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    SRT [Super Rapid Train] 경제용어사전

    ... 서비스 중 하나이다. 2016년 12월 9일 개통되었으며, 국토교통부 산하 SR 주식회사가 운영한다. SRT는 수서(Suseo Station)을 중심으로 운행하며 기존 KTX와 차별화된 서비스를 제공한다. SRT는 10% 저렴한 ... 이 열차는 수서역을 출발점으로 하여 강남권과 수도권 남부의 교통 편의를 대폭 개선했다는 평가를 받고 있다. 특히, 기존의 서울역과 용산 중심의 KTX 체계와 차별화되며, 서울 도심 교통의 혼잡을 줄이는 데도 기여하고 있다.

    수도권 광역급행철도 [GTX] 경제용어사전

    ... 교통 혼잡을 줄이는 것을 목표로 한다. TX는 총 3개의 노선으로 구성된다. GTX A 노선: 경기도 파주 운정에서 서울역을 거쳐 동탄까지 연결되는 43.6km구간이다. 2018년 12월 착공해 2024년 수서에서 동탄까지 부분 개통이 됐고, 2025년 전 구간이 개통된다. 2028년에 삼성역이 연결될 예정이다. 개통시 경기 고양 일산에서 서울 삼성동까지 이동 시간이 현재 80분에서 20분으로 단축될 것으로 보인다. GTX B 노선: 인천 송도에서 서울 용산, 경기 ...

    한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 [K-UAM Grand Challenge] 경제용어사전

    ... 1단계 평가를 통과한 컨소시엄 중 1단계 평가를 통과한 컨소시엄은 2024년 8월부터 수도권 도심에서 실증 작업에 들어갈 수 있다. 서울과 경기 등 수도권 실증 노선은 총 4개다. 8월 인천공항 인근 드론시험인증센터부터 계양신도시에 이르는 14㎞ 구간과 경기 고양시 킨텍스~김포공항(14㎞) 구간을 운항할 수 있다. 서울에서는 김포공항~여의도한강공원(18㎞), 잠실헬기장~수서(8㎞) 구간이 지정됐다. 김포공항~여의도 노선에서는 이르면 내년 3월부터 실증을 ...