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  • BBB+급 기업 주가 '파란불'..회사채 금리흐름 안정세

    퇴출기업 발표를 전후해 신용등급 BBB+ 등급 회사채 금리의 스프레드(국고채와 비교한 금리차이)가 BBB0 및 BBB- 등급 회사채에 비해 안정적인 흐름을 보이고 있다. 이는 BBB+ 등급 기업의 재무리스크가 상대적으로 줄어든 것을 의미하는 것이어서 해당 종목의 주가흐름에 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 분석됐다. 8일 대우증권은 ''회사채시장의 선별적인 회복과 주가흐름''이라는 보고서를 통해 이같이 밝히고 BBB+ 등급 기업의 주가에 주목해야 ...

    한국경제 | 2000.11.09 00:00

  • 하이트맥주 회사채 '투자적격'

    하이트맥주의 회사채 신용등급이 투자적격 등급으로 상향 조정됐다. 한국신용정보는 8일 하이트맥주의 회사채 신용등급을 종전 BB+에서 BBB-로 한단계 올린다고 밝혔다. 회사채는 신용등급이 BBB- 이상일 경우 투자적격 등급으로 분류된다. 한신정은 하이트맥주가 외자유치 및 영등포공장 부지 매각,계열사 통폐합 등 강도 높은 구조조정으로 재무구조가 개선돼 신용등급을 상향 조정했다고 설명했다. 또 비열처리 맥주에 대한 선호도 증가로 시장점유율이 지난해 ...

    한국경제 | 2000.11.09 00:00

  • 원리금 피해 거의 없지만 운용내역관찰 꾸준히..수익증권투자자엔 어떤영향

    ... 전체적으로 25억원의 손실이 난다. 펀드수익률로는 2.5%포인트 수익률 하락이 불가피하다. 4.펀드 운용에 잘못이 없는지 따져라=각 펀드는 약관을 가지고 있다. 약관엔 투자할수 있는 유가증권의 범위가 정해져 있다. 예를들어 BBB-이상의 회사채만을 살수 있도록 약관에 정해져 있는데 B급 회사채를 샀다면 이는 규정위반이며 소송의 대상이 된다. 이를 위해선 각 회사채의 신용등급 변화일자와 펀드내 편입일자를 비교해야 한다. 박준동 기자 jdpower@h...

    한국경제 | 2000.11.06 00:00

  • 현대5社 회사채등 신용등급 하향검토..한신정 '감시리스트' 올려

    ... 등급 하향감시의 배경이라고 한신정은 밝혔다. 한신정 관계자는 "현재의 사업 내지 경영상에 신용도 변화요소가 진행중일 경우 하향감시 대상에 등록,투자자들에게 신용등급 변화방향을 미리 알리게 된다"며 "변화요소가 확정되면 일반적으로 일정기간 후 신용등급이 하향 조정된다"고 말했다. 현재 고려산업개발과 현대건설의 회사채 신용등급은 BB+이며 현대상선 BBB+,현대전자 BBB,현대증권 BBB- 등이다. 안재석 기자 yagoo@hankyung.com

    한국경제 | 2000.11.04 00:00

  • [11.3 '퇴출'] 투신사 투자자 피해 거의 없어

    ... 장부가평가 펀드로 구분된다. 이중 기업퇴출로 인해 투자자에게 직접 영향을 미치는 펀드는 싯가평가 펀드이다. 현재 싯가평가 펀드는 주식형수익증권 공사채형수익증권 하이일드펀드 등이 있다. 주식형수익증권이나 공사채형수익증권은 대부분 BBB-이상 투자적격등급의 회사채만을 편입했기 때문에 이번 기업퇴출과는 관련이 거의 없다. 문제가 될수 있는 펀드는 투기등급 회사채나 CP를 50%이상 편입해야 하는 하이일드펀드이다. 그러나 유희대 대한투신운용 채권운용팀장은 "이번에 퇴출된 ...

    한국경제 | 2000.11.04 00:00

  • 투기등급기업 조달금리 年20% 넘어..BBB급과 금리差 10%

    ... 후순위채 리스크를 떠 안았다. 여기에 기준금리인 연 8.71%(A+ 기준)와 연 5% 포인트의 가산금리까지 얹어 연 20.38%의 조달비용을 부담하게 된다. 반면 같은 방법으로 2백억원의 자금을 조달하는 현대자동차(신용등급 BBB)는 기준금리에 0.44%의 가산금리만 붙은 연 9.15%의 금리를 부담한다. 신용등급 BB급과 BBB급인 회사의 조달금리 차이가 연 10%포인트를 넘어서 조달금리의 양극화 현상을 그대로 드러냈다. 금감원 관계자는 "지난 8월2일 ...

    한국경제 | 2000.11.01 00:00

  • 투기등급기업 조달금리 年20% 넘어..BBB급과 금리差 10%

    ... 후순위채 리스크를 떠 안았다. 여기에 기준금리인 연 8.71%(A+ 기준)와 연 5% 포인트의 가산금리까지 얹어 연 20.38%의 조달비용을 부담하게 된다. 반면 같은 방법으로 2백억원의 자금을 조달하는 현대자동차(신용등급 BBB)는 기준금리에 0.44%의 가산금리만 붙은 연 9.15%의 금리를 부담한다. 신용등급 BB급과 BBB급인 회사의 조달금리 차이가 연 10%포인트를 넘어서 조달금리의 양극화 현상을 그대로 드러냈다. 금감원 관계자는 "지난 8월2일 ...

    한국경제 | 2000.11.01 00:00

  • [채권] (31일) 국고채 수익률 소폭 올라

    ... 못했다. 31일 채권시장에서 3년 만기 국고채 유통수익률은 오후 4시현재 전날보다 0.01%포인트 오른 연7.63%를 기록했다. 3년 만기 회사채(AA-등급) 유통수익률도 전날보다 0.02%포인트 상승한 연8.59%를 나타냈다. BBB-등급 회사채 수익률 역시 연11.76%로 0.01%포인트 올랐다. 장초반에는 상승세가 두드러졌다. 동아건설 현대건설 등의 문제가 불거지면서 경계매물이 시장에 쏟아져 한때 3년 만기 국고채의 경우 연7.66%까지 수익률이 뛰었다. ...

    한국경제 | 2000.11.01 00:00

  • [채권] (31일) 국고채 수익률 0.02%P 올라

    ... 활발하지 못했다. 31일 채권시장에서 3년 만기 국고채 유통수익률은 전날보다 0.02%포인트 오른 연7.64%를 기록했다. 3년 만기 회사채(AA-등급) 유통수익률도 전날보다 0.02%포인트 상승한 연8.59%를 나타냈다. BBB-등급 회사채 수익률 역시 연11.76%로 0.01%포인트 올랐다. 장초반에는 상승세가 두드러졌다. 동아건설 현대건설 등의 문제가 불거지면서 경계매물이 시장에 쏟아져 한때 3년 만기 국고채의 경우 연7.66%까지 수익률이 뛰었다. ...

    한국경제 | 2000.11.01 00:00

  • 현대車계열 신용등급 일제히 올라..중앙제지는 한단계 하락

    ... 일제히 상향 조정됐다. 반면 중앙제지의 신용등급은 한 단계 떨어졌다. 한국신용평가는 29일 현대정공 현대자동차의 회사채와 기아자동차의 기업어음에 대한 신용등급을 한단계씩 높인다고 밝혔다. 현대정공과 현대자동차의 회사채는 종전 BBB에서 BBB+로 상향됐으며 기아자동차의 기업어음은 A3에서 A3+로 한단계 높은 신용등급을 받았다. 이들 기업의 경우 현대그룹에서 계열분리됨에 따라 그룹 관련 부실요인이 전가될 가능성이 낮아졌고 계열사 지원에 대한 부담도 해소됐다고 ...

    한국경제 | 2000.10.30 00:00