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    HSG중공업, 성동조선해양 인수 마무리…법원, 회생계획안 인가

    ... 변경을 검토한다. 'HSG성동조선' 등 사명이 검토되는 것으로 알려졌다. 성동조선해양은 수주잔량 기준으로 한때 세계 10위권까지 오른 중견 조선소다. 그러나 2008년 세계 금융위기에 따른 수주부진, 파생상품 거래손실 등으로 경영난에 몰리자 채권단 관리를 거쳐 2018년 4월 법원에 기업회생절차를 신청했다. 창원시에 본사가 있는 조선·해양 플랜트 업체인 HSG중공업은 재무적 투자자와 손잡고 지난해 12월 성동조선해양을 인수했다. /연합뉴스

    한국경제 | 2020.03.31 15:30 | YONHAP

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    채권단 "두산중공업과 인프라코어·밥캣 계열구조 끊어야"

    ... 대한 국책은행의 1조원 자금 지원 결정 이후 두산그룹이 마련하는 자구안에 두산인프라코어와 두산밥캣을 통한 자금 조달 대책이 포함된 것으로 알려졌다. 31일 금융권에 따르면 두산그룹은 자구안을 마련해 조만간 산업은행과 수출입은행 등 채권단에 제출할 예정이다. 채권단 관계자는 "국책은행의 지원금을 갚을 수 있는 자금이 들어와야 한다"며 "두산중공업과는 달리 두산인프라코어와 밥캣은 건전한 회사라서 경영정상화 방안의 하나로 이들 회사를 통한 자금 ...

    한국경제 | 2020.03.31 10:29 | YONHAP

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    두산중공업 주총…노조 '경영위기' 질타에 최형희 대표 "죄송"

    ... 회사에 1조원 긴급자금 대출을 결정했는데, 만약 이것도 잘못됐을 땐 더 큰 유동성 위기가 올 수 있다고 본다"며 구체적인 경영정상화 계획을 물었다. 이에 최 대표는 "1조원 범위에서 사업 경쟁력과 지속가능성에 대한 컨설팅을 받고 채권단과 협의해 구체적인 자금 집행을 결정할 것"이라며 그동안 재무구조를 건전한 방향으로 변화시키려 노력해왔다고 답했다. 이 지회장은 다시 "상황을 카드 돌려막기식으로 해결하려는 것으로도 보인다. 노조도 신한울 3·4호기 재계를 위해 ...

    한국경제 | 2020.03.30 11:39 | YONHAP

사전

용선료 [傭船料] [charterage] 경제용어사전

해운사가 배의 전부나 일부를 빌리고 이에 대한 이용대금으로 배 주인(선주)에게 지불하는 돈. 선박을 이용해 여객이나 화물을 운송하고 운임을 받는 사업인 해운업은 경기에 매우 민감하다. 국제경기가 호황일 경우 국가간의 물자이동이 많아 지면서 그 혜택을 입지만 그 반대일 경우는 큰 타격을 받는다. 2016년들어 국내의 한진해운과 현대상선이 위기에 몰려있는데 그 요인중 하나가 비싼 용선료 계약이다. 전문가들은 두 회사가 해운업 호황일 때 단기 성과에...

구조조정 3트랙 경제용어사전

... 회의에서 구조조정을 해당기업·산업의 상황에 따라 3가지 트랙(track)에 따라 추진할 것이라고 말했다. 제1트랙은 조선·해운 등 경기민감업종에 대한 구조조정으로, 정부 내 협의체를 통해 구조조정의 기본방향을 제시하고 이를 기초로 채권단이 개별기업의 구조조정을 추진하게 된다. 제2트랙은 대기업그룹(주채무계열) 및 개별기업에 대한 상시적 구조조정으로, 기업구조조정촉진법에 따라 주채무계열 및 개별기업에 대해 채권단의 신용위험평가 결과를 바탕으로 경영정상화 또는 신속한 ...

채권금융기관 기업구조조정업무 운영협약 경제용어사전

... 1일 부터 시행될 예정이다. 이 운영 협약은 기존 기촉법 내용을 거의 대부분 반영했다. 전체 금융권 신용공여액이 500억원 이상인 기업 가운데 신용위험평가 결과 부실징후 기업으로 선정된 업체가 구조조정 대상이다. 주채권은행이 채권단협의회 소집을 통보한 시점부터 해당 기업에 대한 채권행사는 자동 유예된다. 워크아웃 여부 등은 채권단 75% 이상(의결권 기준) 찬성으로 결정된다. 금감원은 이 협약이 법적 구속력이 없다는 점을 감안해 채권단협의회 의결을 이행하지 않는 ...

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