한국경제

... 총 13개의 트랙을 갖춘 아시아 최대 규모의 테스트 트랙이다. 트랙은 2022년 9월 개장한 현대차그룹의 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터와 함께 자리하고 있다. 지난 17일 찾은 한국테크로링에서는 포르쉐의 전기 슈퍼카 '타이칸 터보S'에 탑승해 한국타이어의 전기차 전용 고성능 타이어 '아이온 에보'의 성능을 체험해볼 수 있었다. 전문 인스트럭터와 함께 탑승한 타이칸 터보S는 테크노링의 '시그니처 코스'인 고속주회로(HSO)에 진입해 속도를 올렸다. 260㎞/h에 ...

한국경제 | 2024.04.19 00:00 | YONHAP

... 포르쉐 타이칸 맞춤형 타이어로 선정됐다고 18일 밝혔다. ‘피제로 R’은 슈퍼카의 일상 주행에 최적화된 타이어이며, ‘피제로 트로페오 RS’는 공도 주행이 가능한 세미-슬릭 타이어로 타이칸 터보 GT를 비롯한 스포츠 라인업에 독점적으로 장착될 예정이다. 타이칸에 장착되는 2종의 타이어는 각각 265/35ZR21, 305/30ZR21 사이즈로 제공된다. 포르쉐 타이칸을 위한 다양한 옵션을 완성하기 위해 피렐리는 수년간 &ls...

한국경제 | 2024.04.18 13:30

... 김희용, 김도훈 / 002900)은 실용성과 편의성을 겸비한 ‘24년형 신제품 시리즈 4 중형 트랙터 ‘T70’을 선보인다고 18일 밝혔다. TYM이 출시한 신제품 T70은 2,392㏄의 70마력 터보 엔진을 탑재했으며, FULL LED 작업등을 적용해 야간 작업에도 밝은 시야를 확보할 수 있다. 프리미엄 성능과 합리적인 가격대를 충족시킨 트랙터로, 동급 70마력 트랙터 대비 고객 만족도가 높을 것으로 예상된다. 작업에 있어서는 ...

한국경제 | 2024.04.18 08:30 | WISEPRESS

... 전용 송풍구와 USB C-타입 2개, 컵홀더 겸 팔걸이 정도다. 트렁크는 기본 490~540ℓ이며 40:20:40 비율로 뒷좌석 시트 등받이를 모두 접으면 1,495~1,600ℓ까지 늘어난다. ▲ 성능 파워트레인은 M트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진과 7단 스텝트로닉 변속기를 조합해 최고출력 317마력 최대토크 40.7㎏∙m을 발휘한다. 정지상태에서 100㎞/h까지는 5.4초만에 주파한다. 첫 인상에서 가장 큰 특징은 정숙성이다. 고성능을 지향하는 차에서 ...

오토타임즈 | 2024.04.18 07:41

... 농업 챗GPT 서비스 'AI대동이'를 업계 최초로 제공한다고 16일 밝혔다. 앞서 대동은 미래 사업의 하나로 2021년 농기계 원격 관리 서비스 앱 대동 커넥트를 출시한 바 있다. AI대동이는 오픈AI 사의 가장 최신형 엔진인 GPT-4 터보를 사용해 농작물의 특성, 재배, 수확, 관리, 판매 방법 등 사용자가 필요한 농업 정보를 빠르고 정확하게 요약 제공한다. AI대동이는 대동 커넥트앱에 가입하면 누구나 무료로 사용할 수 있다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.16 10:06 | YONHAP

... 곳곳에 알짜배기 공간을 만들어 활용도가 좋다. 특히, 트렁크는 열리는 면적이 넓고 소프트톱 개폐와 상관없이 281ℓ의 동일한 공간이 나와 유용하다. Z4는 s드라이브20i와 M40i로 나뉜다. 기본형인 20i는 BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 엔진을 탑재했다. 최고출력 197마력, 최대토크 32.6㎏·m의 힘을 내며 정지상태에서 100㎞/h까지 걸리는 시간은 6.6초다. M40i는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 기술의 직렬 6기통 3.0ℓ 엔진을 탑재해 최고 387마력, ...

오토타임즈 | 2024.04.16 08:01

... 고급모델인 SU7 맥스의 경우 1회 배터리 충전으로 최대 800㎞를 달릴 수 있고, 15분만 충전해도 510㎞까지 주행할 수 있습니다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.78초 만에 도달합니다. 최고 속도의 경우 포르쉐 타이칸 터보보다 빠른 시속 265㎞까지 낼 수 있습니다. 시작 가격은 21만5900위안(약 4000만원)으로 책정됐습니다. 이 차량은 플래그십 모델로 테슬라 모델S, 포르쉐 타이칸과 비슷한 크기인데, 가격은 타이칸의 3분의 1 수준입니다. ...

한국경제 | 2024.04.15 06:11 | 최진석

... 2열 거주성은 무난하다. 잠시 누군가를 태워 이동하기에는 부족함이 없다. 다만 헤드룸이 조금 부족하고 등받이 각도는 예상보다 조금 더 서 있는 편이다. ▲성능 시승차는 X2 x드라이브20i. 2.0ℓ 4기통 가솔린 트윈파워 터보 엔진과 7단 스텝트로닉 자동변속기틀 탑재해 최고출력 204마력 최대토크 30.6㎏∙m을 낸다. 정지 상태에서 100㎞/h까지는 7.4초, 최고속도는 231㎞/h에 달한다. 실제 체감 성능은 예상보다 강하다. 일상적으로 운전하듯 ...

오토타임즈 | 2024.04.11 08:31

... 엔진음이 실내에 울려 퍼지고 제법 당차게 속도를 올렸기 때문이다. 저속에서 중속으로 넘어가는 과정이 빠르고 일정 영역에 도달해 숨을 고른 뒤 매끄러운 엔진회전수를 유지했다. 참고로 국내 판매중인 푸조 408은 엔진은 1.2ℓ 가솔린 터보 퓨어테크를 탑재해 최고출력 131마력, 최대토크 23.5㎏·m를 낸다. 요즘 차들이 성능을 부쩍 끌어올린 덕분에 상대적으로 힘이 부족하지 않을까 생각했는데 전부 기우였다. 엔진은 넘치진 않지만 중형 세단 수준의 부족함 없는 동력을 ...

오토타임즈 | 2024.04.11 08:01

... 커졌다. 여기에는 새 시스템 R링크를 탑재해 다양한 서드파티 앱 설치도 지원한다. 기존과 마찬가지로 애플 카플레이와 안드로이드오토도 마련돼 있으며 오디오는 9개 스피커 기반의 하만 카돈 시스템이다. 파워트레인은 1.0ℓ 3기통 가솔린 터보 엔진과 1.3ℓ 4기통 가솔린 터보, 1.0ℓ 터보 LPG, 1.6ℓ 하이브리드 등 4종류다. 우리나라에도 소개된 바 있는 1.3ℓ 터보 엔진은 트림에 따라 140마력 및 160마력급으로 나뉘며 48V 마일드 하이브리드 시스템을 ...

오토타임즈 | 2024.04.10 09:01