... 등이 참석한 가운데 'GTX D 노선 국가철도망 반영을 위한 간담회'를 열고 "교통기반시설 확보는 가장 중요한 과제 중 하나로 서울로 출·퇴근 하는 인구도 많고, 지역 발전 정도를 광역교통망 확충이 어느 정도 됐느냐에 따라 판단하기 ... 서울 남부, 강동을 거쳐 하남에 이르는 총 68.1㎞를 최적 노선으로 도출했다. 사업비는 약 5조9천375억원이 소요될 것으로 추산됐다. 경제성 분석(B/C·1.0 이상이면 사업성이 있는 것으로 판단)은 1.02로, 사업 타당성이 ...

한국경제 | 2020.09.16 16:30 | YONHAP

... 모을 것을 다짐하고 공동 건의문을 채택했다. 이재명 경기도지사는 “교통기반시설 확보는 가장 중요한 과제 중 하나다. 서울로 출퇴근 하는 인구도 많고, 지역 발전정도를 광역교통망 확충이 어느 정도 됐느냐에 따라 판단하기 ... 거쳐 하남에 이르는 총 68.1㎞를 가장 합리적인 최적 노선으로 도출했다. 총 사업비로는 약 5조 9375억원이 소요될 것으로 추산됐으며, 경제성(B/C)은 1.02로 타당성 역시 충분히 검증됐다. 도와 3개 시는 GTX D노선이 ...

한국경제 | 2020.09.16 16:15 | 윤상연

... 원격수업의 질을 높이기 위한 대응책도 준비한다. 초등학교는 ▲ 실시간 쌍방향 수업 ▲ 콘텐츠 활용 중심 수업 ▲ 과제 중심 수업 등 다양한 유형의 수업을 권장하고, 화상 플랫폼에 접근하기 어려운 학생의 상황을 유선전화로 파악하는 '배움 ... 30만∼50만원을 주는 방식을 검토 중이다. 30만원을 지원할 경우 총 435억원, 50만원을 지원할 경우 725억원이 소요되는데 이를 교육청과 서울시, 자치구가 분담하는 방안이 논의되고 있다. 조 교육감은 "지난해 서울에서 무상 교복 ...

한국경제 | 2020.09.16 16:00 | YONHAP