전체뉴스 11-20 / 16,464건
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[차장 칼럼] 수출로 먹고사는 한국의 해운업 홀대
... 하나의 회사로 만들고, 일본이 3개 선사를 통합해 ONE을 출범한 것도 이런 이유에서다. 중국 역시 다수의 국영 해운사를 COSCO로 합쳤다. 머스크는 아마존과 경쟁하는데 글로벌 7위 선사인 한진해운을 죽이고, 14위인 현대상선(현 HMM)만 남긴 오판 탓에 한국 해운업은 ‘그레이트 게임’의 군졸로 전락했다. 숫자가 증명한다. 한진해운 파산 전후 1년 만에 한국 해운업의 글로벌 시장 점유율은 5.1%에서 1.7%로 급감했다. ‘정부 ...
한국경제 | 2024.02.29 17:46 | 박동휘
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"대한민국은 섬나라 신세"…중국이 목줄 꽉 죄고 있다는데 [박동휘의 재계 인사이드]
... 하나의 회사로 만들고, 일본 3개 선사를 통합해 ONE을 출범시킨 것도 이런 이유에서다. 중국 역시 다수의 국영 해운사를 COSCO로 합쳤다. 수출이 주력인 나라의 해운업 홀대 글로벌 7위 선사인 한진해운을 죽이고, 14위인 현대상선(현 HMM)만 남긴 결정적인 오판 탓에 한국 해운업은 ‘그레이트 게임’의 군졸로 전락했다. 숫자가 증명한다. 한진해운 파산 이전인 2016년 8월 한국 해운업의 글로벌 시장 점유율은 5.1%였다. 선복량이 ...
한국경제 | 2024.02.29 10:30 | 박동휘
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서울 양재동에 도심 새 랜드마크 될 58층 첨단물류단지 조성(종합)
... R&D 관련 연구·업무시설 조성(1천억원), 경부고속도로 지하화 사업비 부담(1천억원), 서초구 재활용처리장 현대화(1천억원) 등에 사업자 공공기여로 총 5천607억원 이상이 투입된다. 또 건물 상층부 스카이브릿지(높이 180m ... 결과 1조6천억원으로 평가됐다. 8년 만에 땅값이 1조원 넘게 오른 것이다. 원양 컨테이너 선사 HMM(옛 현대상선)을 인수하려다 좌절한 하림그룹은 양재동 도시첨단물류단지 사업에 집중할 게획이다. 하림그룹은 "최첨단 도심물류 인프라를 ...
한국경제 | 2024.02.29 10:24 | YONHAP
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십자군 전쟁은 인구변화가 일으켰다? [김동욱의 역사책 읽기]
... 불거지면서 이탈리아 상인들은 외부 위협을 극복할 새로운 돌파구를 찾았다. 1096년 1차 십자군이 결성되자 제노바의 상선들은 십자군과 성직자들을 성지로 실어 날랐다. 그리고 곧이어 각종 군사 보급품을 안티오크 지역에 공급하면서 무역특권까지 ... 세계와의 전쟁으로 이어졌다. 인구는 늘어도 문제, 줄어도 문제다. 저출산·고령화가 급속하게 진행 중인 현대 한국 사회는 과연 어떤 사회변화 '압력'에 직면하게 될까. 후대의 역사는 오늘날 사회를 어떤 모습으로 ...
한국경제 | 2024.02.27 06:00 | 김동욱
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"車 만들면 뭐하나"…운반선 '용선료' 10배 뛰자 벌어진 일
... 20년 만에 자동차운반선 7척을 신조 발주 하고 다시 관련 사업에 뛰어 들었습니다. 세계 3위 자동차운반선사 현대글로비스는 단기 용선까지 긁어 모아 ‘110척 선대’로 확대 운영 하겠다는 계획을 세우고 실행에 ... 뛰자 HMM은 작년말까지 총 7척의 자동차운반선을 신조 발주했습니다. 20년 만의 자동차운반선 사업 재개입니다. 현대상선 시절 유동성 위기를 겪던 HMM은 2002년 자동차 운송사업부를 유코카캐리어스에 1조5000억원에 매각했습니다. ...
한국경제 | 2024.02.24 08:00 | 김진원
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HMM 놓친 하림, 양재 물류단지 속도…땅값만 1조원 넘게 벌었다
... 개발사업 다음 주 승인 고시…부지 매입 8년 만에 하림, 신분당선 역사 신설 등 공공기여금 6천억원 이상 부담 4천525억원 매입 부지, 감정 결과 1조6천억원…분양수입 3조8천억원 예상 하림그룹이 원양 컨테이너 선사 HMM(옛 현대상선)을 인수하려다 좌절한 뒤 숙원 사업인 서울 서초구 양재동 도시첨단물류단지 개발사업에 매진하고 있다. 하림이 경부고속도로 양재 나들목과 강남순환도시고속도로에 인접한 노른자 땅인 양재동 화물터미널 부지를 매입한 뒤 8년이 지난 지금까지 땅값이 ...
한국경제 | 2024.02.22 08:15 | YONHAP
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HMM 해원·육상노조, '인수 무산' 환영…"해운산업 명운 바꿔"
해원노조, 파업 계획 철회 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM(옛 현대상선) 매각 협상이 최종 불발된 데 대해 HMM 양대 노동조합은 7일 환영의 뜻을 밝혔다. HMM 해원연합노조(선원 노조)와 전국사무금융노조 HMM지부(육상 노조)는 이날 공동으로 입장문을 내고 "KDB산업은행과 한국해양진흥공사의 대한민국 해운을 위한 전향적인 결정을 환영한다"며 "해운산업계의 절실한 목소리가 반영된 오늘의 결정은 대한민국 해운산업의 명운을 바꾼 것"이라고 반겼다. ...
한국경제 | 2024.02.07 11:50 | YONHAP
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하림 HMM 인수 불발에 해운업계 "아쉽지만 신중하게 재매각해야"
HMM 내부는 아쉬움·안도 교차…"최대 선사 위상 맞는 매각 이뤄져야" 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM(옛 현대상선) 매각 협상이 최종 불발된 것과 관련, 해운업계는 아쉬움을 표하면서도 재매각을 통해 HMM의 경영정상화가 빠르게 이뤄져야 한다는 입장을 밝혔다. 특히 HMM보다 자산 규모가 작은 하림이 인수대상자로 선정되며 우려가 나오기도 했던 만큼 향후 자금 동원력이 풍부한 대기업 등이 인수에 나서야 한다는 의견도 제기됐다. 7일 업계에 따르면 ...
한국경제 | 2024.02.07 11:02 | YONHAP
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하림, 글로벌그룹 꿈 무산…"입장 차이 커 협상 쉽지 않았다"
매각 측과 이견 못 좁혀 최종 협상 결렬 "팬오션 통해 우리나라 해운물류의 경쟁력을 높여나갈 것" 국내 유일 원양 컨테이너 선사 HMM(옛 현대상선)을 인수해 재계 13위로 도약하려던 하림그룹 김홍국 회장의 꿈이 물거품이 됐다. 지난해 12월 18일 HMM 인수를 위한 우선협상대상자로 선정돼 매각 측인 산업은행·해양진흥공사와 7주간의 협상을 벌였지만, 양측이 이견을 좁히지 못해 협상이 최종 결렬됐다. 하림그룹은 HMM 매도자 측과 입장 차이가 ...
한국경제 | 2024.02.07 09:31 | YONHAP
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[시론] 기업의 '지정학적 리스크' 대처법
... 에너지 기업 BP는 막대한 손해를 감수하고 러시아에서 철수했다. 미국 맥도날드와 스타벅스도 뒤를 따랐다. 작년 말 현대자동차는 러시아 현지 공장을 14만원(1만루블)에 매각한다고 결정했다. 미국 예일대 최고경영자리더십연구소(CELI)에 ... 있다. 미·중 패권 경쟁이 격해지고 우크라이나와 가자 전쟁이 장기화하는 점도 불안 요소다. 후티 반군의 상선 공격은 글로벌 공급망에 불확실성을 가중하고 있다. 여기에 무역과 공급망이 우방국 위주로 재편되는 프렌드쇼어링은 그동안 ...
한국경제 | 2024.01.28 17:37
