전체뉴스 1-10 / 1,160건
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[하이빔]전기차, 버스전용차로 허용될까
... 부담을 높이는 충전료는 이미 올랐기 때문이다. 화재는 내연기관 대비 발생율이 낮아도 제품 손상율이 높다는 점에서 소비자 불안이 높다. 동시에 충전기 관리의 미비는 이용 편의성을 낮추는 요소로 평가된다. 따라서 전기차 판매를 촉진하려면 ... 무한정 투입될 수 없다. 환경부는 해마다 대당 보조금을 줄이되 지급 대상은 확대하는 쪽으로 방향을 설정한다. 따라서 개별 구매자로선 구입 부담이 늘어나는 형국이다. 두 번째인 충전료는 한전의 적자가 가장 주요한 이유다. 한전은 BEV가 ...
오토타임즈 | 2024.04.22 11:48
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'중동 악재'에 유류세 인하 두 달 추가 연장…"민생이 최우선"
... 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 밝혔다. 현재 휘발유 유류세는 리터(ℓ)당 615원이다. 탄력세율 적용 전(820원)과 비교하면 ℓ 당 205원(25%) 낮다. 연비가 ℓ당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 ... 정부는 유류세 인하 조치 연장을 위해 오는 17일 교통·에너지·환경 세법 시행령 개정안과 개별소비세법 시행령 개정안을 각각 입법예고 할 예정이다. 최 부총리는 "대외 불확실성에 민생이 흔들리는 일이 ...
한국경제 | 2024.04.15 10:01 | 최수진
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유류세 인하 두달 더…'중동 악재'에 9번째 연장(종합2보)
... 유가연동보조금을 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 밝혔다. 현재 휘발유 유류세는 리터(L)당 615원이다. 탄력세율 적용 전(820원)과 비교하면 리터당 205원(25%) 낮다. 연비가 리터당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 ... 2개월 더 유지된다. 정부는 유류세 인하 조치 연장을 위해 오는 17일 교통·에너지·환경세법 시행령 개정안과 개별소비세법 시행령 개정안을 각각 입법예고 할 예정이다. 최 부총리는 "대외 불확실성에 민생이 흔들리는 일이 없도록 ...
한국경제 | 2024.04.15 09:52 | YONHAP
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사실상 물 건너간 상속세 완화·금투세 폐지
... 한도 및 납입 한도 상향, 자사주 소각·배당 확대 기업에 대한 법인세 감면안 등이 대표적이다. 노후차 개별소비세 감면, 전통시장 소비 공제율 상향 등 소비 진작을 위한 대책도 대기 중이다. 이런 정책은 대부분 법률 개정 ... 주식·채권·펀드·파생상품 등에 투자해 발생한 5000만원 이상 양도소득에 20~25% 세율로 부과하는 세금이다. ‘기업 연구개발(R&D) 투자 증가분에 대한 세액공제율 10%포인트 한시 ...
한국경제 | 2024.04.10 20:59 | 양길성
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[커버스토리] '그림자 세금' 부담금, 얼마나 문제길래…
... 개인은 그 대가로 세금을 낸다는 거죠. 이런 계약적 교환관계가 공공부문에서도 작동한다는 겁니다. 그러나 추가적 소비를 배제하기 어려운 공공재의 특성상, 무임승차(free-riding) 문제가 숙제로 남습니다. 이에 반해 지불능력원칙은 ... 마련이 목적이라고 하는데, 실은 해외로 나가는 일반 국민에 매기는 세금이 된 지 오래입니다. 세금은 법률에 종류와 세율을 정하도록 하는 조세법률주의를 따릅니다. 그런데 부담금은 이런 엄격한 통제를 받지 않습니다. 부담금의 부과 조건이나 ...
한국경제 | 2024.04.08 10:01 | 장규호
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밥상 물가 비상에…라면·설탕·밀가루 부가세 인하 추진
... 공급가액의 10%로 매겨진다. 부가세 납세의무자는 사업자지만 물건값에 세금이 포함돼 있기 때문에 실제로는 최종 소비자가 부담한다. 이 때문에 부가세율이 낮아지면 원칙적으로 제조업체들이 제품 가격을 인하할 여지가 생겨 소비자가격이 ... 정부가 출범하자마자 단순 가공 식료품의 부가세(10%)를 한시 면제하는 대책을 내놨다. 병·캔 등에 개별 포장한 김치, 된장, 고추장, 젓갈류 등이 대상이었다. 당시 소비자물가 상승률이 5% 이상으로 치솟자 물가 안정을 ...
한국경제 | 2024.03.28 18:51 | 강경민/정소람
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만약 트럼프가 당선된다면…"한국·미국 이 주식 오른다"
... 교체를 통해 저금리 기조 압박을 높일 전망"이라고 말했다. 그러면서 "트럼프의 저물가, 저금리, 저세율 정책은 주식시장 측면에서 긍정적"이라고 짚었다. 한편 트럼프 당선의 최대 리스크는 외교 정책이라고 꼽았다. ... 높은 유럽이 더 큰 타격을 받을 것이라 본다"고 밝혔다. 국가별로 따져보면 미국 주식시장에선 금융과 필수소비재, 건설, 방산, 에너지, 테크 등이 긍정적인 영향을 받을 전망이다. 조연주 연구원은 "높은 세율과 내수 ...
한국경제 | 2024.03.07 07:38 | 신민경
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박창열 회장 "MZ세대가 이끌 골프 대중화, 제대로 뒷받침"
... 골프장의 그린피 상한을 법으로 규정한 ‘체육시설 이용에 관한 법률’ 시행령, 골프장 그린피에 부과하는 개별소비세가 대표적이다. 그는 “현장의 목소리를 듣지 않은 탁상행정의 결과”라고 목소리를 높였다. 박 회장은 “지난해부터 ‘회원제 골프장 재산세 중과세율 개선 용역’을 추진하고 골프장 유연근로시간제, 폐기물 규제, 기후변화 대응 대책 등을 마련하는 데 집중하고 있다”며 ...
한국경제 | 2024.02.27 19:06 | 조수영/이솔
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'들썩이는 국제유가'에 유류세 인하 4월까지 연장…휘발유 25%·경유 37% ↓
... 이에 따라 기재부는 오는 19일 해당 내용을 담은 ‘교통·에너지·환경세법 시행령’ 및 ‘개별소비세법 시행령’ 개정안을 각각 입법 예고한다. 개정안은 27일 예정된 관계부처 협의와 국무회의 등을 거쳐 다음 달 1일부터 시행할 방침이다. 현재 휘발유 유류세는 ℓ당 615원이다. 탄력세율 적용 전(820원)과 비교하면 리터당 205원 낮다. 정부는 지난해 하반기에 휘발유 유류세를 역대 최대폭인 37%(ℓ당 516원)까지 ...
한국경제TV | 2024.02.16 17:07
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지난해 국세 56.4조 덜 걷혔다...기업경기 악화에 법인세 '뚝'
... 수입(115조8천억원)은 전년보다 12조9천억원(10.0%) 줄었다. 다른 세목들도 부진하긴 마찬가지였다. 공시지가 하락과 세율 인하의 영향으로 종합부동산세 수입은 전년보다 2조2천억원(32.4%) 줄어든 4조6천억원이었다. 부가가치세는 전년보다 ... 수입 감소로 관세도 3조원 줄었다. 유류세 한시 인하 조치 영향으로 교통·에너지·환경세도 3천억원 감소했다. 개별소비세(-5천억원), 증권거래세(-2천억원) 역시 줄었다. 연간 국세 수입은 내달 총세입·총세출 마감 시 확정된다. ...
한국경제TV | 2024.01.31 13:20
