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정몽구회장 "고로제철소 추진"

현대차그룹이 고로방식의 제철소 진출계획을 천명했습니다. 정몽구 현대차그룹 회장은 당진 한보철강을 방문한 자리에서 당진제철소를 최대한 조기 정상화할 예정이라며 고로방식의 제철소에 진출해 자동차 시너지효과를 높일 것이라고 밝혔습니다. 현대의 고로제철소 진출은 선대인 고 정주영 회장시절부터 추진해오던 것으로 성사될 경우 포스코와의 한 판 경쟁이 불가피할 전망입니다. 이승용기자 srlee@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2004.10.21 00:00

정몽구회장 "고로제철소 추진"

현대차그룹이 고로방식의 제철소 진출계획을 천명했습니다. 정몽구 현대차그룹 회장은 당진 한보철강을 방문한 자리에서 당진제철소를 최대한 조기 정상화할 예정이라며 고로방식의 제철소에 진출해 자동차 시너지효과를 높일 것이라고 밝혔습니다. 현대의 고로제철소 진출은 선대인 고 정주영 회장시절부터 추진해오던 것으로 성사될 경우 포스코와의 한 판 경쟁이 불가피할 전망입니다. 강기수기자 kskang@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2004.10.21 00:00

[현대차그룹 고로제철소 건설 추진] 철강산업 경쟁체제로 바뀌나

정몽구 현대·기아자동차 회장이 21일 고로(高爐·용광로) 투자를 통한 일관제철소 건설 의지를 분명히 함에 따라 국내 철강업계가 경쟁구도로 전환될지에 관심이 모아지고 있다. 현대차그룹으로선 철광석을 녹여 쇳물을 만든 뒤 열연과 냉연을 거쳐 자동차 강판이나 부품까지 생산하는 수직계열화를 완성한다는 점에서 제철소 건설은 그룹의 향후 사업구도에 중대한 변수로 작용할 것으로 보인다. 국내 유일의 일관제철소였던 포스코의 독점체제가 붕괴되면 국내 철강제품 ...

한국경제 | 2004.10.21 00:00

삼성전자.현대차등 월드 클래스기업상 수상

한국경영인협회(회장 고병우)는 21일 서울 힐튼호텔 그랜드볼룸에서 '대한민국 최고기업 대상' 시상식을 열고 삼성전자 LG전자 현대중공업 현대자동차 등 4사에 '월드 클래스 기업 부문상'을 수여했다. 산업자원부 대한상공회의소 한국경제신문사가 후원하는 이번 행사에서 신세계 옥션 하나은행 현대모비스 한국전력공사 극동전선 엠텍비젼 대우종합기계 유한양행 등은 각각 '업종별 최고 기업 대상'을 받았다.

한국경제 | 2004.10.21 00:00

[취임 1년맞은 현정은 현대그룹회장] "현대상선 경영권 방어 자신있다"

... "그러나 여러가지 가능성을 염두에 두고 그룹 차원의 대응방안을 다각도로 모색하고 있다"고 20일 말했다. 21일로 현대 회장에 취임한 지 1년을 맞는 현 회장은 외국인 지분율이 44%대까지 올라선 현대상선의 경영권 방어에 대해 자신감을 ... 지분을 처분해야 하지 않을까 싶다"고 말했다. 최근 계열사 사장단과의 오찬으로 취임 1주년 행사를 갈음한 현 회장은 계열사 사장단회의,영업본부장회의,관리본부장회의 등을 직접 주재하며 그룹 현안 챙기기에 강한 의지를 내보이고 있다. ...

한국경제 | 2004.10.20 00:00

[미래 신사업 찾아라] '현대.기아차 그룹'..미래 新환경차 시장에 올인

현대자동차는 미래형 친환경차 시장이 향후 자동차 메이커의 생존을 판가름할 것으로 보고 대대적인 R&D(연구개발)와 설비투자,마케팅 계획을 펼친다는 전략이다. 연료소모량을 획기적으로 줄여 환경오염을 최소화할 수 있는 하이브리드차와 ... 싼타페(75kW)보다 향상됐으며 영하의 기온에서도 시동 및 운행이 가능해 2010년께면 실용화가 충분하다는 게 현대차의 설명이다. 이와 관련,정몽구 회장은 최근 "선두에 서지 못하면 살아남지 못한다"고 강조,'글로벌 넘버 1'이 ...

한국경제 | 2004.10.20 00:00

[미래 신사업 찾아라] '현대그룹' .. 기술 주도형 산업 적극 진출

현대그룹이 시작한 사업은 그룹의 주력사업은 물론 국가의 대표산업으로 자리매김해 왔다. 1960∼70년대 건설산업으로 경부고속도로 등 SOC 건설에 기여했고 중동에선 외화를 획득,한국경제의 기반을 닦았다. 이후 조선,자동차,금융 ... 지금은 첨단제조 및 서비스 분야의 6개 계열사로 총 자산 약 8조원 규모의 그룹으로 재편됐다. 지난해 말 현정은 회장을 중심으로 재편된 현대그룹은 각 계열사들의 뛰어난 영업실적을 바탕으로 새로운 도약을 준비하고 있다. 현 회장은 ...

한국경제 | 2004.10.20 00:00

현정은 회장, 자존심 지키겠다

취임 1주년을 맞는 현정은 현대그룹 회장이 "앞으로 외형에 치우치기 보다는 내실에 주력, 수익을 내는데 집중할 것"이라며 "현대상선 등의 경영권 방어에 대해서도 그룹 차원의 대비책을 마련중"이라고 밝혔습니다. 이어 "그룹을 잘 키워 '현대인'들이 자부심을 느낄 수 있도록 하겠다"고 강조했습니다. 국승한기자 shkook@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2004.10.20 00:00

[미래 신사업 찾아라] 정보ㆍ생명ㆍ환경… 新성장엔진 '찜'

... 투자에 따른 위험을 감안하면 오너의 강력한 리더십이 있어야 결실을 맺을 수 있다고 입을 모은다. 이건희 삼성 회장은 지난 2003년 사장단 회의에서 "앞으로 10년 뒤가 고민이다. 무엇으로 먹고 살 것인가를 생각하면 잠을 이룰 ... 분야에 자원을 집중하고 있는 것도 사업 환경 변화에 능동적으로 대처하기 위한 미래 사업전략으로 해석할 수 있다. 현대·기아차는 하이브리드와 수소연료전지차 등 환경친화적 미래차 분야에서 선진 메이커와 경쟁할 수 있는 기술을 확보하고 ...

한국경제 | 2004.10.20 00:00

"뉴쏘나타 성공작 확신"..현대차 美법인 코즈메이 사장

코즈메이 사장은 "현대차가 올해 미국 시장에 신모델을 투입하지 않았는 데도 시장점유율이 높아지고 있는 배경은 한 마디로 품질이 향상됐기 때문"이라며 "현대차를 타본 소비자들의 입소문이 판매 증대로 이어지고 있다"고 설명했다. 지난해 9월부터 현대차의 미국 판매 사업을 총괄해 온 그는 "정몽구 회장 주도로 지속적으로 추진해 온 품질 경영이 뿌리를 내리면서 현대차에 대한 평가가 확연하게 좋아졌다"고 강조했다. 엔지니어와 경영진들이 분기마다 품질회의를 ...

한국경제 | 2004.10.19 00:00