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... 줄여 출력을 끌어올렸지만 효율 저하가 문제였다. 연구진은 듀얼 인버터 기반의 하이브리드 스위치 원천기술을 적용해 출력과 효율을 동시에 개선했고, 현대차가 이를 양산차에 적용했다. 연구소 1층에는 현대차 전기차 모터부터 피아트크라이슬러, 스텔란티스 등 해외 완성차 모터까지 연구가 한창이다. 해외 자동차 기업이 인공지능(AI) 기반 진단 실험과 특성화 시험을 의뢰한 것이다. 자동차 기업뿐만 아니라 생활가전 분야에서도 협력이 활발하다. 삼성전자, LG전자와 함께 에어컨, ...

한국경제 | 2025.09.12 17:56 | 최영총

... 인수합병(M&A)을 통해 자산을 늘려왔습니다. 2013년 세계 2위 농기계회사인 CNH인더스트리얼을 인수해 피아트와 합병했습니다. 2015년에는 영국의 주간지 이코노미스트 그룹의 지분을 인수했습니다 2021년에는 지프, 크라이슬러, 피아트, 마세라티 등을 보유한 피아트크라이슬러 그룹(FCA)과 푸조, 시트로엥을 보유한 PSA그룹을 합병해 스텔란티스 그룹을 탄생시켰습니다. 2023년에는 지금은 헬스케어 분야가 중심이 된 네덜란드 전자 회사 필립스의 지분 15%를 ...

한국경제 | 2025.08.17 08:38 | 최종석

... 행정부가 노골적으로 기업 경영에 개입하려는 의도를 드러내자 월스트리트저널(WSJ)은 “중국식 사회주의와 닮아가고 있다”고 비판하기도 했다. 그간 미 정부의 기업 경영권 인수는 ‘챕터 11’로 불리는 파산 절차에 따랐다. 글로벌 금융위기 당시인 2009년 버락 오바마 행정부가 경영난에 처한 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러 주식을 매입했으나 각각 이듬해와 2011년 모두 매각했다. 실리콘밸리=김인엽 특파원

한국경제 | 2025.08.15 17:31 | 김인엽