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... 어렵습니다. 그렇다고 수도권 외곽과 지방에서도 대규모 재개발·재건축을 추진하자니 낮은 사업성이 발목을 잡습니다. 1기 신도시에서 가장 사업성이 높다는 분당도 분담금이 수억원에 달할 것으로 예상됩니다. 결국 주민들이 이대로는 재건축할 수 없다며 공공기여금과 용적률을 조정해달라는 민원을 내는 상황입니다. 1기 신도시 모든 단지가 막대한 분담금을 내면서 재건축할 수 있을지 생각해봐야 합니다. 일본 도쿄의 아자부다이힐스나 롯폰기힐스도 재개발에만 30년 ...

The pen | 2025.07.01 06:30 | 최원철

... 영등포역도 가깝다. 여의도, 광화문 등 주요 업무지구 등으로의 이동도 편하다. 경인고속도로, 올림픽대로, 서부간선도로 등 도로 교통망도 잘 갖춰져 있다. 타임스퀘어, 롯데백화점, 홈플러스, 코스트코, 영등포시장 등이 인근에 있다. 이대목동병원, 한강성심병원 등의 종합병원, 영등포구청과 도서관, 문화시설 등 각종 인프라가 인접해 있어 우수한 정주 여건을 자랑한다. 교육환경도 양호한 편이다. 인근에 영중초가 있어 도보 통학이 가능하다. 양화중, 영원중, 장훈고, 영등포여고 ...

한국경제 | 2025.07.01 06:30 | 이송렬

... 줄어드는 보조금 체감 효과를 상쇄하기 위한 차원이다. 30일 국회 환경노동위원회는 소위원회를 열고 이 같은 내용의 ‘내연차 전환지원금 신설’을 포함해 추경심사안을 의결했다. 국회 예산결산특별위원회와 본회의를 통과하면 이대로 안이 확정된다. 정부 '내연차 전환 지원금' 신설 전기차 보조금 축소 우려 달래기 무공해차 보급 예산 4672억 줄자…내연차 교체 조건 지원금 주기로 정부가 ‘내연기관차 전환지원금’을 ...

한국경제 | 2025.06.30 17:53 | 이슬기/정소람/김형규