 1위 컨테이너선사였던 한진해운이 2016년 법정관리에 들어가면서 파산한 데다 2위 현대상선까지 유동성 위기를 겪으면서 영업력이 크게 위축됐기 때문이다. 지난해 해운업계 매출은 20조원을 밑돈 것으로 추산된다. ...

    한국경제 | 2018.03.08 17:47 | 안대규

  • "조기상환 영구채 3.6조 정보 공시하라"

    금융감독원이 포스코 현대상선 등 13개 회사가 발행한 3조6000억원 규모 신종자본증권(영구채)에 대한 정보 공시를 집중적으로 점검키로 했다. 올해 영구채 조기상환 가능 시기가 대거 돌아오면서 시장의 관심이 높아지고 있어서다. 금감원은 ‘2017년 사업보고서 중점 심사사항 사전 예고’를 통해 신종자본증권의 발행 실적과 미상환 잔액, 조기상환 가능일 등에 대한 점검을 강화한다고 7일 발표했다. 신종자본증권은 금감원이 제시한 중점 ...

    한국경제 | 2018.03.07 19:24 | 하수정/김진성

  • 현대상선, 업계 최초 클라우드 시스템 도입… 아마존·MS 등 물색

    현대상선이 글로벌 해운선사 최초로 클라우드 기반의 차세대 시스템을 도입한다고 5일 발표했다. 오는 2020년 도입을 목표로 아마존, 마이크로소프트, 구글 등 글로벌 업체 중 한 곳을 최종 사업자로 선정할 계획이다. 블록체인, IoT(사물 인터넷), 빅데이터 활용 등 4차 산업혁명 관련 주요 신기술과도 연계할 방침이다. 회사 관계자는 “업무 프로세스 혁신을 병행해 차세대 시스템의 클라우드 적용 효과를 극대화할 계획”이라고 강조했다. ...

    한국경제 | 2018.03.05 14:29 | 박재원

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    [기고] 국적 외항정기선사 공동운항 필요하다

    ... 현대상선은 여전히 높은 용선료 부담으로 어려움을 겪고 있는 것으로 알려져 있다. 한진해운의 미주항로를 인수한 SM상선은 신생 정기선사이므로 대형 외국 정기선사와 경쟁하기에는 힘에 부치는 상태다. 미주항로를 기반으로 하는 원양정기선사인 현대상선과 SM상선이 오늘의 어려움을 극복하려면 수익을 극대화하고 비용을 최소화하는 공동운항을 실현하기 위한 논의를 시작해야 한다. 이런 공동운항 조치는 우리 정기선사의 경쟁력을 높일 수 있을 뿐만 아니라 이들 선사가 내부적으로도 최선을 ...

    한국경제 | 2018.03.02 18:18

  • 신설법인 현황 (2월23일~3월1일)

    ... ▷농업회사법인수풍(박형태·10·농업경영) 서초구 강남대로 305, 403호 (서초동,현대렉시온) ▷앨앤케이농업회사법인(구영옥·30·농산물의 생산, 유통, 가공, 판매) 강동구 ... ▷온누리산업보건컨설팅(지상효·10·작업환경측정업) 서구 검단로445번길 16-1, 5층 (왕길동,상선빌딩) ▷유비니스테라퓨틱스(이일호·100·의약품개발업) 연수구 갯벌로 12, 307호...

    한국경제 | 2018.03.02 13:48 | 조아란

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    유창근 현대상선 사장, 사실상 유임 확정

    유창근 현대상선 사장(사진)의 유임이 사실상 확정됐다. 28일 해운업계에 따르면 삼정KPMG, 신용보증기금, 우리은행 등으로 구성된 현대상선 경영진추천위원 5명 중 4명은 유창근 사장의 유임에 찬성하는 서면동의서를 현대상선 대주주인 산업은행에 제출했다. 가결 조건인 위원 3분의 2 이상 동의를 얻게 됨에 따라 나머지 1명의 의사와 상관없이 유 사장의 유임은 사실상 확정됐다. 임기는 2021년 3월까지다. 현대상선은 오는 8일 이사회를 열어 유 ...

    한국경제 | 2018.02.28 18:58 | 안대규