• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 1-10 / 18,164건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    [INTERVIEW] 방실 스텔란티스코리아 신임 대표 "위기를 기회로"

    ... 인물이다. 2005년 폭스바겐코리아의 원년 멤버로 10여 년간 홍보와 마케팅 업무를 담당했으며, 2015년부터는 르노코리아자동차(당시 르노삼성자동차)로 자리를 옮겨 마케팅, 세일즈, 애프터 세일즈, 네트워크 지원 등의 분야에서 전문성을 ... 폭스바겐에서 홍보를 담당하며, 디젤 승용차에 대한 소비자의 인상을 바꾸는 첫 단추를 잘 꿰지 않았나 생각한다. 또 르노삼성자동차 시절에는 SM6 론칭을 맡았는데, ‘국산 중형 세단은 노멀한 차가 가장 잘 팔린다’는 ...

    한국경제 | 2024.03.25 15:25 | 이승률

  • thumbnail
    [씨엔티테크 2023년 초기창업패키지 선정기업] 부동산 개발사업 종사자를 위한 서비스 '딜매치'를 운영하는 '웜블러드'

    ... PM 직원 등 다양한 경험과 스펙트럼을 가진 사람들이 함께하고 있다. “박 CTO는 오지큐와 딥네츄럴 창업자 출신으로, 두번의 성공적 창업 후에 마키나락스라는 회사에 재직하다가 뜻을 함께하여 합류했습니다. 서 COO는 르노삼성차, 만트럭버스 등에서 홍보 업무를 했고, 무스마라는 건설 안전 스타트업의 CSO로 회사를 급성장시키고 함께하게 됐습니다.” 앞으로의 계획에 대해 조 대표는 “부동산 개발 시장은 다양한 측면에서 비효율적인 ...

    한국경제 | 2024.03.20 13:32 | 이진호

  • thumbnail
    금호타이어, 전기차 시장 재도전...“iON보다 월등” 도발

    ... 들이고 있는지 엿볼 수 있는 대목이었습니다. 금호타이어의 전기차용 타이어 시장 진출은 이번이 처음이 아닙니다. 2013년 국내 최초로 전기차용 타이어 ‘와트런(WATTRUN)'을 선보인 바 있습니다. 와트런은 르노삼성의 전기차 SM3 Z.E에 단독 공급됐지만 당시 전기차 시장 규모가 너무 작아 결국 철수했습니다. 회사 측은 “시장 철수 이후 전기차용 타이어 기술에 대한 후속 연구 개발을 통해 초격차를 벌릴 수 있는 HLC(High Load Capacity) ...

    한국경제TV | 2024.03.18 13:56

  • thumbnail
    [하이빔] LG엔솔 부스의 전기트럭에 놀랐던 이유

    ... 페러다임 가능성 높여 최근 막을 내린 '2024 인터배터리'에서 이른바 'K-배터리 3사(LG에너지솔루션, SK온, 삼성 SDI)'의 인기는 놀라웠다. 꽉 들어찬 인파에 제대로 된 관람을 하기가 어려울 정도였다. 한편으로는 배터리에 대한 ... 2020년 LG화학에서 벗어나 LG엔솔로 새롭게 출범해 지금에 이르고 있다. 이제는 GM을 넘어 폭스바겐그룹, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 등 거대 제조사들에 배터리를 납품하고 있고 현대차그룹, 스텔란티스 등과 합작 법인을 결의해 ...

    오토타임즈 | 2024.03.14 07:31

  • [부고] 김동찬 씨 별세 外

    ... 대표 장인상=10일 서울아산병원 발인 12일 오전 7시40분 02-3010-2000 ▶백회기씨 별세, 백정흠 수원삼성축구단 마케팅팀 프로 부친상=11일 경북도립안동노인전문요양병원 발인 13일 오전 9시30분 054-852-4441 ... 당진장례식장 발인 12일 오전 9시 041-354-4444 ▶정지석 前 한미약품 부회장 별세, 김화자씨 남편상, 정기현 르노코리아자동차 디자이너·정기정씨 부친상, 허윤욱 호아비즈 대표 장인상=11일 삼성서울병원 발인 14일 오전 ...

    한국경제 | 2024.03.11 19:00

  • thumbnail
    [마켓PRO] 현대차가 폭스바겐 넘는다면

    ... 1,100만대, 폭스바겐이 910만대, 현대차그룹이 730만대이다. 그다음으로 퓨조, 크라이슬러를 보유한 스텔란티스와 르노-닛산, GM 순이다. 현대차 그룹은 전년과 동일한 글로벌 3위를 유지하고 있다. 하지만 가장 중요한 미국의 순수 ... 한국타이어앤테크놀로지를 10.2% 포함하고 있으며 ‘SOL자동차TOP3플러스’는 LG전자, 삼성전기, 삼성전자 등 자동차 전장 부품을 생산하는 IT 대형주들이 포진하고 있다. 현대차와 기아의 PBR은 0.67, ...

    한국경제 | 2024.02.15 08:47 | 신성호

  • thumbnail
    '신차 레이스' 벤츠가 앞장섰다

    ... 현대차그룹의 지난해 국내 자동차시장 점유율은 91.4%다. 이름을 변경하고 새로운 출발을 알린 KG모빌리티를 비롯해 르노코리아와 한국GM 등은 지난해 국내에서 국산 브랜드 신차 10대가 팔리는 동안 1대도 팔지 못했다는 얘기다. 한국 ... 선보여 지난해 수입차 1위 자리를 BMW에 내준 메르세데스벤츠가 먼저 움직였다. 벤츠코리아는 지난 19일 서울 삼성동 코엑스에서 준대형 세단인 E클래스의 완전변경모델(11세대)을 선보였다. 새 모델은 외부 소음을 줄이는 디자인과 ...

    한국경제 | 2024.01.30 16:15 | 김재후

  • thumbnail
    [신년인터뷰] 박형준 부산시장 "싱가포르 같은 국제자유도시 만들겠다"

    ... 하고 있다. -- 특별법에 규제혁신과 세제감면이 적용되면 어떤 기업을 유치할 계획인가. ▲ 국제자유비즈니스도시 여건이 갖춰지면 글로벌 기업들의 부산행이 본격화할 것이다. 부산은 이미 기업 투자 유치 성과를 내고 있다. 삼성중공업과 한화의 연구개발(R&D)센터가 부산으로 이전하고, 르노자동차도 부산에서 미래차를 구상한다. 북항, 에코델타시티, 제2센텀, 가덕도신공항, 기장군 등 기업이 투자할 수 있는 좋은 땅이 많다. -- 정부가 가덕도 신공항 ...

    한국경제 | 2023.12.27 07:01 | YONHAP

  • thumbnail
    '2023 자동차인' 혁신상 이윤모 대표·공로상 강남훈 회장

    ... 통해 기업의 사업 전략과 제품에 대한 이해도를 높였다. 특히 모빌리티산업 혁신을 주도하는 현대차·기아의 다양한 활동과 기업 비전을 효과적으로 알리는 데 기여했다는 평가를 받았다. 한 부장은 볼보, 푸조, 시트로엥, 르노삼성자동차를 거쳐 메르세데스벤츠까지 주요 자동차 브랜드를 홍보했다. 업계에 대한 빠른 이해와 자동차 담당 기자들과의 원활한 관계 형성을 통해 브랜드 평판 관리를 성공적으로 수행했다. 올해 벤츠코리아의 비즈니스 전략인 럭셔리, 전동화, 지속가능성을 ...

    한국경제 | 2023.12.26 16:17 | 김일규

  • thumbnail
    대우자동차 '맵시'의 추억

    ... 활용했다. 심지어 현대모비스의 전신인 현대정공도 1996년 싼타모를 부상으로 제공했다. 1998년에는 부산에 공장을 둔 삼성자동차가 SM520을 등장시켰다. 쌍용차와 기아자동차를 제외하면 모든 국내 제조사가 올스타전 MVP를 주목했던 셈이다. ... 불었다. 위기에 처한 기아는 1999년 현대차가 인수했고 3년 후 제너럴모터스(GM(은 대우차를 삼켰다. 프랑스 르노삼성자동차를 흡수했다. 그래서인지 올스타전 선물의 단골이었던 자동차는 1999년부터 황금 또는 현금으로 바뀌었다. ...

    한국경제 | 2023.12.26 16:15