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... 시점, 자동차는 수출 회복을 견인했고 화학·정유는 원자재 사이클과 맞물리며 증시의 맨 앞에 섰다. 현대차, 현대모비스, 기아가 시총 톱5에 올랐다. 호황은 길지 않았다. 금융위기의 후폭풍이 채 가시기도 전에 유로존 위기가 ... 정도로 고평가됐다. 합산 시가총액은 256조원으로 KOSPI의 16.8%까지 치솟았다. 특히 테슬라가 쏘아 올린 전기차 물결이 2차전지 관련주를 밀어올렸다. ‘황제주’가 된 에코프로도 후보 중 하나였다. 영광은 ...

한국경제 | 2025.09.30 07:34 | 정채희

... 구분됩니다. 시스템은 자율주행의 두뇌와, 전력은 전기차의 심장과 같다고 보면 됩니다. 전력 반도체의 경우 현대차·기아가 글로벌 1위인 독일 인피니언 테크놀로지와 지난 2023년 맺은 협업으로 물량을 선제적으로 확보했습니다. ... 구체적으로는 현대모비스가 팹리스 역할을 해 반도체를 설계하면 삼성전자와 같은 파운드리사가 제조하는 방식입니다. 관련 영상 보고 오시죠. [이규석 현대모비스 사장: 저희가 국내 업체들과 협업해 (차량용 반도체) 10종을 공동으로 ...

한국경제 | 2025.09.29 17:34 | 배창학 기자 baechanghak@wowtv.co.kr

“국내 반도체 기업들과 공동 개발 중인 차량용 반도체 가운데 내년부터 양산할 게 있습니다.” 이규석 현대모비스 사장은 29일 경기 성남의 한 호텔에서 열린 ‘제1회 현대모비스 차량용 반도체 ... 주문 물량이 중요한 만큼 국내 차량용 반도체 시장도 활기를 띨 것”이라고 했다. 이 사장은 이날 국내 차량용 반도체 생태계 조성을 위해 두 가지 방안을 제시했다. 그는 “현대자동차·기아와 반도체 ...

한국경제 | 2025.09.29 17:26 | 신정은/김보형