한국경제

... 나갈 것”이라고 밝혔다. 이외 연합세일 홈페이지 2차 오픈 기념으로 행사 스토어 방문 상담 시, 스타벅스 1만원권 증정(700명 한정) 이벤트를 진행한다고 전했다. 한편 이번 연합 세일의 참여 매장은 △서울지역(강변, 상봉, 목동, 홍제) △경기북부(금촌, 양주, 일산동구, 포천, 평내) △경기남부(김포통진, 남양, 발안, 안산, 안양, 안중) △인천지역(강화, 검단, 옥련) 등이다. 한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com

한국경제 | 2024.04.25 13:40

... 소요될 것으로 예상된다. G노선이 완료되면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분 만에 도착할 수 있다. 또 신설 H노선은 경기 서북부 파주에서 경기 남동부 위례 신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 문산~금촌~삼송~건대입구~잠실~위례며, 총길이 60.4㎞ 사업비는 4조4954억원이 소요될 것으로 예상된다. H노선이 완료되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분 만에 이동할 수 있다. 경기 서북부 및 남중부 도민들의 출퇴근은 물론 ...

한국경제 | 2024.04.01 18:28 | 윤상연

... 사업비는 7조6천790억원이 소요될 것으로 추산된다. G노선이 개통하면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분이면 갈 수 있다. H노선은 파주에서 위례신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 파주 문산∼금촌∼고양 삼송∼건대입구∼잠실∼위례로 총길이는 60.4㎞이다. 사업비는 4조4천954억원으로 추산된다. H노선이 건설되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분이면 이동할 수 있어 경기 서북부는 물론 남중부 주민들의 출퇴근은 물론 ...

한국경제TV | 2024.04.01 12:07

... 7조6천790억원이 소요될 것으로 추산된다. G노선이 개통하면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분이면 갈 수 있다. H노선은 파주에서 위례신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 파주 문산∼금촌∼고양 삼송∼건대입구∼잠실∼위례로 총길이는 60.4㎞이다. 사업비는 4조4천954억원으로 추산된다. H노선이 건설되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분이면 이동할 수 있어 경기 서북부는 물론 ...

한국경제 | 2024.04.01 09:04 | YONHAP

... 만드는 것이 핵심이다. 단기·중기·장기사업으로 나눠 추진한다. 우선 단기사업으로 2026년까지 4천243억원을 들여 양주 청담천 5.02㎞, 동두천 상패천 7.40㎞, 포천 고모천 4.10㎞, 남양주 묵현천 5.29㎞, 파주 금촌천 2.20㎞ 등 7개 시군 12개 하천 70.20㎞ 구간에서 사업을 진행한다. 특히 도는 올해 별도 시범사업으로 양주 광사동과 마전동을 잇는 광사천 2.33㎞와 남양주시 청학천 합류부∼별내지구 용암천 3.03㎞ 등 5.36㎞ 구간에 ...

한국경제 | 2024.03.25 09:44 | YONHAP

... 파주 면적의 92%나 되는 거대 선거구가 됐다. 50만 파주가 더 크게 날 것인지, 이대로 성장을 멈출 것인지는 이번 선거에서 결정되기 때문에 공명정대한 정책대결의 장이 돼야 한다"고 강조했다. 박 후보는 지하철 3호선 금릉·금촌역 연장, 파주발 GTX-F 노선 및 조리역 신설, 금촌역 복합환승센터 설치, 수도권 제2순환고속도로 금촌나들목 설치, 서울문산고속도로 서울 방면 금촌 나들목 추가 등의 공약을 제시했다. 파주을 지역구는 전통적으로 보수세가 강했으나 ...

한국경제 | 2024.03.14 06:01 | YONHAP

... 지역이 조금이라도 발전하려면 정치 신인보다는 다선 의원이 당선되는 게 좋을 것으로 생각한다"고 말했다. 심 후보는 고양갑을 철도중심지로 만들고, GTA-A노선 창릉역 유치, 대곡-소사선 개통, 교외선 재개통, 삼송-금촌 통일로선 사업추진비 용역비 확보, 식사동 트램 등을 공약으로 내세웠다. 고양갑이 심 후보의 텃밭이지만 이번에는 만만치 않을 것이라는 전망도 나온다. 심 후보 개인에 대한 지지가 예전과 같지 않은 데다 소속 정당인 녹색정의당의 ...

한국경제 | 2024.03.10 08:01 | YONHAP

... 동의하지만, 이런 논의는 총선이 끝난 후에 시작하는 것이 바람직하다"는 입장을 보였다. 마지막으로 심상정 대표는 자신의 지역구인 고양갑을 철도중심지로 만들고, GTA-A노선 창릉역 유치, 대곡-소사선 개통, 교외선 재개통, 삼송-금촌 통일로선 사업추진비 용역비 확보, 식사동 트램 등을 공약으로 내세웠다. 고양갑 선거구에서는 국민의힘이 지난 2일 한창섭(56) 전 행정안전부 차관을 전략 공천했고, 민주당은 지난달 28일 경선을 통해 김성회(51) 전 더불어민주당 ...

한국경제 | 2024.03.04 16:31 | YONHAP

... 사업이다. 이밖에 포승평택선∼서해선 연결선은 포승평택선과 서해선간 연결선을 설치해 서해선과 경부선을 연결하고, 포천신철원선은 포천∼신철원, 경원선 복선 전철은 동두천∼철원 월정리, 광주양평선은 광주∼양평 용문, 통일로선은 고양 삼송∼파주 금촌을 각각 연결하는 사업이다. 박재영 경기도 철도항만물류국장은 "제5차 국가철도망 구축계획에 도가 건의한 사업들이 최대한 반영되도록 시군 및 국회와 공조해 국토부와 협의할 방침"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.03.04 09:56 | YONHAP

경기 파주시는 '1995년 파주군 고시'에 의해 도로로 편입됐던 아동동 땅 일부를 매수하기로 했다고 21일 밝혔다. 파주시의 이번 결정으로 보상이 이뤄지는 토지는 1995년 11월 3일 '파주군 고시 제64호'에 의해 금촌 도시계획시설(도로)로 실시계획 인가된 부지로 약 3천292㎡에 달한다고 시는 설명했다. 수용된 민간 토지에 대해 제대로 보상이 이뤄지지 않는 사례는 1980년대 말부터 1990년대 초반까지도 적지 않았다. 도로 개설 시 동의서를 ...

한국경제 | 2024.02.21 09:58 | YONHAP