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    로보택시 [Robotaxi] 경제용어사전

    ... 샌프란시스코, 로스앤젤레스(LA), 실리콘밸리, 피닉스 등지에서 운행된다. 테슬라(Tesla)는 2025년 6월 22일 텍사스 오스틴에서 Model Y 기반 호출형 로보택시 시범 운행을 시작했다. 초기에는 차량 앞좌석에 안전 담당자가 탑승하며, 요금은 4달러20센트다. 첫날부터 중앙선 침범 등의 안전 논란도 나왔다. 로보택시 상용화는 운영 비용 절감 효과가 있지만, 인프라 확충, 안전성 검증, 규제 정비, 공공 신뢰 확보 등이 여전히 과제로 꼽힌다.

    완전자율주행 [full self-driving] 경제용어사전

    ... 버전(V13)은 주차 상태에서도 버튼 한 번으로 출발하는 '언파크(Unpark)' 기능과, 주행 중 자동 속도 조절, 충돌 예측, 후진 주행 등이 가능하다. 테슬라는 '플릿 러닝' 방식으로 전 세계 FSD 탑재 차량의 데이터를 실시간 수집해 AI 성능을 고도화하고 있다. 현재 기술 수준은 SAE 기준 Level 2 단계로, 운전자의 주의가 필요하다. 최근 로보택시 서비스도 시험 중이나, 기술 완성도와 함께 규제 정비가 상용화의 핵심 변수로 꼽힌다.

    부문별 시스템리스크 완충자본 [Systemic Risk Buffer] 경제용어사전

    ... 있으며, 2025년 5월 기준 1~2% 수준에서 운용 중이다. 유럽연합(EU)은 2019년 개정된 자본요건지침(CRD V)을 통해 부문별 sSyRB 운용의 법적 근거를 마련했고, 각국은 이를 바탕으로 고위험 부문에 대한 맞춤형 규제를 강화하는 추세다. 국내 금융당국도 2025년 6월 상업용 부동산 대출 증가세와 맞물려 sSyRB 도입 가능성을 검토 중인 것으로 알려졌다. 경기 변동에 따라 자본 적립 비율을 탄력적으로 조정할 수 있어, 금융기관의 신용공급 능력을 ...