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한국경제 뉴스

  • [유가증권 기업공시] (3일) 신세계건설 등

    ▲신세계건설=568억원 규모의 대구 공동주택 신축공사 수주. ▲세화아이엠씨=지분 13.31%를 보유한 채권단이 광주지방법원에 회생절차 개시 신청. ▲롯데케미칼=자회사 롯데첨단소재 합병 종료. ▲한국조선해양=자회사 현대삼호중공업이 부산항만공사로부터 1319억원 규모의 컨테이너크레인 제작·설치 공사 수주. 유럽 소재 선사로부터 1934억원 규모의 LPG 캐리어 2척 수주.

    한국경제 | 2020.01.03 20:52

  • [마켓인사이트] 파인트리, 동아탱커 최종 우선협상자 선정

    ... 진행했다. 입찰 결과 대한해운 등 구조조정 매물을 사들인 경험이 많은 SM그룹이 깜짝 등장해 파인트리를 긴장시켰다. 삼라마이다스는 파인트리가 당초 써낸 가격보다 20억원 이상 많은 600억원을 내겠다고 했다. 가격 외 다른 조건도 채권단에 좀 더 유리하게 제시했다. 하지만 파인트리가 삼라마이다스가 낸 가격과 같은 금액을 지불하고, 조건도 양보하겠다고 밝히면서 우선협상대상자 자리를 지키게 됐다. 파인트리는 당초 차입금 이자율을 2%포인트 내려 줄 것을 채권단에 요구했으나 ...

    한국경제 | 2019.12.30 17:09 | 이상은

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    [마켓인사이트][단독]동아탱커 인수전, 최종 우협에 '파인트리' 선정될 듯

    ... 본입찰에서 제시한 금액은 스토킹호스인 파인트리가 미리 제시해 놓은 가격보다 높았다. 하지만 파인트리 측이 SM그룹이 제시한 가격(약 600억원)을 지불하겠다고 밝히면서 결국 동아탱커의 최종우선협상대상자로 파인트리가 낙점됐다. 채권단은 동아탱커가 빌린 돈에 대한 이자율도 1%포인트 낮춰주기로 합의했다. 파인트리가 요구한 수준(2%포인트 인하)에는 미치지 못하지만, 향후 동아탱커의 부담을 줄이는 데는 도움이 될 전망이다. 다만 지금까지 동아탱커 인수전의 걸림돌이었던 ...

    마켓인사이트 | 2019.12.29 17:00

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    그리스 IMF 체제 종식 눈앞…"IMF 아테네 사무소 수개월내 폐쇄"

    ... 기쁘다"며 "이는 그리스와 IMF 간 협력 관계의 새로운 장을 여는 것"이라고 의미를 부여했다. 그리스는 금융위기 발생 8년 만인 작년 8월 구제금융에서 사실상 벗어났지만, 이후에도 재정 지출과 구조 개혁 등에서 IMF를 비롯한 국제채권단의 엄격한 관리·감독을 받아왔다. 그 최전선에 있던 IMF 아테네 사무소가 문을 닫는다는 것은 사실상 그리스가 IMF 체제에서 완전히 벗어났다는 것을 대내외에 공식 선언하는 상징적인 의미가 있다. 이는 최근 들어 그리스 경제가 살아날 ...

    한국경제 | 2020.01.09 00:09 | YONHAP

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    HSG중공업 컨소시엄, 성동조선해양 인수 본계약 체결

    ... 언급했다. 경남 통영시 광도면 안정국가산업단지에 야드를 둔 성동조선해양은 수주잔량 기준으로 한때 세계 10위권까지 오른 중견 조선소다. 그러나 2008년 세계 금융위기에 따른 수주부진, 파생상품 거래손실 등으로 경영난에 몰리자 채권단 관리를 거쳐 지난해 4월 법원에 기업회생절차를 신청했다. 성동조선해양 매각 입찰은 그동안 4차례 진행됐다. 지난해 하반기 이후 진행한 1∼3차 입찰 때는 1곳도 응하지 않거나 인수 의향을 밝힌 기업·투자자가 자금력을 ...

    한국경제 | 2019.12.31 17:02 | YONHAP

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    "아듀! 금호"…아시아나항공, HDC그룹 품에서 비상할까(종합)

    ... 같은 내용을 의결하고 아시아나항공 매각 관련 계약을 마무리했다. 이에 따라 1988년 2월 창립돼 대한항공과 함께 국내 양대 항공사로 자리매김해온 아시아나항공은 창립 31주년인 올해 '주인 교체'라는 전환기를 맞이하게 됐다. 채권단 공동관리(자율협약) 체제를 졸업한 지 5년 만이다. 앞서 박삼구 전 회장의 공격적인 사업 확장이 글로벌 금융위기와 겹치면서 그룹 전체가 유동성 위기에 빠졌고, 결국 아시아나항공은 2009년 12월 채권단과 구조조정 방식의 일종인 ...

    한국경제 | 2019.12.27 13:10 | YONHAP

사전

용선료 [傭船料] [charterage] 경제용어사전

해운사가 배의 전부나 일부를 빌리고 이에 대한 이용대금으로 배 주인(선주)에게 지불하는 돈. 선박을 이용해 여객이나 화물을 운송하고 운임을 받는 사업인 해운업은 경기에 매우 민감하다. 국제경기가 호황일 경우 국가간의 물자이동이 많아 지면서 그 혜택을 입지만 그 반대일 경우는 큰 타격을 받는다. 2016년들어 국내의 한진해운과 현대상선이 위기에 몰려있는데 그 요인중 하나가 비싼 용선료 계약이다. 전문가들은 두 회사가 해운업 호황일 때 단기 성과에...

구조조정 3트랙 경제용어사전

... 회의에서 구조조정을 해당기업·산업의 상황에 따라 3가지 트랙(track)에 따라 추진할 것이라고 말했다. 제1트랙은 조선·해운 등 경기민감업종에 대한 구조조정으로, 정부 내 협의체를 통해 구조조정의 기본방향을 제시하고 이를 기초로 채권단이 개별기업의 구조조정을 추진하게 된다. 제2트랙은 대기업그룹(주채무계열) 및 개별기업에 대한 상시적 구조조정으로, 기업구조조정촉진법에 따라 주채무계열 및 개별기업에 대해 채권단의 신용위험평가 결과를 바탕으로 경영정상화 또는 신속한 ...

채권금융기관 기업구조조정업무 운영협약 경제용어사전

... 1일 부터 시행될 예정이다. 이 운영 협약은 기존 기촉법 내용을 거의 대부분 반영했다. 전체 금융권 신용공여액이 500억원 이상인 기업 가운데 신용위험평가 결과 부실징후 기업으로 선정된 업체가 구조조정 대상이다. 주채권은행이 채권단협의회 소집을 통보한 시점부터 해당 기업에 대한 채권행사는 자동 유예된다. 워크아웃 여부 등은 채권단 75% 이상(의결권 기준) 찬성으로 결정된다. 금감원은 이 협약이 법적 구속력이 없다는 점을 감안해 채권단협의회 의결을 이행하지 않는 ...

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