검색

... 이들 종목은 상법 개정에 따른 반사이익 기대가 커지면서 투자자들 사이에서 관심을 모았다. 운송장비·부품 업종에선 시총 비중이 가장 높은 현대차(-25.44%)와 기아(-20.21%)의 주가가 내림세를 보였으나 방산과 조선주가 고공행진하면서 업종 비중이 확대됐다. 지난 1년 사이 현대로템(374.04%)과 한화에어로스페이스(195.64%), 한화오션(152.30%), 현대중공업(156.25%), 삼성중공업(76.73%), 한국항공우주(72.55%) 등이 ...

한국경제 | 2025.07.09 08:49 | 조아라

국내 증시가 미국의 관세 부과 계획 공개에도 강한 상승세로 마감했다. 관세 우려에서 비교적 자유로운 금융 업종이 상승을 주도했다. 조선·전력기기 업종은 오랜만에 반등했다. 한국거래소에 따르면 코스피지수는 8일 1.81% 상승한 3114.95에 거래를 마쳤다. 코스닥지수는 0.74% 오른 784.24로 마감했다. 코스피지수는 이날 0.4% 오른 3071.74로 출발한 뒤 오후 들어 상승폭을 꾸준히 확대해 3100선을 사흘 만에 회...

한국경제 | 2025.07.08 17:39 | 이태호

... 수준으로 올라 수익성 기대가 확대됐다. 한국은 LNG 운반선 건조 역량에서 사실상 독보적 지위를 유지하고 있으며, 전 세계 발주 물량의 과반을 차지한다. 또한 미국·유럽의 조선산업 보호·협력 강화 움직임도 조선주 흐름에 직간접적으로 우호적이다. 미국은 조선·방산 조달 시 한국 업체에 관세 면제 및 규제 완화를 모색하고 있으며, HD현대는 최근 한·미 조선동맹 포럼을 개최했다. 한화오션 등 방산·MRO(유지보수) ...

한국경제 | 2025.07.08 14:33