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... 주상복합 단지를 짓겠다는 게 핵심입니다. 또 지하철 3, 7, 9호선을 쉽게 갈아탈 수 있게 수직 네트워크를 연결하고 환승센터 옥상엔 드론 택시 정류장도 짓는다고 합니다. 원래 신세계는 고속터미널 부지 소유자가 아니라 세 들어 장사하는 세입자였습니다. 이명희 회장은 이곳이 상권의 핵심이 될 것이란 판단에 1조원을 들여 인수했어요. 이게 신의 한 수였던 겁니다. 센트럴시티 모델의 핵심은 ‘교통+쇼핑+주거+호텔’이 어우러져 시너지 효과를 ...

한국경제 | 2025.12.05 10:15 | 안재광

... 2025년 9월 말 기준 17개 관할 지역이 ISSB 기준을 자발적 또는 의무 기준으로 채택했으며, 추가로 19개 관할 지역이 도입을 공식 추진 중인 것으로 알려졌다. 캐나다·나이지리아·브라질 등은 상장사나 공시 의무 기업을 대상으로 2024~2026년 ISSB 기준을 단계적으로 적용하는 방안을 검토하고 있다. 기후 공시의 ‘원조 규범’으로 불리던 기후변화 관련 재무정보공개 협의체(TCFD)는 2023년 마지막 ...

한국경제 | 2025.12.04 06:00 | 이미경

... 집에 가기엔 몸이 너무 힘들어서 매일 택시를 타요.” 알고 보니 그들은 퇴근만 늦은 게 아니었다. 집에 가서 씻고 눈만 붙였다가 새벽 5시 반이면 다시 나와야 한다고 했다. 그래야 재료를 준비하고 국물을 끓여 아침 장사를 할 수 있기 때문이다. “새벽엔 버스가 없잖아요. 우리는 택시 없으면 생활이 안 돼요.” 마그네틱이 닳고 닳은 카드로 요금을 결제하고 골목길로 사라지는 그들의 뒷모습을 보며 나는 마음속으로 깊은 응원을 보냈다. ...

한국경제 | 2025.12.03 18:05