전체뉴스 1-10 / 2,669건
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한국 제조업 대미 투자, 동부로 집중…"물류인프라 확보 필요"
... 남북으로 연결하는 자동차 생산 거점들의 밀집지역) 지역에 공장 설립을 집중하고 있다. 보고서는 미국의 서부항만 정체가 심화하고 제조시설 등이 미국 동부, 캐나다, 멕시코 등 주변국으로 재편·분산되면서 과거 30년간 지속된 아시아-미국 구간의 서부항만을 통한 물류패턴이 동남부 지역을 중심으로 다변화하고 있다고 분석했다. 실제로 로스앤젤레스(LA)·롱비치, 시애틀·타코마 등 미 주요 서부항만을 통해 들어오는 컨테이너 물동량의 10년간 연평균 증가율은 -2.1%∼1.8%로, ...
한국경제 | 2024.04.24 12:01 | YONHAP
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최원호 한화 감독 "류현진, 걱정할 상황 아냐…투구 수 적응 중"
... 집중타를 맞은 것이 뼈아팠다. 하지만 최 감독은 아직 페이스를 끌어올리는 시즌 초반인 만큼 큰 문제가 아니라고 봤다. 최 감독은 "타자를 상대하는 패턴에 변화를 주려고 하고 있기 때문에 더 지켜봐야 한다"면서 "컨디션이 좋다고 하니까 믿어봐야죠"라고 웃으며 말했다. 최 감독은 "70∼100구 구간에 대해선 류현진뿐 아니라 모든 선발 투수가 적응하는 단계이기 때문에 우려할 때는 아니다"라면서 "만약 5월 정도 됐는데도 계속 그러면 심각하게 생각해봐야겠지만, ...
한국경제 | 2024.04.11 17:48 | YONHAP
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생산기술연구원, '중대형 축류펌프 설계기술' 개발
... 20∼30%까지 떨어진다. 연구팀은 축류펌프에 가변형 입구 가이드 베인(IGV) 운전 기술을 적용, 유체 양에 따라 운전 패턴이 달라져도 높은 에너지 효율을 유지할 수 있는 설계기술을 개발했다. 머신러닝 기반의 형상 최적화 설계기술을 만들어 ... 점에서의 성능을 조절하는 역할을 하는 것이 가변 입구 가이드 베인이다. 김진혁 수석연구원은 "최적 효율점이 아닌 구간에서도 에너지를 절감할 수 있는 가변형 축류펌프 설계기술은 세계적으로도 유례가 없는 핵심 원천기술"이라며 "이를 바탕으로 ...
한국경제 | 2024.04.09 16:24 | YONHAP
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S&P 500 지수: 잠재적 강세 설정 형성한 3가지 [인베스팅닷컴]
... 500 Trust ETF(SPY)는 21일 지수이동평균에서 지지선을 찾았다. 테슬라는 지지선에서 상승 장악형 패턴을 형성한다. 아마존은 7주간 상승 이후 사상 최고치에 근접했다. AI 기반 주식 선별 도구 프로픽(ProPicks)을 ... 지수이동평균을 중심으로 최소 5~6차례에 걸쳐 상당한 지지선을 찾았다. 11월 초 상방 돌파 이후 SPY는 랠리의 전체 구간 동안 21일 지수이동평균선 위에서 지지선을 유지했다. 따라서 강세론자들은 21일 지수이동평균이 계속 지지선으로 ...
한국경제 | 2024.04.05 13:18
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GTX-A 국토부 예측보다 적게 탄다
수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간 개통 이후 첫 평일 이틀간 열차 승객은 국토교통부 예상의 3분의 1을 다소 웃도는 수준인 것으로 집계됐다. 4일 국토부에 따르면 GTX-A 승객은 지난 1일 8천28명, 지난 2일 ... 37.2%에 그친다. 국토부는 GTX-A의 초기 수요가 예상치에 미치지 못하는 것은 승객들이 새로운 교통수단으로 이용 패턴을 바꾸는 '램프업 기간'이 충분히 지나지 않았기 때문이라고 보고 있다. 국토부는 6월 말 구성역이 개통하면 승객이 ...
한국경제TV | 2024.04.04 07:01
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GTX-A 평일 이틀간 하루 8000명 이용…국토부 예측치 37.2% 수준
... 제안…"환승수단 추가 필요" 수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간 개통 이후 첫 평일 이틀간 열차 승객은 국토교통부 예상의 3분의 1을 다소 웃도는 수준인 것으로 나타났다. 4일 ... 37.2% 수준이다. 국토부는 GTX-A의 초기 수요가 예상치에 미치지 못하는 것은 승객들이 새로운 교통수단으로 이용 패턴을 바꾸는 '램프업 기간'이 충분히 지나지 않았기 때문이라고 보고 있다. 게다가 오는 6월 말 구성역이 ...
한국경제 | 2024.04.04 06:00 | YONHAP
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국토장관 "PF 관리해나갈 수 있을 것…경착륙 우려 한시름 놨다"(종합)
... 됐다"며 "아플 때 약을 먹지만, 병이 나으면 안 먹는 게 맞다"고 말했다. 박 장관은 지난달 30일 개통한 수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간의 승객 수요가 당초 예상보다 적은 데 대해 "전체 수요의 25%가량을 차지하는 구성역이 개통(6월 말 예정)하고, 기존 교통 이용 패턴이 변하는 '램프업 기간'이 지나면 승객이 늘 것"이라고 내다봤다. 그는 종점 변경을 두고 특혜 의혹이 불거진 서울∼양평 고속도로의 후속 계획과 관련해서는 "지난해 ...
한국경제 | 2024.04.02 18:15 | YONHAP
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국토장관 "PF 관리해나갈 수 있을 것…경착륙 우려 한시름 놨다"
... 그런 법안을 통과시켜나갈 생각이 있다"고 말했다. 박 장관은 지난달 30일 개통한 수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼평택 구간의 승객 수요가 당초 예상보다 적은 데 대해서는 "초기 실적으로는 흥행이 나쁘지 않았다고 본다"며 "전체 수요의 25%가량을 차지하는 구성역이 개통(오는 6월 말 예정)하고, 기존 교통 이용 패턴이 변하는 '램프업 기간'이 지나면 승객이 늘 것으로 본다"고 말했다. 지난해 종점 변경을 두고 특혜 의혹이 불거진 서울∼양평 ...
한국경제 | 2024.04.02 16:50 | YONHAP
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출근길 5천명 이용할 거라던 GTX-A, 40%만 탔다
수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간의 출근 시간 이용객이 예상보다 저조한 것으로 나타났다. 국토교통부는 평일 운행 첫날인 1일 오전 5시 30분부터 오전 9시까지 총 1,907명의 승객이 GTX-A를 이용했다고 밝혔다. ... 주말 예상 수요의 77%에 그쳤다. 국토부 관계자는 "승객들이 새로운 교통시설에 대해 인지하고 자신의 교통 패턴을 바꾸는 '램프업 기간'이 필요하다"며 "예상 수요에 미치지 못한다고 판단하기엔 이른 시기"라고 설명했다. 한편 ...
한국경제TV | 2024.04.01 16:47
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GTX-A 수서∼동탄 평일운행 첫날…오후 3시까지 3천500명 이용(종합)
평일 수요 예측치 16.2% 수준…"승객들 교통패턴 바꾸는 '램프업 기간' 필요" 박상우 국토장관, 출근길 동탄역 방문해 혼잡관리 상황 점검 수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간의 평일 운행이 1일 시작됐다. 국토교통부는 이날 오전 5시 30분부터 오후 3시까지 총 3천496명의 승객이 GTX-A를 이용했다고 밝혔다. 국토부가 예상한 평일 수요 2만1천523명의 16.2% 수준이다. 승객 유형별로는 일반 성인이 3천62명(87.6%)으로 ...
한국경제 | 2024.04.01 16:22 | YONHAP