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사상 처음 해외서 'CEO 인베스터데이'…현대차, 하브 앞세워 "美관세 돌파"
... 자동차 산업 위기를 정면 돌파한다. 현대차는 종전에 없던 다양한 하이브리드(HEV), 현지 전략 전기차(EV), 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 친환경 신차를 내년 대거 출시한다. 또 차세대 전기차 플랫폼 도입 및 후속 수소전기차(FCEV) ... 재경본부장(CFO), 김창환 전동화에너지솔루션담당 부사장, 유지한 차량아키텍처&인테그레이션센터장 겸 자율주행개발센터장(전무)이 발표자로 나섰다. 무뇨스 사장은 "현대차는 글로벌 판매량 확대 및 생산 거점 확보, ...
한국경제 | 2025.09.18 23:00 | 최수진
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현대차, 하이브리드카 18종으로…유럽·中·인도 맞춤 전기차 출격
... 내용을 담은 중장기 사업 전략을 발표했다. 현대차는 이 자리에서 내년부터 하이브리드카를 필두로 전기차와 EREV(주행거리 연장형 전기차), 수소전기차 등 4대 친환경차를 쏟아낸다고 밝혔다. 특히 내년엔 프리미엄 브랜드인 제네시스의 첫 ... 시장을 공략하고, 북미 시장에서 인기가 높은 중형 픽업트럭을 2030년 전까지 선보인다. 파트너십을 맺은 미국 자율주행기업 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 ‘웨이모 드라이버’가 적용된 아이오닉 5도 올해 말 ...
한국경제 | 2025.09.18 20:00 | 김보형/신정은
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현대차 5년간 77.3조 투자…HEV 18종 등 친환경차 라인업 강화
... 2030년 HEV 18개 이상으로 확대…현지형 EV 출시 현대차는 투자에 기반해 하이브리드차, 전기차, 주행거리 확장형 전기차(EREV), 수소차 등의 친환경차 라인업을 대폭 강화한다. 먼저 전기차 캐즘 속 부상하고 있는 하이브리드차 ... 개선된 차세대 전기차 플랫폼 개발에도 박차를 가한다. 지난해 CEO 인베스터 데이를 통해 처음 전략이 공개된 주행 거리 연장형 전기차(EREV)가 대표적으로, 해당 차량은 2027년 출시될 예정이다. 현대차는 전기차 대비 55% ...
한국경제 | 2025.09.18 17:49 | YONHAP
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'제2해방의 날' 한·일부터 때렸다…그래도 월가가 낙관하는 이유 [김현석의 월스트리트나우]
한국경제 | 2025.07.08 07:39
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친절한 CPI+미·중 합의에도 주가가 내린 이유 [김현석의 월스트리트나우]
한국경제 | 2025.06.12 07:36
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무디스 여파 커지면 Fed가 국채 산다?…월가 "달러 하락" [김현석의 월스트리트나우]
한국경제 | 2025.05.21 07:46
사전
- 배터리 내재화 [battery insourcing] 경제용어사전
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... 국내외 2차 전지 업체와 밸류체인에 지각변동이 올 수 있기 때문이다. 현대차의 전기차 판매량은 2025년까지 약 9배 이상 늘어날 전망인데, 배터리 내재화 전략을 추진할 경우 시장에 미칠 파급력은 상당할 것으로 예상된다. 배터리 내재화는 전기차 업체와 배터리 업체 간의 협력을 강화하는 계기가 될 수도 있다. 전기차 업체와 배터리 업체 간의 협력을 통해 배터리의 성능과 가격을 개선하고, 전기차의 주행 거리를 연장하는 등의 노력이 이루어지고 있다.
- 레드테크 [Red Tech] 경제용어사전
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... 개발에 힘을 쏟은 결과다. 전기차와 배터리, 태양광 패널 등은 이미 '중국 천하'가 됐고, AI·반도체·로봇·자율주행·수소 등 다른 첨단산업에서도 중국은 미국에 버금가는 실력자로 올라섰다. 레드 테크의 실상은 몇몇 수치만 봐도 알 ... 우한은 로보택시 등이 마음껏 운행할 수 있는 도로 길이만 3378㎞에 달한다. 서울~부산을 여덟 차례 오갈 수 있는 거리다. 구글보다 10년 늦은 2016년 자율주행 분야에 뛰어든 바이두가 단시일에 1억㎞에 달하는 데이터를 축적할 수 ...
- 구동모터코아 [driving motor core] 경제용어사전
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... 흐르면 자기장이 형성되고, 이에 반응한 회전자가 회전하면서 동력을 차축으로 전달한다. 내연기관 자동차의 엔진에 해당하는 부품으로, 전기차 업계에서는 '전기차의 심장'이라 부른다. 구동모터코어의 성능과 품질은 모터 효율성과 에너지 손실, 소음·진동 억제에 직결된다. 결과적으로 전기차의 주행거리와 연비, 출력 성능을 좌우하는 핵심 요소다. 전기차 시장 확대와 함께 수요가 급증하고 있으며, 일부 고성능 전기차는 바퀴별로 4개의 모터코어를 사용하기도 한다.