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... 현대자동차와 기아 비중은 80%를 훌쩍 넘었다. 한국GM도 난공불락 중 하나였다. 인천 부평공장에서 불과 100㎞ 떨어진 충남 당진제철소에서 강판을 조달하는 만큼 물류비를 아낄 수 있는데도 한국GM의 답변은 언제나 ‘노(No)’였다. 현대차·기아에 설계 도면과 품질 정보가 유출될 수 있다는 걱정과 납품업체 변경이 부를 품질 저하 가능성 때문이었다. 변화의 기폭제는 미·중 관세전쟁 여파로 GM그룹이 ‘공급망의 ...

한국경제 | 2025.06.12 18:30 | 김우섭

... 현대자동차와 기아 비중은 80%를 훌쩍 넘었다. 한국GM도 난공불락 중 하나였다. 인천 부평공장에서 불과 100㎞ 떨어진 충남 당진 제철소에서 강판을 조달하는 만큼 물류비를 아낄 수 있는데도 한국GM의 답변은 언제나 ‘노(No)’였다. 현대차·기아에 설계 도면과 품질 정보가 유출될 수 있다는 걱정과 납품업체 변경이 부를 품질 저하 가능성 때문이었다. 변화의 기폭제는 미·중 관세전쟁 여파로 GM그룹이 ‘공급망의 ...

한국경제 | 2025.06.12 17:44 | 김우섭

... 부추긴 '셀 아메리카(Sell America·미국 자산 매도)' 내러티브와 맞물려 시장의 걱정도 커지고 있습니다. 현실은 어떨까요? 정말 '셀 아메리카'는 벌어지고 있는 걸까요? 국채 수익률의 ... 때문에 초기 반사 반응으로 수익률이 상승했지만, 결국 모두가 '미국 국채 외엔 대안이 없다(There is no alternative, TINA)'는 것을 깨닫는 상황으로 돌아오게 된다 . 유동성과 시장 규모 등을 봤을 ...

한국경제 | 2025.06.01 06:29 | 빈난새